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电桩,能够满足多种型号电动汽车的充电需求。“由于充电桩的使用频率不算太高,所以目前只提供一个车位供充电使用,我们根据客人的需求今后将会考虑适当增加充电桩数量。”该负责人告诉记者。作为广东省面积最大的地级市,清远旅游景区数量众多、分布较散。对此,向春明表示,随着自驾游群体成为清远旅游的主力军,充电桩的数量和密度对吸引驾驶电动汽车的游客至关重要。
不过有需求就有商机,据向春明介绍,目前已有社会资本将目光投向了充电桩这片“蓝海”,准备在清远景区投资兴建充电桩,清远旅游基础设施的这块“短板”有望在一两年内得到补齐。“本着‘谁投资、谁建设、谁受益’的原则,社会资本将借鉴‘共享单车’的模式投资建设充电桩,相信很快会在清远旅游行业中实现覆盖。”他分析道。
展望▶▷清远年内有望建成充电桩300个
充电桩不仅能够加快推进清远旅游事业的发展,而且对全面实现广清一体化、全面融入珠三角也具有积极的现实意义。为此,清远正在加快推进充电桩建设步伐,今年有望建成充电桩300个。清远作为广东省充电设施推广地区的12个地级市之一,市供电局去年已投入建设了4个城际快充站和23个电网公司系统专用充电桩。2016年12月9日,清远首个电动汽车城际快充站在京港澳高速佛冈服务区投入使用,4个功率为60千瓦的充电桩可同时为4辆电动汽车充电,最快在半小时内可为电动汽车充满80%的电量。
根据《广东省电动汽车充电基础设施规划(2016-2020年)》要求,清远市“十三五”期间将建成充电站2座、充电桩1600个。根据年度任务分解安排,2017年清远市将完成充电桩建设任务300个,其中包括公共充电桩100个、内部充电桩200个。为此,清远市政府日前召开充电桩建设推进工作专题会议,市委常委、常务副市长李新全指出,作为供给侧结构性改革“补短板”行动的重要内容之一,相关部门要务实推进电动汽车充电基础设施建设工作,争取完成年度任务。
据悉,作为充电桩建设的牵头部门,清远市发改局此前召开工作会议对建设工作进行全面部署;清远供电局已将45个充电桩建设纳入到项目库中,交流和直流充电桩共计175个,投资达3975万元,将重点完成高速公路服务区、城市公共领域和供电局内部的充电基础设施布局;清远粤运、神华国华等企业目前也有意向参与到清远市充电桩建设当中。
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