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10月22日上午,银隆新能源首批以“中国红”为外观主题的18米纯电动公交车投入北京市1路途经长安街运营,为长安街再添一道靓丽风景。此次投运的纯电动公交车率先配置了PM2.5自动过滤净化系统和360度主动安全预警系统,沿线市民的公交出行将更加安全、舒适。发车仪式期间恰逢党的十九大召开,银隆新能源充满期待,并将期盼化作行动,以实干献礼十九大。
行驶过长安街的18米纯电动公交车
大肚量 大门户
本次投运的18米纯电动公交车因其运营线路穿越长安街东西,被誉为北京公交的“门面线路”。1950年4月20日,1路公交线路正式开通运行。随着北京城市发展变迁,1路的线路走向几经变化,于1961年7月5日正式调整至长安街上运营,成为横贯长安街的公交主干线,被北京市民亲切地称为“大1路”。与原有车型相比,此次更换的银隆新能源纯电动公交车具有清洁环保、安全性能强和人性化水平高等优势。
18米纯电动公交车比北京城区运行的普通公交车要长出一半,空间更大
18米纯电动公交车内部更宽敞
此外,该线路不仅肩负着首都市民的日常出行职责,更承载着旅客游览、观光的使命,而这就对车辆的尺寸和承载能力提出了更高的要求。
据了解,该车要比普通公交车长出一半,空间更大。车内采用了专用低地板前后桥,车内通道更宽,大大方便了乘客上车,尤其为老人、妇幼等上车提供了方便,为尽量照顾残疾乘客,车辆还设有无障碍踏板和空间。
现场乘坐体验的乘客纷纷难掩兴奋之情,李先生称:“今天坐上这大一路新车,感觉比普通公交车舒服多了。车上空间很大,不再像以往那么拥挤,这对上年纪的他来说真是件高兴事。”工作人员介绍道,18米纯电动公交车在带给乘客平稳安全的乘车环境的同时,其运行也能有效解决上下班道路交通拥堵的问题。国内的公交系统将面临越来越拥挤的客流状况,对超大容量的车辆需求也将越来越迫切。
银隆钛 大担当
车辆不仅要在外观及功能设计上与首都形象相匹配,基础性能更要符合大众出行以及公交运营的高效绿色需求。
18米纯电动公交车更加先进,更具人性化,安全性能也得到提升
此次投运的车辆配置了高安全、高稳定的钛酸锂快充动力电池组,15分钟即可完成整车充电,最大续航里程可达130公里。从搭载的核心电池来看,银隆新能源将世界领先的银隆钛电池技术与自主创新的电机电控技术完美结合,实现快充放、耐宽温(-50℃—+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全性、高效率运营的特点,可满足公交企业对于新能源客车在京运营的成本、性能、安全、效率等多方面的严苛要求。
此次更新的18米纯电动公交车也更加先进,更具人性化,安全性能也得到提升。该车型在北京全市公交线路中首次配置了PM2.5自动过滤净化系统,可显著提升车厢内空气质量。在行车安全方面,整车采用不燃级纳米防火材料,将动力电池、高压电气系统等与车内乘客有效隔离,并将配备以主动安全预警为核心功能的智能行车系统,通过360度全景感应系统、车道偏离预警系统和汽车防碰撞预警系统等智能安全功能,全面提升1路安全行车智能水平。
而18米纯电动公交车基于高安全、快充、耐宽温、长寿命和高效率五大显著优势,大大缓解了公交车停车土地资源紧缺难题。由于钛酸锂可快速充放电,在公交车上应用可实现随用随充,可利用公交车达到终点站司机休息的时间(10-20分钟)对电池进行快速补电,省去其他材料体系的纯电动公交夜晚集中充电所需的场地建设和人员配置,更节省费用和资源。在排车方面,对比传统公交车数量以1:1的比例就可实现高效率运营,不需要额外增加公交车数量,显著降低新能源车辆使用成本。
可见,随着新能源车辆在北京1路开跑,这条被广大群众所熟知的公交线路将展现出新的气息与面貌,用“绿色、环保、舒适、安全”的理念给人们最佳的出行体验。
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北极星储能网在天眼查App获悉,3月13日,日照绿能资源循环有限公司成立,法定代表人为王铭浩,注册资本5000万人民币,经营范围包括:新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);蓄电池租赁;电池销售;固体废物治理;劳动保护用品生产;劳动保护用品销售;互联网销售(除销售需要许
日前,格力电器联手株洲中车、银隆新能源等5家企业,共同投资设立了国创能源互联网创新中心(广东)有限公司,该公司为广东省局域能源互联网创新中心。其中格力电器持股75%,株洲中车持股8%,银隆新能源持股5%,董明珠担任新公司董事长。
无论新能源车辆,还是储能系统主要安全隐患是由于电池系统发生过充、过放、过流、过温、短路、失控等情况,保证“新能源+储能”安全的关键是电池。格力钛正是一家坚持以高安全钛酸锂技术研发为核心的新能源企业,在投放市场装载钛酸锂电池的车辆或储能项目中,因电池诱发的安全事故为零。
银隆新能源也能凭借其在纳米级钛酸锂技术及现有锂电池方面的产能,推动格力电器储能相关的电器产品、新能源等板块的应用
经进行浸水和枪击性能检测,银隆新能源钛酸锂电池在水中浸泡2小时后,无漏气、无漏液现象,而后在自然温度条件下进行枪击,均未爆炸、未起火现象。
项目针对高安全、大倍率、长寿命的储能应用需求开展系统研究,突破了锂离子电池的大倍率充放电与长循环寿命不可兼顾的技术瓶颈,解决了大倍率工况下电池散热及温差控制难题,以点带面完善先进储能技术产业链,促进国内储能技术高质量发展,进一步保证我国储能产业领先地位。
根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布的《2021储能产业应用研究报告》显示,电化学储能装机规模13.6GW。其中,锂离子电池储能技术装机规模12.3GW,功率规模占比90.7%。随着双碳政策的提出,储能行业迎来“春天”,鼓舞着大批深耕在储能行业的专业人才。银隆新能源内蒙古乌拉特电网调频项目技术负责人刘工,就是这样一位在储能行业辛勤耕耘的人。
随着高温天气的持续,各地即将进入用电高峰期。众所周知,电网运行备受关注的问题之一便是调频,电网频率的稳定性和准确性是供电质量的重要指标,电网频率的变动与偏差可能对用户和原动机造成影响。
近日,银隆新能源钛酸锂储能系统成功落地内蒙古乌拉特发电厂,配合火力发电机组联合参与调频辅助服务,提高发电侧的调频能力,改善电网对短期负荷波动的应对能力,满足电网快速响应调度的需求,促进电网的安全平稳运行。
银隆等一批制造企业作为“百年精神”的“继承者”,在积极创新中提高科技成果转化效率,打造新技术、新产品、新动能,不断助力中国民族制造业转型升级。
2021年5月以来,我国多个城市已出台地方性规定进一步对电动自行车,在楼道、室内充电进行了明确限制,加快设置室外集中充电设施。为应对电动自行车起火可能带来的风险,减少发生电动车的安全隐患,各大城市应急管理局为广大市民制作电动车火灾预防图解,向市民科普电动车火灾的危害,以及预防电动车火灾的方法。
6月23日凌晨,四川成都一小区的停车棚里上百台电动车燃烧,形成巨大火场,现场不停发出电瓶的爆裂声,短短半小时,车棚里只留下一堆铁架子和满地的灰烬,距离停车棚最近的一栋楼体外墙被熏得一片焦黑。据了解,当时车棚内大量电动自行车集中充电,其中一辆突然起火引致事故。
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