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GT36完成首轮测试 上海电气的H级燃气轮机可能要来了

2017-05-08 08:47来源:两机动力控制作者:Allen关键词:燃气轮机上海电气天然气发电收藏点赞

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GT36的燃烧系统已经于2013年在德国科隆的航空航天中心试验台上进行了全尺寸全温全压试验。

此次,最终测试的结果显示,GT36-S6燃气轮机(60Hz等级)的实际功率输出高于340MW,发电效率为41%,换算为联合循环时,预计ISO条件下的净效率为61.3%。安萨尔多表示,此次测试充分验证了该H级燃机在整个负载范围内的高性能、低排放,并具有良好的操纵性。

此外,该H级燃气轮机还有一个50Hz等级的缩放版本GT36-S5,GT36-S5燃机的联合循环功率预计为720MW,联合循环效率高达61.5%。更重要的一点,它可能在中国由上海电气制造。

中国上海电气持有安萨尔多40%的股份,今年2月22日,上海电气还与意大利邮储银行公司、安萨尔多能源集团还在北京人民大会堂签署H级燃机技术联合开发备忘录,当时中意两国元首都出席了会议。根据备忘录协议,三方将在新一代50赫兹H级燃机技术开发方面,将展开联合开发并共同拥有知识产权,并在中国制造50赫兹H级燃气轮机。

过去10多年来,重型燃气轮机的国产化一直是中国高端制造的一根心头刺,即使国家发改委统一组织全国几大电气巨头,以市场换技术为诱惑,同时让哈尔滨电气+美国通用电气、上海电气+德国西门子、和东方 电气+日本三菱进行相互竞争,耗费数百亿,中国企业仍然始终被孤立在热端部件和控制系统等核心技术外,而国内的新燃机市场到利润丰厚的服务市场,却几乎全部被国外企业占领。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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