【图说】2017国内新能源整车规划投建项目：新造车势力及外资企业

北极星储能网获悉，5月13日消息，通用汽车与LG新能源将通过一项新的电池技术突破，将富锂锰基(LMR)方形电池单元商业化应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车目标成为首家在电动车上部署LMR电池的汽车制造商。由通用汽车与LG新能源合资成立的Ultiumcels公司拟于2028年前在美国启动LMR方形电池单

“赞比亚有300多家，尼日利亚更多有400多家，肯尼亚都200多家。”非洲一家储能电池仓库前，一个中国小哥指着背后的小型储能产品说着。他口中的900多家不是别的，正是中国人开在非洲的新能源工厂。公司遍地开花，但市场依旧火热非常。新能源出海非洲的造福故事，我们在德业的最新财报里就得以窥见：2025

北极星储能网获悉，12月23日，据本田中国消息，广汽本田开发区新能源工厂正式投产，该工厂设计产能为12万辆/年。为实现2050年“碳中和”目标，本田在中国加速推动电动化事业，到2027年纯电动产品阵容将达到10款车型，包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型。到2035年，将实

记者从国网天津电力了解到，依托滨海新区绿电发展服务中心，天津电力交易中心积极推动外域绿电入津，推动中新天津生态城绿电比例进一步提升。截至目前，中新天津生态城30家重点企业完成入市手续办理，预计全年交易绿电1.71亿千瓦时，年减排量约10万吨二氧化碳。据了解，中新天津生态城是中国和新加坡两

2024年5月，创维新能源工厂二期产线正式投产，这座占地逾13000㎡的现代化工厂，凭借其前瞻性的平台化设计理念，集自动化生产系统与信息化管理体系于一体，树立了逆变器行业智能制造新标杆。创维新能源凭借科学的SOP管理体系和顶级的设备仪器，精准驾驭智能制造，实现产品品质与性能并驾齐驱。就此，我

6月30日，长春国际汽车城，奥迪一汽新能源汽车配套产业园建设启动暨奥迪PPE配套项目集中开工。当天启动建设的奥迪一汽新能源汽车配套产业园总面积7.5平方公里，与红旗配套产业园、丰田配套产业园、创意汽车研发产业园和动力电池配套园共同构建集研发、制造、商务、生活为一体的国际化高端新能源汽车集

据长城汽车官微消息，近日，巴西副总统杰拉尔多·阿尔克明(GeraldoAlckmin)、圣保罗州长塔西西奥·弗雷塔斯(TarcísiodeFreitas)莅临长城汽车巴西工厂，体验长城汽车新能源技术，中国驻巴西大使祝青桥、驻圣保罗总领事陈佩洁出席。长城汽车向到访嘉宾介绍了长城汽车巴西工厂投产规划，并展示企业智能新

4月18日，东风本田新能源工厂总装车间总装搬送系统项目上梁仪式举行。现场，在各方的见证下，第一根梁安全有序地安装到位，上梁仪式圆满完成。总装搬送系统项目设备第一根梁安装完毕，标志着新能源工厂总装车间设备导入正式进入实物入场安装阶段。后续，项目组将严格管控高空作业、动火、吊装等危险作

新能源汽车产销两旺成为上半年我国经济发展的一大亮点。记者近期走访相关企业了解到，得益于产业政策持续发力、产业链条不断完善、技术研发持续突破、新生力量不断加入等因素，我国新能源汽车产业在“双碳”目标的引领下，正迎来高质量发展的新机遇。工信部数据统计显示，6月份，我国新能源汽车产销分

北极星电力网获悉，2022年天津市共安排重点建设项目452个，总投资1.17万亿元，年度投资2158亿元。其中，新开工项目129个，总投资2331.9亿元，年度投资824.2亿元；续建项目323个，总投资9381.4亿元，年度投资1333.8亿元。安排重点储备项目224个，总投资6286.7亿元。其中涉及天津泰达西区热电有限公司西

日前，天津发布天津市2022年重点建设、重点储备项目。2022年全年安排重点建设项目452个，重点储备项目224个。涉及污水处理厂、垃圾处理厂等生态环保项目。详情如下：天津市2022年重点建设项目清单一、科技和产业创新1.续建项目1国家合成生物技术创新中心核心研发基地项目2国家生物医药国际创新园3中国

新能源汽车这个话题已老生常谈，早就不再是什么新鲜事了。不仅车企都朝这一方向转型升级、持续不断地发力，大众对于新能源汽车的接受程度也逐渐提升。据有关数据显示，2017年新能源乘用车总共销售了554208万辆新车，同比增速为71%，占全国乘用车市场的2.31%。从数据中可以看出，新能源汽车虽然目前在市

2017年新能源车如同井喷式发展，无论是传统车企还是一众造车新势力，都将新能源车当做一种展示自身能力的手段。而正是因为这样，我国的新能源造车运动开始陆续上演，同时随着更多资本的介入，这场造车运动也逐渐走向了ldquo;高潮rdquo;。于是乎，我国的新能源汽车版图也逐渐变得更为清晰，曾经认为背靠

核心提示：自从新能源汽车被提升到国家战略后，一场新能源造车运动便在华夏大地上华丽上演。尤其进入到2017年，在资本、地方政府的助推下，一大批豪掷数十亿甚至上百亿的新能源工厂开始频频刷爆人们的眼球，与此同时也将这场造车运动推向了“高潮”。据盖世汽车整理统计，仅2017年国内新能源整车工厂投