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摘要:需求激增,针状焦已成明星原材料。针状焦是一种优质材料,主要用于生产高功率,超高功率石墨电极以及动力锂电池负极材料。受益于新能源汽车行业景气度稳步提升,优质动力电池的需求保持火热,使用针状焦制作的石墨负极材料性价比高,受到市场广泛认可。2017年上半年,环保监管以及供给侧改革促使钢铁行业集中清理中频炉,电弧炉作为替代品受到热捧,石墨电极作为电弧炉炼钢必备品需求大增,带动原材料针状焦需求增长。
供给不足,针状焦价格上涨仍有空间。国外针状焦产能主要分布于美英日韩等国家,其中只有英日韩进行出口,英国处于设备检修阶段,产能无法释放,日韩供应有限,总的进口数无法满足需求。国内受制于环保压力,设备检修,产能无法转化为产量。整个针状焦行业供给严重不足,价格飞涨,预计供货不足情况将持续,针状焦价格有进一步上涨可能。
针状焦价格大涨给负极材料企业带来巨大压力,成本向下传导势在必行。2017年上半年负极材料厂商主要使用库存针状焦,针状焦涨价影响不大。随着针状焦库存消耗完全,价格高企的针状焦将吞噬负极厂商的利润,给负极厂商带来极大压力。受益于行业集中度提升,负极材料厂商拥有更多的议价权,势必将成本上涨向下游转移,负极材料涨价近在咫尺。
看好受益于负极材料涨价的人造石墨负极行业龙头,推荐杉杉股份;受益标的:中科电气。杉杉股份是我国领军的锂电负极企业,负极产能全国第二,人造石墨产能全国第一。2016年底自有产能1.5万吨,2017年收购湖州创亚含1万吨负极产能,同时将新增3.5万吨负极产能,届时将形成6万吨负极产能。如果人造负极涨价,杉杉股份将是最大受益者。
1针状焦是人造石墨的原材料
针状焦是一种重要的炭素材料,近期价格快速增长,或带来负极材料投资机会。针状焦是炭素材料中大力发展的一个优质品种,是生产超高功率电极、特种炭素材料、炭纤维及其复合材料等高端炭素制品的原料。根据生产原料的不同,针状焦可分为油系针状焦和煤系针状焦两种。以石油渣油为原料生产的针状焦为油系针状焦;以煤焦油沥青及其馏分为原料生产的针状焦为煤系针状焦。油系和煤系针状焦用途差别不大。2017年二季度针状焦开始涨价,6月底针状焦价格飞速拉升,将会传导至下游使得负极材料涨价。我们从针状焦供需角度对其进行分析,寻求负极材料行业的投资机会。
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9月针状焦市场,上游煤沥青、高温煤焦油等原料价格上涨,而针状焦售价受油系针状焦价格下降带动,煤系针状焦价格也跟着下滑,使得针状焦企业承受的压力日益剧增,山西、黑龙江、河南等部分地区企业开始减产或停产。(本文来源:微信公众号“新产业智库”ID:weixin-gg-ii)2022年以来,中国针状焦价格持
摘要:从整体市场来看负极终端新能源汽车依然享受政策红利,发展前景利好,需求还将继续增加。2019年中国石墨电极出口总量分析2019年中国石墨电极出口总量39.78万吨,较2018年增长11.11万吨,同比增长38.73%。2019年由于中国石墨烯电极市场整体库存偏高,市场竞争较为激烈,导致石墨电极价格持续下行,
2017年中国锂电池负极材料产量为19.6万吨,对针状焦使用量为14万吨,环比增长100%,占整个针状焦市场供给的四成以上。进入2018年,在国内针状焦居高不下的情况下,一些原本计划扩大针状焦产品的厂家也放慢了步伐。数据来源:鑫椤资讯数据来源:鑫椤资讯据鑫椤资讯统计,2018国内重点负极材料生产厂家对
2017年3月9日,工信部、发改委、环保部等十六个部委联合发布《关于利用综合标准依法依规推动落后产能退出的指导意见》,指出要严厉打击违法生产和销售地条钢行为,依法全面拆除生产建筑用钢的工频炉、中频炉等装备。此次整顿,推动了钢铁产业的转型升级,是一件值得大家拍手称好的事情。不过从另一角度
2017年年初以来,由于钢铁行业供给侧改造,环保措施不达标的地条钢逐渐被电炉炼钢所取代,而石墨电极却是电弧炉炼钢的必备品,需要消耗大量优质石油焦和针状焦,从而引发人造石墨负极原料需求和价格的爆炸性增长。目前负极材料原料包括针状焦、煤焦油、石油焦和煤沥青的涨价幅度普遍在200%~700%左右。
石墨电极根据其质量指标高低,可分为普通功率、高功率和超高功率,超高功率石墨电极占比近年不断提升,2016年占比已达38%。石墨电极下游主要包括电弧炉炼钢、黄磷工业、磨料和工业硅等,其中电弧炉炼钢占比石墨电极需求一半以上。据统计,超高功率石墨电极生产要依次经历的流程和相应时间为:电极压型(
光大近日向媒体透露,超高功率石墨电极价格还要继续涨,起码到明年3月中旬,只涨不跌。甚至可能涨到明年年中。负极材料厂撑了2个月了,一个是观望原材料价格,半年下来,还在猛涨。一、针状焦:1.石墨电极40%用在负极材料,60%用在石墨电极(55%建筑钢)。石墨电极7月份涨价6万元。超高石墨电极价格半年
2017年初以来,石墨电极迎来了市场的春天,价格一路攀升,沉寂了多年的炭素行业释放出前所未有的爆发力。炭素材料价格上涨,特别是石墨电极供不应求,价格快速、大幅上涨,市场迅速由买方市场变成了卖方市场。中国炭素行业协会分析其原因是如下几方面综合因素导致的:一是前几年国际经济复苏乏力,国内
目前针状焦库存消化完全,将会对负极材料厂商造成压力。以622三元电池为例,根据统计资料显示,目前售价1100元/Kwh左右,成本946元/Kwh,负极材料占成本的4%,为37元/Kwh。针状焦是一种优质材料,主要用于生产高功率,超高功率石墨电极以及动力锂电池负极材料。针状焦价格仍将上涨2017年上半年,环保监
近期炼钢用石墨电极现货呈现越发紧张的局面,进入5月份后石墨电极价格呈飞跃式上涨,上涨幅度以及频率逐渐频繁,石墨电极价格屡创历史高位。截止到目前本周两次上涨石墨电极价格涨幅超预期,价格再创历史高位。RP直径300-600mm主流成交价格40000-65000元/吨,HP直径300-600mm主流成交价格70000-90000元
5月7日,翔丰华在2023年度业绩说明会上表示,公司储备有可用于固态电池的负极材料生产技术,具备产业化基本条件,同时也正在配合下游厂商针对固态电池开展合作。当前相关产品已经送样,但用于全固态电池的负极产品尚未批量供货。公司将积极关注下游发展动态,综合考虑市场和客户需求、发展战略,在确保
据准格尔旗发布消息,近日,总投资27.15亿元的鄂尔多斯新创新材料有限公司年产8万吨锂离子电池负极材料项目进入投产倒计时。据了解,该项目总投资27.15亿元,主要以石油焦、针状焦和固体沥青为原料,经磨粉、造粒、低温炭化等工艺流程,生产广泛应用于动力电池及储能领域的锂离子电池负极材料,设计年
作为负极材料产业的核心原材料,石墨产业迎来重大利好。美国财政部于当地时间5月3日表示,将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”,这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时,也能获得最高7500美元的税收抵免。随着美国放松中国石墨材料的使用限制,在二
北极星储能网获悉,4月27日,湖南中科电气股份有限公司发布关于投资建设海外锂离子电池负极材料一体化基地项目的公告。公告指出,为进一步实施公司国际化发展战略、扩大海外市场业务规模并满足下游客户的需求,公司经过多次考察、调研和多方比较,拟先试先行,通过公司控股子公司湖南中科星城石墨有限
据长沙工信消息,4月18日,位于宁乡高新区的湖南阿斯米新材料有限公司自主研发的万吨级锂离子电池负极前驱体生产线正式启动,这是全球首台套万吨级锂离子电池负极前驱体连续自动化生产线。据了解,阿斯米公司投资30亿元建设锂离子电池石墨负极材料生产及相关设备制造基地项目,一期投资8亿元,设计年产
全球性的资源保护下钠电池及其他新的电池技术或将蹚出一条新路中国是锂电消费大国,相对来讲,中国本身是一个富锂大国,但中国的盐湖锂资源及其品位要弱于南美三国,大规模开采及产能提升的爬坡周期较长,难以实现经济且大规模开采,预计国内市场海外锂占比将长期维持在85%-90%之间。去年来虽然锂价“
百川股份公告,近日,公司孙公司宁夏百川新材料有限公司实施的“年产1.5万吨石墨负极材料(1万吨石墨化)项目”已完成竣工验收,正式投产;“年产2万吨磷酸铁、6000吨磷酸铁锂产品项目”、“锂电池回收利用项目”已完成相关部门验收手续,进入生产阶段。子公司宁夏百川科技有限公司实施的“正异丁醛及
硅宝科技3月18日在投资者互动平台表示,公司已建成1000吨/年硅碳负极材料中试生产线,产品在动力电池厂客户送样测评中,产品性能优异,得到客户好评,目前正在根据客户需求进行批量供货。
北极星储能网讯,3月16日下午,大同市新荣区人民政府、武汉天钠科技有限公司与和阳光新能源开发股份有限公司钠电池材料项目签约仪式在新荣经济技术开发区举行。新荣区委副书记、区政府代区长、新荣经开区党工委书记郭立东,武汉天钠科技有限公司董事长、总经理韩建涛,阳光新能源开发股份有限公司华中
北极星储能网讯,3月17日,尚太科技发布投资者关系活动记录表显示,公司目前正在积极寻找优质的外协厂商合作,为第二季度开始委外石墨化加工做准备。1、请介绍一下公司2023年四季度和2024年一季度的排产情况、库存、出货情况?答:原则上,公司根据市场需求情况及备货政策适时动态调整公司的产能利用率
北极星储能网获悉,尚纬股份3月8日在回复投资者提问时表示,公司动力储能电池负极材料一体化首期4万吨负极材料暨配套基础设施项目正在积极稳步推进中,具体项目建设进展情况请关注公司定期报告相关内容。公司严格按照相关法律法规及时履行信息披露义务。
北极星储能网或许,5月9日,国家市场监管总局发布的无条件批准经营者集中案件名单显示,宁德时代新能源科技股份有限公司收购北京中汽院科技有限公司股权案已经通过审批。公开资料显示,北京中汽院科技有限公司是中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)全资子公司。中国汽车工程研究院是国
北极星储能网获悉,5月8日,辽宁省交通运输厅发布《关于加快推进出租汽车电动化推广工作的指导意见》,其中要求:各市每年电动化出租汽车更新比例与下一年度电动化资金预算挂钩,即更新比例按照35%为基准,每降低5个百分点(不足5的按5个百分点计算),压减下年电动化资金预算10%,更新比例为零的,下
据NE时代数据统计,2024年第一季度新能源乘用车销量173.87万辆,同比增长42.1%。其中,EV车型100.57万辆,同比增长20%;PHEV车型73.30万辆,同比增长89.9%;FCV车型24辆。从动力类型的角度来看,PHEV增长速度一直比EV快,而且很明显可以看出两者差距越来越小,未来很有可能前者反超后者,比亚迪、长城
北极星储能网获悉,5月6日,国家金融监管总局发布《关于深圳比亚迪财产保险有限公司机动车交通事故责任强制保险条款和费率的批复》,同意比亚迪财产保险公司在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。这意味着新
乘联会分析,随着北京车展开始,各厂商开始发力,自4月中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,有望刺激前期压抑的购车需求加速释放,全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出,整体车市蓄势待发。近日,为了解消费者对新能源汽车的态度和未来购买意愿,山西省消费者协会联合黑龙江
北极星储能网获悉,4月25日上午,江苏省新能源汽车光储充标准化技术委员会在常州成立。据了解,新成立的标准化技术委员会将聚集充电设施、换电设施、储能及电池设施的安全保障、技术创新、建设规划、运行维护以及服务提升等关键领域,加强技术标准输出,完善标准体系建设,着力制定一批“光伏+储能+充
北极星储能网获悉,5月1日,小米官方微博宣布:截止4月30日24时,小米SU7的4月交付量达7058台(4月3日首次交付),同时累计锁单量也达到了88063台。小米官方还表示,其中女性购买者占比高达28%,女性车主预计占比40-50%;BBA用户购买者占比29%,苹果用户购买者占比51.9%。小米SU7正全力扩充产能、加速
5月4日从深圳市发展和改革委员会获悉,截至4月30日,深圳市已累积建成超级充电站(简称“超充站”)362座,数量已超过传统加油站数量,充电枪数量也已超过加油枪数量。一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时,使用快充桩则需要1至2个小时,而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或
北极星储能网获悉,5月1日晚间,比亚迪披露了最新产销快报。4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh,同比增长26.17%,2024年累计装机总量约为42.295GWh。4月,比亚迪新能源汽车销量为31.32万辆,同比增长48.96%。海外销量再创新高,达41011辆。值得一提的是,比亚迪已连续两个月实现月
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
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