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说到政策2017年各国陆续出台了禁止销售燃油汽政策
中国经过多年来的发展,汽车保有量发生了翻天覆地的变化,据2016年交管部门的统计,全国机动车保有量达2.85亿辆,汽车1.84亿辆;机动车驾驶人达3.42亿人,其中汽车驾驶人2.96亿人。这么大数量的汽车上路,给交管部门的压力是与日俱增,交通堵塞不是主要问题,车辆的排放污染是中国目前面临的严峻问题,也是世界面对的难题。虽然我国还没有公布具体的时间,但是从国家对电动车新能能源车的扶持力度,已经日趋严重的环境问题,我国未来禁止销售汽车车时间也是不会太久了。
综合以上两个点,可靠的质量和全面禁售的汽油车的政策。相信未来的马路上的电动车就会和今天的汽油车一样普及。
但是在近期的3到5年内应该不是问题,电动汽车现在的普及依然是个问题。电动汽车现在人们担忧的是:一、质量,二、续航时间或公里数,三、售后服务,四、价格,五、充电是不是方便。首先电车的价格要吸引人,比一般车要有优势。” 通过与与传统汽修的交流,小编感觉目前传统汽车行业的发展短期内,还未受到电动汽车的冲击,但是这个行业本身内部的竞争就很激烈了,如果还缺乏居安思危的心理的话,这是很危险的事情。当然,我们现在谈电动汽车普及确实还为时过早,不过等到发现苗头不对时,在做出调整,恐怕不是很容易就能做到的。之所谓技多不压身,看来是时候学点电动车的维修知识了。
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日前,上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露,公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池,邵杰表示,上汽通用五菱一直在坚持做相关研究,并在广西建立了固态电池实验室,目前整体进展比较顺利,预计2027年
瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证(《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》),瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息,我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者,瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025
中工汽车网消息,5月6日,天眼查财产线索信息显示,京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司,申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标,国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域,当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为,京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信
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北极星氢能网获悉,3月26日,第十五届中国清洁能源博览会上,兰石重装总工程师乔小丽接受新华网专访,分享了公司在氢能领域的技术突破与战略布局。作为中国石化装备制造业的先行者,兰石重装以加氢反应器起家,如今已形成覆盖制氢、储氢、加氢、用氢装备全产业链的自主核心技术。从“制”到“用”全产
近期,《分布式光伏发电开发建设管理办法》《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》等重磅政策落地,适应新形势、新要求,进一步推动分布式光伏高质量发展。近年来,安徽省聚焦打造具有重要影响力的新兴产业聚集地,培育了一批光伏企业。2024年,安徽新增光伏发电装机1088万千
3月19日,记者从中国南方电网有限责任公司(以下简称“南方电网”)获悉,今年1~2月,南方电网经营区域全社会用电量累计达到2404亿千瓦时,同比增长3%,增速比全国平均水平高出1.7个百分点。这一数据直观反映出南方电网经营区域经济在新年伊始呈积极向好态势。数据揭示经济“开门红”从用电情况来看,
自“136号文”发布以来,在新能源产业掀起了巨浪,引发了大家热烈的讨论与关注。2025年3月18日,由北极星电力网、北极星风力发电网联合中国电力设备管理协会新能源运维专委会主办的“第四届风电运维技改研讨会”在北京盛大召开,会议吸引了风电产业近200家企业超350人到场,现场来自政策研究单位、项目
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