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根据起点研究(SPIR)统计,2017Q1中国动力锂电池产值为112亿元,同比下降22%。起点研究分析,动力电池一季度销售额下滑,主要原因有以下几点:1.新能源汽车补贴下滑,并且地方配套政策落地较慢;2.新能源汽车推广目录审核集中在一季度,车企由于等待目录落地,影响生产;3.动力电池去年年底库存较多,一季度消化压力较大;4.动力电池价格下滑,目前动力电池价格已经跌至2元/WH以下,相比去年同期下滑超过15%。
但是根据起点研究(SPIR)预测,二季度中国新能源汽车及动力电池产销量将逐渐回升,预计全年市场规模将达到989亿元,相比2016年增长超过30%。
随着补贴和成本的双降,动力电池价格也出现明显的下降态势,根据起点研究(SPIR)统计,2017年Q1动力锂电池均价下滑至1.9元/WH,相比去年同期下滑幅度超过15%。预计到2017年年底,均价将下滑至1.75元/WH,价格下降幅度超出预期。
起点研究(SPIR)研究总监郭斌指出,二季度电池价格将趋于稳定,到年底价格将降至1.7元/WH左右。预计到2020年,中国动力锂电池价格将降至1元/WH左右,主要由于电池能量密度提高和各项成本降低等。
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8月29日国轩高科披露2023年半年度报告,实现营业收入152.39亿元,同比增长76.42%;归属于上市公司股东的净利润2.09亿元,同比增长223.75%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3537.01万元,上年同期为亏损1.73亿元;基本每股收益0.12元。整体业务上,国轩高科主营产品动力锂电池、储能电池
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据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
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走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
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4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
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