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(一) 破局
天长市位于安徽省东部,是皖江城市带承接产业转移示范区一轴两翼中的两翼之一,是我省经济发展先行地区,220千伏安徽滁州釜山至护桥线路工程就坐落于天长境内,而全过程机械化施工要求赋予了工程崭新的含义。
在很多人眼里以往的送电线路工程的塔基土建和立塔部分主要是依靠人力,作业人员劳动强度大、效率低、施工周期长,施工中环境保护效果不好。
全过程机械化施工采用旋挖钻机挖基坑、水泥泵车浇灌混凝土、汽吊立塔,有利于提升电网建设效率效益、工艺水平、安全质量,两相比较,全过程机械化施工优势明显。
然而,老路易走、新途难拓,作为第一条全过程机械化施工工程,既无成熟施工经验可以参照,又无专业书籍指导施工,对于参建者而言如此空白领域的摸索显得异常艰辛,压力巨大、困难重重。
破局需要艰苦卓绝的毅力,破局更需要迎难而上的担当。
面对重担,安徽送变电公司高度重视,要求“施工人员要优中选优、设备要强中用强,所有资源都要向全过程机械化工程倾斜”。
“工程在安徽,而我们是安徽电网建设的铁军,家门口的工程我们当仁不让!”去年7月负责此次施工的项目负责人伍腾昌接受任务时语气斩钉截铁、信心十足。
然而难题还需要一个个去攻克。开工前项目部与各技术部门通力合作、精心准备,施工方案经过3次重大修改、2次评审会集中研讨,最终内容详实、措施得力的全过程机械化施工专项方案逐渐打磨成型。
项目部刚选定驻地安定下来就开始繁忙的工作,职工白天到杆塔现场踏勘、晚上开展技术培训,这种“白+黑”的工作模式也就是从那时起延续至今。面对全过程机械化施工这个新课题,他们都明白“接受这个挑战,就意味着‘脱层皮’、‘掉圈肉’,就意味义无反顾的付出!”
破局的力量就这样在各方力量的协同努力下不断蓄积。万事俱备、战鼓轰鸣,一场高标准、高效率、高质量的全过程机械化施工鏖战正式拉开序幕。
(二) 克难
釜山至护桥220千伏线路工程线路全长41.607公里,新建铁塔120基,全线双回路双分裂架设。当时项目部参建者面临三大拦路虎。
首先是天气因素,施工开始后项目部在线路4#杆位进行了首基基础试点,获得圆满成功,正当工人鼓起干劲准备作业时,恰遇安徽去年罕见的连续阴雨天气。
“7月份雨水不断,而整个8月,老天只给了2天阳光,真是愁死人啊!”那段时间伍腾昌时刻关注天气情况,每晚7点半雷打不动的观看中央台的天气预报,而在第二天的早班会上,他针对当天工作的天气、设备到货等各种不确定因素进行充分评估,制定2至3套应对计划,避免计划失控,为保证施工进度进行充分准备。
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