快充动力电池会走向没落？

2025年是“十四五”规划收官之年，为落实国家、自治区碳达峰碳中和部署，结合锡林浩特市实际，锡林浩特发改委牵头制定并印发《锡林浩特市落实内蒙古自治区碳达峰碳中和2025年重点工作安排任务分工清单》，明确年度重点任务和实施路径，确保碳达峰碳中和工作取得阶段性成效。《清单》围绕能源转型、节能

自从被纳入国家级规划以来，以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点，业内对该领域的布局不断加码。5月1日，由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”，在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动，也是贵州低空经济在低空旅游领域

北极星储能网获悉，5月6日，据香港交易所官网披露，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）H股发行通过港交所主板上市聆讯。联席保荐人包括中国国际金融香港证券有限公司、中信建投（国际）融资有限公司、高盛（亚洲）有限责任公司、摩根士丹利亚洲有限公司等。根据招股书，此次募资

北极星储能网获悉，4月30日，长沙市生态环境局宁乡分局公布长沙弗迪电池有限公司PACK产线扩建项目环境影响评价文件，已通过行政许可。该项目总投资100000万元，扩建后可年产19GWh的电池包，项目PACK产线以电芯、电池信息采集器、电池包冷却器等为原辅料，经过组装、焊接、检测等工艺，生产电池包产品；

北极星储能网获悉，5月6日晚，中创新航及苏奥传感同时发布公告称，双方签订协议，中创新航将以5.1亿元收购苏奥传感1.56亿股A股股份，同时苏奥传感还将放弃部分表决权。收购完成后，苏奥传感将成为中创新航的控股子公司，中创新航累计获得22.61%股份、取得苏奥传感控制权，并成为苏奥传感的控股股东、实

近日，山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》（以下简称“指南”），该标准将于今年7月10日起正式实施。这一标准的出台，首次系统性地解决了底盘式换电站建设与运营缺乏统一规范的难题，为底盘式换电模式走向规模化应用提供了明确

北极星储能网获悉，4月30日，孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到，在全固态电池方面，公司硫化物及复合物路线均取得较大突破，其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段，产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，

北极星储能网获悉，5月5日晚间，比亚迪发布2025年4月产销快报。在新能源汽车领域，比亚迪继续强势领跑，公司2025年4月新能源汽车产量385,064辆，销量380,089量，同比增长21.34%，2025年1-4月累计产量1442143辆、累计销量1380893量。2025年4月公司海外销售新能源汽车合计79,086辆，2025年1-4月累计海外

北极星氢能网讯：据不完全统计，2025年4月共发布33项氢能相关政策。其中国家层面有6个，地方层面28个。截至目前，2025年度共计发布氢能相关政策96条，4月份为峰值。注：以上统计截止时间为4月30日从国家层面来看，4月21日，财政部下达2025年第一批节能减排补助资金预算超135亿元。4月28日，国家发展改

北极星储能网获悉，4月29日消息，欧洲汽车巨头Stellantis与美国初创公司FactorialEnergy联合研发的FEST固态电池成功通过车规级验证。据了解，FEST固态电池容量为77Ah，能量密度达到375Wh/kg，理论上可使电动车续航突破1000公里。经600次充放电循环后仍保持90%以上容量，达到车规级耐久标准。具备4C放电

北极星储能网在天眼查APP获悉，4月27日，东营时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为曲涛，注册资本20亿元，经营范围包含：新兴能源技术研发；电池制造；电池销售；电子专用材料制造；电子专用材料销售等。股东信息显示，该公司由宁德时代全资持股。值得注意的是，近几个月，宁德时代在山东接连注册

自去年以来，全球新能源车市场对磷酸铁锂电池的需求呈现爆发态势，不少跨国车企与国内外电池厂商密集签订长期协议，开始供货时间大部分集中于今年和明年。‌就在上个月，福特汽车与‌宁德时代签订5年供货协议，锁定2026-2030年磷酸铁锂电池稳定供应，包括神行超充电池，2026年起应用于新车型。此前，雷

北极星储能网获悉，12月26日下午，眉山市（上海）招商推介会暨2024年项目集中签约仪式在上海国际会议中心举行。签约仪式上，集中签约项目40个，合同金额464亿元。其中，江苏超电(眉山)动力电池Pack及电芯生产项目总投资40亿元，建设年产10GWh超级快充动力电池Pack及4GWh超级快充动力电芯项目，建成投产

动力电池超快充赛道，众玩家奔驰竞速。早在两年前，宁德时代就发布了4C的麒麟电池，2023年峰值5C快充的麒麟电池实现量产。目前麒麟电池已搭载于极氪009、理想纯电车MEGA、小米SU7等车型。2023年，宁德时代又发布采用磷酸铁锂材料的4C神行超充电池，可实现“充电10分钟，续航400公里”，并达到700公里以

12月26日下午，眉山市（上海）招商推介会暨2024年项目集中签约仪式在上海国际会议中心举行。签约仪式上，集中签约项目40个，合同金额464亿元。其中，上台签约项目10个，涵盖了新能源新材料、电子信息、装备制造等多个领域。其中，江苏超电（眉山）动力电池Pack及电芯生产项目，建设年产10GWh超级快充动

从技术战到价格战再到品牌战，动力电池产业链竞争从过去较为单一的产品力竞逐，向技术产品、智能制造、产业链生态构筑、绿色可持续发展、全球化与本地化能力、品牌营销等多维度要素转变，考验企业综合竞争力锻造能力。从近一年电池企业的发展变化来看，从内在的产品研发、增效降本到外在的品牌战略、市

9月10日上午，安徽超电10GWh烯碳超级快充动力电池一期项目正式投产。投产仪式上，中国电池工业协会副理事长马德军、中国工程院院士李建刚分别致辞，并举行了战略合作伙伴签约仪式。与会嘉宾共同为超级快充联合实验室揭牌。项目总投资额78亿元，占地511亩。项目分两期建设，其中一期总投资34亿元，项目

电动汽车补能焦虑的惆云怅雾笼罩之下，动力电池快充技术迭代飞速。时间来到2024年，以宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等为代表的中国电池厂商，已经率先在全球打响快充6C竞速赛，纷纷发布或即将发布6C超快充动力电池新品。从市场配套来看，截至目前，小米SU7、极氪001FR、极氪007、问界M9、智界S7

在政策支持和大环境的共同作用下，近年来新能源汽车销量实现了快速增长，然而新能源汽车的里程焦虑、充电难等痛点问题仍然存在。作为解决补能焦虑问题的重要手段，超快充需求急剧上升。多家电池头部企业纷纷布局超充市场，动力电池行业正加速拥抱超充时代。近日，国轩高科发布5C超快充G刻电池。据介绍

2024年，电池企业在推动快充动力电池应用方面发力更猛。（文章来源：高工锂电，微信号：weixin-gg-lb）从宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧等电池企业推出的快充动力电池产品看来，快充动力电池所瞄准的应用场景正在扩大。除了面向乘用车可选择的快充电池有了三元、

2024年，电池企业在推动快充动力电池应用方面发力更猛。从宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、巨湾技研、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧等电池企业推出的快充动力电池产品看来，快充动力电池所瞄准的应用场景正在扩大。（文章来源微信公众号：高工锂电ID：weixin-gg-lb）除了面向乘用车可选择的快充电池有了三

5月5日上午，超电集团年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目正式开工，项目位于山东省临沂市沂蒙新质产业园，主要规划生产烯碳分钟级超级快充新能源城市物流汽车动力锂电池。临沂项目总投资40亿元，总占地200亩，分两期建设年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目，项目建成达产