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中国的资源禀赋特征是“贫油、少气、多煤”。为了摆脱桎梏,以煤代油能源战略得以提出。2004年,中国能源发展中长期规划中提出了“加快实施煤炭液化工程实施进度”,鼓励发展相关煤炭转化项目。2016年底发改委发布的《能源发展“十三五”规划》中,更是明文指出要“有序发展煤炭深加工,稳妥推进煤制燃料、煤制烯烃等升级示范”。
2010年,中国首套煤制烯烃投产,加上彼时油价走高、技术不断改进以及政策扶持,越来越多煤制烯烃项目上马。据信达期货的报告统计,截至2017年4月底,国内已建成投产煤制烯烃装置11套,总生产能力约727万吨,产量约617万吨/年。
煤价上涨和油价下跌对煤制烯烃项目会有何影响?蔡粲指出,2014年油价暴跌,近两年煤价上涨,各家企业可能会重新考虑煤制烯烃项目的规划和投产时间表,实际上在建的煤制烯烃项目都有所延后,原计划年内投产的几套装置的不确定也在增大。
虽然目前煤制烯烃的利润仍较为可观,但自国际油价下跌以来盈利水平以大不如前。Viswanathan告诉记者,煤制烯烃的盈利水平从2014年6月的907美元/吨(按2014年6月1日汇率中间价6.17,约合人民币5596元)大幅降至2017年4月的283美元/吨(按2017年7月1日汇率中间价6.90,约合人民币1953元)。
蔡粲指出,在目前50美元/桶的油价之下,煤制烯烃和油制烯烃的利润差不多。2016年上半年,油价在40至50美元震荡时,煤制烯烃仍然实现了盈利。她称,煤制烯烃是否具有经济性的分界线应该在30至40美元之间。不过她也指出,至少要到两三年之后才能看到项目影响。
而对于神华来说,自有煤炭资源的低成本优势是煤制烯烃项目盈利的重要保证,根据环评报告,包头二期项目的原料煤来自内蒙布尔台煤矿、寸草塔二矿和上湾煤矿等三座煤矿。实际上,大部分的煤制烯烃项目都由煤炭企业主导建设运营。
据行业人士粗略估算,神华用自产坑口煤成本较低,约在300元/吨以下,煤气化生产甲醇的过程,生产成本1200元/吨上下,进一步转化为烯烃,再加工为聚乙烯、聚丙烯产品,成本约5000-6000元/吨,目前聚乙烯聚丙烯的市场现货价格约为8000-9000元/吨,今年以来行情看涨。
而据中国神华披露的2016年年报,2016年其聚乙烯和聚丙烯的销售价格分别为7222元/吨和5958元/吨,单位生产成本分别为5133元/吨和4843元/吨。煤化工业务(即包头一期项目)2016年营业收入48.3亿元,同比下降13%,毛利率为21.3%,同比下降2.9个百分点,经营收益为2.55亿元。主要受石油价格低位徘徊的影响,烯烃产品销售价格下降。
环保难题
煤制烯烃项目在生产过程中会产生大量的三废和二氧化碳,如何治理如何监督是一大难题。Viswanathan更是直言,环保问题是决定煤制烯烃项目发展前景的最主要因素。
她表示,煤制烯烃项目一般位于水资源匮乏的西部地区,且煤制烯烃项目用水量是油制烯烃项目的四到五倍。
一期项目投产后,神华就因将巨量污水直排黄河并污染水源地引来强烈反对。在2013年1月被环保部处罚之后,神华于同年2月通过了环保部环评。在那之后,据媒体报道,神华通过尾闾工程,将污水排到一新水源地,最终还是流入了黄河。记者尚未查到最新进展。
针对煤制烯烃项目高污染的问题,蔡粲称,一方面企业在尝试提高技术,中石化和神华等企业都在试验减少污染的项目;另一方面政府也在严查污染问题。
要降低二氧化碳的排放,征收碳排放税或许是一条途径,不过Viswanathan对此并不乐观。征收碳排放税与支持煤化工行业发展,两者在很大程度上是矛盾的。
二期项目的环评报告显示,项目的环保投资预计为21亿元,主要包括工艺废气处理、火炬系统、新建污水处理系统设施、地下水防渗等。神华在年报中称,公司在2016年给包头煤化工公司(即一期项目)的环保投入约为2700万元,主要用于脱硫、节水装置改造。
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