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6月2日,2017第三届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨新能源汽车整车企业与零配件企业技术交流论坛在重庆举行。针对2017年新能源汽车政策调整,尤其是3万公里所引发的行业危机感,银隆新能源常务副总裁敖建华表示,要化危为机。
专注技术构建全产业链创新价值
(敖建华常务副总裁发表主旨演讲)
6月2日上午,敖建华常务副总裁在主题为“创新——助力新能源汽车产业发展”的主旨演讲中表示,银隆新能源在2016年获得了包括董明珠、万达集团董事长王健林、京东集团创始人及CEO刘强东以及中集集团在内的一众行业大咖及知名企业的注资后,企业的知名度迅速飙升,这一利好的发展与银隆多年来的积淀是密不可分的,首先,银隆是业内为数不多的掌握钛酸锂核心技术并坚持创新发展的企业,其次,银隆在强化核心技术的科研攻关与商业化运用的同时,打造了从电池材料到电池、电机电控、涵盖整车制造以及储能的新能源闭合式循环产业链。目前银隆所在的成都、天津、兰州、南京大产业基地正在加紧建设,今后8大产业基地的战略性布局与联动优势将完善整个产业链的产业化提升。
敖建华表示,作为近年来银隆领跑市场的主打产品之一,钛酸锂电池在材料、物理结构、工艺和技术等方面均处于世界的领先水平,在安全的“红线”上,钛酸锂电池的高安全性能够经受住电钻、穿刺、切割、高空坠落等一系列严苛的测试。而在充电效率方面,由于钛酸锂电池能够承受8C—10C的高压充电,在30000次循环使用寿命、高安全、耐宽温(-50℃—+60℃)等优势性能的支撑下,搭载钛酸锂电池的银隆纯电动品牌客车至今在国内四十多个城市运营,最北的已达哈尔滨、呼和浩特、包头等地。
对于电池的功率密度和能量密度,敖建华认为,就目前的技术而言,业界也很难做到功率密度与能量密度并行,而银隆今年将推出钛氢动力总成,通过把燃料电池做成一个发电机组,利用钛酸锂充电倍率可达10C、循环使用次数可达30000次,可以少装电池续航里程可达500公里,充电时间只需6分钟。
商业模式+智能监控,实现创新价值共赢
敖建华常务副总裁认为,新能源客车与“互联网+”“大数据”等现代科技的结合,可以使安全运营的水平得到大幅度提升。他表示,通过“互联网+智能监控平台”,可以实时监测整车的运营状况,同时对整车内部的能耗、三电系统运营情况、驾驶员操作习惯等通过精准的数据比对,运营者只需通过手机APP便可掌握全盘情况。而该项技术的发展也为银隆提升后勤保障服务提供支持,银隆向客车运营企业承诺的24小时全天候保姆式服务,将通过此系统做到实时点对点的监测,如遇突发情况即可以第一时间通知后勤团队赶赴现场开展维修处理工作。
讲话的最后,敖建华认为,目前新能源客车的价格仍略高于传统客车,要实现推广与应用,加快各项成熟技术的产业化应用与运用创新商业模式作为推动显得尤为重要。银隆提出的零元购车、十年租赁、十年质保、整车替换、四方共赢的创新商业模式,构筑起客车在全生命周期内的经济效益、社会效益和安全效益,既避免了用户不必要的一次性投资,做到轻资产运营,同时通过领先技术支撑,进一步消除了金融机构的投资风险,使产品顺利变为金融产品参与市场、企业、用户、金融机构之间的高效互动,而不需要政府的投入和补贴,实现企业、金融机构、政府、用户四方的高效率、高安全、轻资产、零风险运营。
银隆近年来在公交车和通勤车领域取得了成功,而今年银隆将在电动物流车,由其是在微卡、微面、重卡方面发力。目前创新商业模式在市场应用中得到了广泛的肯定,以领先技术和创新商业模式作为支撑,将推动银隆“快车”继续走在发展的快车道上,实现更优异的市场运营业绩。
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日前,格力电器联手株洲中车、银隆新能源等5家企业,共同投资设立了国创能源互联网创新中心(广东)有限公司,该公司为广东省局域能源互联网创新中心。其中格力电器持股75%,株洲中车持股8%,银隆新能源持股5%,董明珠担任新公司董事长。
无论新能源车辆,还是储能系统主要安全隐患是由于电池系统发生过充、过放、过流、过温、短路、失控等情况,保证“新能源+储能”安全的关键是电池。格力钛正是一家坚持以高安全钛酸锂技术研发为核心的新能源企业,在投放市场装载钛酸锂电池的车辆或储能项目中,因电池诱发的安全事故为零。
银隆新能源也能凭借其在纳米级钛酸锂技术及现有锂电池方面的产能,推动格力电器储能相关的电器产品、新能源等板块的应用
经进行浸水和枪击性能检测,银隆新能源钛酸锂电池在水中浸泡2小时后,无漏气、无漏液现象,而后在自然温度条件下进行枪击,均未爆炸、未起火现象。
项目针对高安全、大倍率、长寿命的储能应用需求开展系统研究,突破了锂离子电池的大倍率充放电与长循环寿命不可兼顾的技术瓶颈,解决了大倍率工况下电池散热及温差控制难题,以点带面完善先进储能技术产业链,促进国内储能技术高质量发展,进一步保证我国储能产业领先地位。
根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布的《2021储能产业应用研究报告》显示,电化学储能装机规模13.6GW。其中,锂离子电池储能技术装机规模12.3GW,功率规模占比90.7%。随着双碳政策的提出,储能行业迎来“春天”,鼓舞着大批深耕在储能行业的专业人才。银隆新能源内蒙古乌拉特电网调频项目技术负责人刘工,就是这样一位在储能行业辛勤耕耘的人。
随着高温天气的持续,各地即将进入用电高峰期。众所周知,电网运行备受关注的问题之一便是调频,电网频率的稳定性和准确性是供电质量的重要指标,电网频率的变动与偏差可能对用户和原动机造成影响。
近日,银隆新能源钛酸锂储能系统成功落地内蒙古乌拉特发电厂,配合火力发电机组联合参与调频辅助服务,提高发电侧的调频能力,改善电网对短期负荷波动的应对能力,满足电网快速响应调度的需求,促进电网的安全平稳运行。
银隆等一批制造企业作为“百年精神”的“继承者”,在积极创新中提高科技成果转化效率,打造新技术、新产品、新动能,不断助力中国民族制造业转型升级。
2021年5月以来,我国多个城市已出台地方性规定进一步对电动自行车,在楼道、室内充电进行了明确限制,加快设置室外集中充电设施。为应对电动自行车起火可能带来的风险,减少发生电动车的安全隐患,各大城市应急管理局为广大市民制作电动车火灾预防图解,向市民科普电动车火灾的危害,以及预防电动车火灾的方法。
6月23日凌晨,四川成都一小区的停车棚里上百台电动车燃烧,形成巨大火场,现场不停发出电瓶的爆裂声,短短半小时,车棚里只留下一堆铁架子和满地的灰烬,距离停车棚最近的一栋楼体外墙被熏得一片焦黑。据了解,当时车棚内大量电动自行车集中充电,其中一辆突然起火引致事故。
流量时代,抓住流量非常重要,但本质要有核心产品,否则流量反噬也将十分迅猛;内卷时代,销量决定输赢,拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高。其中,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增
随着夏季来临,气温升高,南方区域也将迎来迎峰度夏的关键时期。5月15日,全国最大规模的车网互动应用在深圳成功实施。深圳全市1473辆新能源汽车通过“有序充电”“反向放电”响应电网削峰需求,实现新能源汽车与电网的“双向奔赴”。此次响应历经1小时,涉及充电站500座,充电桩1.5万个,削峰规模达43
北极星储能网获悉,5月15日,华南唯一的国家新能源汽车动力电池及电驱动系统质量检验检测中心(广东),在金湾区三灶镇青湾新能源产业园揭牌成立。据悉,该中心位于广东珠海市金湾区,占地20000㎡,配备电驱动系统电波暗室、十米整车电波暗室、高转速电机实验台、电池充放电测试系统、三综合振动试验台
5月15日,2024年新能源汽车与储能消防安全技术研讨会在兰考县召开,并举行了新能源汽车与储能消防安全联合创新中心成立仪式。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深、中国汽车工程学会副秘书长赵立金、应急管理部上海消防研究所所长薛林,市委常委、兰考县委书记陈维忠,县领导杜国超参加研讨会。陈
5月16日,广东省能源局发布关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知,通知指出,推进公共机构终端用能电气化,持续推广分布式光伏、新能源汽车以及充电基础设施建设。因地制宜推广太阳能、地热能、生物质能等可再生能源利用。原文如下:广东省能源局关于2024年公共机构节能降碳工作安排的通知省直各
北极星储能网获悉,5月15日,欣本新能源(深圳)有限公司揭牌成立,该公司由深圳欣锐科技股份有限公司(以下简称“欣锐科技”)与本田贸易(中国)有限公司(以下简称“本田贸易中国”)合资组建。据悉,欣锐科技成立于2005年,主要从事新能源汽车、氢燃料电池车、高端装备三大板块业务。本田贸易是本
5月15日,河北雄安印发《关于学习运用“千万工程”经验建设绿色生态、科技赋能农业强区有力有效推进乡村全面振兴的实施方案》,其中提到,实施电网巩固提升工程。加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。原文如下:中共河北雄安新区工作委员会河北雄安新区管理委员会印发《关于学习运用“千万工程
北极星储能网获悉,5月15日,工信部、发改委等五部门联合印发《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》,活动时间为2024年5月—12月,共包含比亚迪、广汽、一汽等33家车企99款车型,这也是历年新能源汽车下乡活动车型最多的一年。文件要求,组织充换电服务,新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务,
北极星电池网获悉,据“宁乡发布”消息显示,5月9日,湖南宁乡高新区在长沙举行坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目签约仪式。据悉,此次签约的坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目拟投资50亿元,规划建设新型SEV智能电动车总部、研发及生产基地。项目分两期建设,一期
近期,一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”,指责中国新能源产业依靠补贴大量出口,过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实,本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事,代表的是先进产能,不仅丰富了全球供给,缓解了全球通胀压力,也为全球应对气候
有业内人士表示,废弃动力电池回收再利用能够节约资源、降低生产成本。我国动力电池回收市场潜力巨大,随着相关政策标准进一步实施和完善,电池回收产业发展将加速步入快车道。(文章来源微信公众号:中国能源报ID:cnenergy作者:姚美娇)随着新能源汽车市场不断发展壮大,动力电池回收利用需求也日趋
潺潺的流水应和着青山和花海,悠扬的驼铃传唱着千年的故事,这片古老的西北大地,早已改变雾霾沙尘的旧貌,绿色新颜扮靓了西宁湟中的山河。清洁能源送进千家万户、袅袅炊烟中飘出欢声笑语,绿色发展让西宁民众的生活更加美好。日前,格力钛新能源系列车型齐进青海省西宁市,承担湟中区绿色交通网络建设
初春的湛江,海湾波光粼粼,城市脉络清晰。近日,以“碧海绿”为主色调的格力钛新能源经典公交车再次“游”入国家省域副中心城市广东湛江,投运于东海岛沿海重要交通干线——开发区公交500K快线(东堤客运站至东南码头客运站),为这座海滨城市再增添一道亮丽的风景线,打造“绿色海岛交通”新名片。助
“列车即将进站……”随着站台广播通知,一辆辆“和谐号”轨道列车有序驶入站台,每天乘载成千上万的人往返各地。高安全性是轨道交通设备的首要考虑因素,凭借安全稳定、大倍率与长寿命兼得等过硬性能,格力钛与中车时代强强联合,将城际高铁储能系统成功应用于山西大秦线路能量回收项目。此次项目中的
格力电器12月19日晚间公告,公司拟通过受让现有股东持有的股份增持控股子公司格力钛新能源股份有限公司(简称“格力钛”)股份,董事长董明珠持有的格力钛股份不参与本次交易。公司已与12名交易对方签署《股份转让协议》,拟受让其合计持有的24.54%格力钛股份,交易作价约10.15亿元,公司受让该部分股份
近日,第75届德国纽伦堡国际发明展在德国隆重举办,格力钛新能源“一种钛酸锂复合材料及其制备方法、负极片及锂离子电池”技术斩获金奖,继获得中国专利金奖后再度摘金,是新能源行业获得金奖的少数企业之一。创新技术突破电池安全难题作为全世界历史最悠久、最具影响力的国际发明展,德国纽伦堡国际发
通过技术创新,科士达新能源推出的首款钛酸锂户储电池,循环寿命可达16000次,满足25年以上的使用寿命需求,与光伏组件使用生命周期一致;并且能在-40度的极低温下工作,与科士达现有的BluE-S5000D,E10KT混合逆变器兼容使用,解决一般户储产品在高纬度,高寒地区无法使用的问题,为该地区的用户提供24
北极星储能网获悉,7月12日上午,平煤神马集团企业名称变更工作启动会召开。据悉,经河南省政府国资委批复,平煤神马集团名称正式由“中国平煤神马能源化工集团有限责任公司”变更为“中国平煤神马控股集团有限公司”。平煤神马方面表示,由于原有的名称已经不能适应集团下一步的发展需要,变更后将进
北极星储能网获悉,6月14日,铁塔能源有限公司河北分公司发布铁塔能源有限公司河北分公司2022年全省集约化钛酸锂电池采购项目二次招标公告。据了解,本次采购内容为200组钛酸锂电池组,最高投标限价为不含税单价15300元/组,含税总预算为346万元。原文如下:铁塔能源有限公司河北分公司2022年全省集约
日前,由国家知识产权局组织主办的第二十三届中国专利奖评审结果公示,格力钛新能源“一种钛酸锂复合材料及其制备方法、负极片及锂离子电池”发明专利,成功入选中国专利奖金奖名单,摘得锂电池行业内的发明专利“首金”,也是新能源行业唯一获得金奖的锂电池产品专利。权威认可专利技术意义深远作为我
不难看出,中国铁塔换电电池技术路线正在形成以磷酸铁锂电池为主、钛酸锂电池为辅的应用格局。(本文来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb)1月10日,中国铁塔公布2021-2022年钛酸锂换电电池(1.0版本)产品招标项目,招标人包含中国铁塔及旗下铁塔能源公司,预估采购量0.68GWh。中标人数量为
银隆钛酸锂电池超安全、不怕热。夏季气温高,雷雨天气说来就来,在这双重夹击下,电池使用出现自燃、爆炸的风险也大大增加。银隆钛酸锂电池在20±5℃的条件下搁置一小时,将其置于烈火中焚烧等试验后,40分钟过去了,钛酸锂电池未发生起火、爆炸等现象。在-50℃至60℃的超宽温范围内,无所畏惧。
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