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2017年11月17日,惠生海洋工程有限公司(简称“惠生”)宣布与上海电气电站集团(简称“上海电气”)签署战略合作谅解备忘录,双方将联手致力于大中型浮式LNG电站的产品开发、全球市场拓展及技术服务,共同推动该新型发电解决方案的商业化。这也将开启惠生与上海电气集团在电力能源领域的一系列深入合作。
此次战略合作将依托惠生海工在浮式LNG领域的独有经验和整合能力,以及上海电气在燃气发电核心设备和国际电站工程方面的领先优势,基于惠生早些时候推出的一体化浮式LNG储存及气化发电(“FSRP”)解决方案,双方通过产品开发、市场开拓、项目融资、设施建造、运行及维护等领域的全方位合作,共同打造贯穿FSRP项目全生命周期的能力,以加速实现这一创新解决方案在全球范围内的商业应用;双方将重点联合开发大中型FSRP产品,并探究上海电气世界一流的燃气轮机技术和发电机组整体解决方案在惠生FSRP装置上的应用,进一步提升该方案的经济性和可靠性。今年7月,惠生海工的50兆瓦FSRP通过了BV船级社原则性认证,此次战略合作的开展则标志着公司在大中型FSRP开发上也迈出了坚实一步。
惠生致力于为天然气行业及终端用户提供具有经济性优势的LNG基础设施方案,作为国内首家具有浮式LNG储存及再气化终端(“FSRU”)总承包经验的企业,集液化天然气接收和发电功能于一体的FSRP系列产品是其LNG产品组合的重要延伸,该解决方案较常规陆上电厂方案能显著降低资本开支、缩短项目开发周期。惠生海工CEO崔颖先生表示:“惠生非常荣幸携手上海电气这一世界级龙头企业一同打造FSRP产品,相信双方在优势能力、资源等方面的互补组合能加快浮式LNG发电船商业化的步伐,从而在这一新兴产品市场奠定领先地位。“
上海电气在电力能源基础设施的技术研发、设备供应及投资和管理领域具有领先地位和成功经验,其电站工程在手订单超过700亿元,居世界工程公司之首;公司的燃气轮机产品在国内外均处先进水平,并与世界知名的重型燃机厂商意大利安萨尔多能源公司建立了长期合作关系。对于本次合作,上海电气电站集团总裁曹敏先生评论道:“电站集团目前正在加快燃机产业发展,与惠生在浮式电站项目上的合作,是重型燃机拓展船上发电应用的新尝试,这是很好的创新理念。我非常期待双方的合作,希望我们在国际市场上强强联合,实现共赢。”
两家公司均十分看好全球范围内尤其是发展中国家经济增长带来的电力需求潜力,其中清洁电力最具有长远发展前景。除天然气发电外,惠生还将陆续与上海电气集团及其旗下的其他业务板块探讨并开展深海风力发电技术开发、电力投资运营等领域的合作,以期共同为电力需求地区的能源保障及发展作出高附加值的贡献。
近期,全国各省政府积极实施“煤改气”工程,针对因燃煤机组被淘汰导致生产经营活动受到影响的企业和单位,政府鼓励企业自主进行“煤改气”,采用热电联产及建设分布式能源站。天然气分布式系统能够持续稳定的电力供应,同时天然气分布式系统的综合能源利用效率能达到70%以上,具有良好的节能效益和经济性,天然气分布式能源利用在工业企业“煤改气”的市场极具潜力。2018年1月18-19日,北极星电力网2018煤改气暨天然气发电新项目建设投资高峰论坛,点击抢位:http://news.bjx.com.cn/zhuanti/2018mgq/
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4月12日,鲁中晨报车网互动充电示范站投入试运行。该站配备20台智能充电桩,其中5台为车网互动(V2G)双向充电桩。借助V2G双向充电桩,新能源汽车车主既能给车充电,也能把车作为“移动充电宝”反向送电至电网,凭电价差获得收益。作为国家首批车网互动规模化应用试点项目,淄博市车网互动V2G试点项目
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