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猛狮科技
广东猛狮新能源科技股份有限公司2017年半年度报告显示,报告期内,猛狮科技实现营收15.50亿元,同比增长176.07%;实现归属于上市公司股东的净利润4721.99万元,同比增长266.41%。
动力电池方面,根据年中报信息,猛狮科技研发生产三元圆柱锂离子电池、三元方形铝壳锂离子电池,主要应用于新能源汽车和储能系统。报告指出,猛狮科技在福建诏安规划建设总产能6GWh的三元圆柱锂离子电池项目,其中一期1GWh三元18650锂离子电池已于2017年3月实现量产,一期另外1GWh三元18650锂离子电池和二期2GWh三元21700锂离子电池正在建设中;在湖北宜城规划建设总产能6GWh的三元方形铝壳锂离子电池项目,其中一期2GWh正在建设中。报告中预计,猛狮科技锂电池业务收入占比将快速提升。
此外,报告显示,猛狮科技子公司台州台鹰联手东风裕隆汽车有限公司生产的车型“裕路”已入选新能源汽车推广应用推荐车型目录,目前正在进行免征新能源汽车车辆购置税的相关申报,预计在三季度上市销售。
东方精工
广东东方精工科技股份有限公司2017半年报显示,报告期内,东方精工营收10.49亿元,同比增长71.20%;归属于上市公司股东的净利润1.34亿元,同比增长200.53%。
动力电池方面,报告表示,东方精工收购普莱德100%股份的重大资产重组项目于2017年4月完成交割。普莱德专业从事新能源汽车动力电池系统PACK的设计、研发、生产、销售与服务,截至目前已有7万余辆搭载普莱德动力电池系统的新能源交通工具运行于北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、厦门、海口、沈阳、无锡、渭南、临汾、昆明、十堰、宜昌、荆州、呼和浩特、哈尔滨、泉州、珠海等城市,合计运行里程达30亿公里,未发生过安全质量事故。2017年6月26日,普莱德与北汽新能源签订合同,北汽新能源将在2017年度内向普莱德采购8万台动力电池,总金额36.89亿元。2017年7月14日,普莱德与福田汽车签订合同,福田汽车将在2017年度内给普莱德下发5500台商用电动汽车动力电池系统的采购订单(客车用动力电池系统3000台,物流车及专用车动力电池系统2500台),总金额为9.5亿元。
产能方面,报告表示,2017年上半年,普莱德对北京生产基地开展技术改造,增设自动化智能制造产线,同时普莱德位于常州溧阳的生产基地已于2017年4月正式投产。预计2017年内,普莱德北京生产基地的产能可达6GWh,普莱德溧阳生产基地的产能可达1GWh。
亿纬锂能
惠州亿纬锂能股份有限公司2017半年报显示,报告期内,公司实现营收13.44亿元,同比增长63.65%;归属于上市公司股东的净利润2.33亿元,同比增长161.37%。
动力电池方面,半年报表示,亿纬锂能布局了方形磷酸铁锂、圆柱三元、方形铝壳三元和软包三元等产品方向,分别为商务车、专用车和乘用车提供动力电源,目前动力电池业务已成为公司的核心业务。年初至报告披露日(2017年7月),有100多款装配亿纬锂能动力电池及电源系统的新能源汽车入选《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,在《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第298批)车辆新产品公示中,亿纬锂能顺利进入郑州宇通客车的供应链体系。
动力电池产能方面,2.5GWh的圆柱三元18650和21700兼容全自动化生产线在湖北荆门生产基地投产;截至本报告期末,亿纬锂能在惠州和荆门形成了3.5GWh的圆柱三元产能,在荆门形成了2.5GWh方形磷酸铁锂产能,总产能达6GWh;截至本报告披露日,亿纬锂能建设9GWh产能的计划在顺利进行中。
尤夫股份
浙江尤夫高新纤维股份有限公司2017半年报显示,报告期内,尤夫股份营收19.80亿元,同比增长95.36%;归属于上市公司股东的净利润1.23亿元,同比增长84.10%。
澳洋顺昌
江苏澳洋顺昌股份有限公司2017半年报显示,报告期内,澳洋顺昌营收14.89亿元,同比增长112.98%;归属于上市公司股东的净利润1.48亿元,同比增长66.46%。
动力电池方面,报告指出,澳洋顺昌秉持专注的理念,在锂电池领域一直从事三元动力电池业务。2017上半年,锂电池业务实现营收3.06亿元,实现净利润7253.54万元。产能方面,公司原有日产30万支三元圆柱电池工厂基本保持满负荷正常生产,新建日产100万支三元圆柱电池项目分两批实施,其中第一批日产50万支三元圆柱电池的设备安装调试完毕,截至目前,产能正在稳步爬升中;第二批剩余50万支产能建设已开始着手实施。
电动汽车用锂电池销售方面,澳洋顺昌主要资源集中在乘用车市场,目前产品供应相关车型大部分都是相关车企的主流车型,预计随着乘用车企爆款策略的启动,公司供应的乘用车对锂电池需求将会大幅增长。此外,澳洋顺昌也积极开拓优质物流车和专用车客户。
德赛电池
深圳市德赛电池科技股份有限公司(简称“德赛电池”)8月15日发布2017年半年报,报告期内德赛电池营收46.68亿元,同比增长55.43%;归属于上市公司股东的净利润1.14亿元,同比增长57.74%。
动力电池部分,半年报显示,报告期内,主营动力电池等大型电源管理系统及封装集成业务的二级子公司惠州新源导入ISO26262等国际车规体系,得到部分国际客户的认可,还设立了北京研发中心以吸纳优秀技术人才,一定程度上提升了公司竞争力。但市场拓展未达预期,新能源汽车动力电池业务尚未形成规模销售。
新海宜
苏州新海宜通信科技股份有限公司(简称“新海宜”)在2017半年度报告中显示,报告期内营业收入近6.22亿元,同比增长-52.57%;归属于上市公司股东的净利润5602.07万元,同比增长42.67%。
新能源领域,参股公司陕西通家共计有17款车型进入工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。今年1-6月,陕西通家新能源物流车销量在行业内名列前茅。
欣旺达
欣旺达电子股份有限公司(简称“欣旺达”)2017半年报显示,报告期内欣旺达营收近54.70亿元,同比增长77.35%;归属于上市公司股东的净利润1.82亿元,同比增长23.78%。
动力电池方面,报告显示,欣旺达动力电芯研究院开发的高能量动力电芯能量密度达到210Wh/kg,循环寿命超过2000次;高功率动力电芯功率密度超过4500W/kg,循环寿命超过5000次。根据报告内容,欣旺达动力电池业务迅速拓展,与吉利汽车、广州汽车、东风柳汽、东风雷诺、北汽福田、小鹏汽车以及德尔福、博世等核心客户均开展了业务合作,在多个新车型上与客户建立电池系统的联合同步开发机制,汽车电池业务得到稳定持续增长。
中国动力
中国船舶重工集团动力股份有限公司(简称“中国动力”)2017半年报显示,报告期内中国动力营收116.41亿元,同比增长10.14%;归属于上市公司股东的净利润5.61亿元,同比增长21.53%。
东旭光电
东旭光电科技股份有限公司(简称“东旭光电”)在2017半年度报告中显示,报告期内东旭光电营收近46.41亿元,同比增长61.04%;归属于上市公司股东的净利润约6.36亿元,同比增长16.46%。
动力电池方面,基于在石墨稀及石墨烯基锂离子电池领域的技术突破,启动上海申龙客车的收购事项,努力打造一条“高端材料-石墨烯基锂离子电池-新能源汽车”的产业链闭环。报告内东旭光电出资1亿元认购亿华通非公开定向发行新增股份,加速将亿华通先进氢燃料电池技术导入正在布局的新能源汽车项目。
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