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EVSales发布的数据显示,2017年10月全球新能源销量增长再创新高,超过12万辆,达到120912辆,同比增长84%,1-10月累计销量达到888400辆,同比增长51%。
新能源汽车市场的火爆,动力电动市场也水涨创高,下面盘点一下1-10月销量榜前十车型配套的动力电池,来看看这些幕后的“功臣”。
No.10雪佛兰Bolt配套电池:LG化学
雪佛兰Bolt采用的动力电池来自LG化学的“片状”电池,电池组容量约为60千瓦时,由288个电芯组成,和1860电芯相比,片状电池具有冷却效果、一致性好的特点,Bolt补贴后售价为3万美元,与Model3直接交锋。
No.9比亚迪宋DM配套电池:比亚迪三元锂电池
迄今为止,比亚迪电池还是在自产自销,不过坚守磷酸铁锂的比亚迪已经开始在乘用车上转向三元,宋DM就采用比亚迪16.9kWh三元锂电池,纯电续航80公里。
据称,宋DM采用的三元电池与“镍钴锰”系列,比亚迪也曾表示,未来的插电式混合动力汽车将尝试使用三元电池。
No.8雷诺Zoe配套电池:LG化学
2016年雷诺成为欧洲最畅销的纯电动车型,今年的战绩也颇为不俗。雷诺Zoe采用的电池组和特斯拉相近,位于底盘上,电芯由LG化学提供。入门级车型采用22千瓦时电池组,顶配采用40千瓦时电池组,续航402公里。雷诺ZOE尝试采用租用电池的方式,用户只需每月租用电池即可使用。
与国内的宁德时代相似,LG化学在国际市场中,拥有通用、雷诺、福特、沃尔沃、日产等众多的合作车企,成长速度相当惊人。
No.7宝马i3配套电池:三星SDI方形三元电芯
宝马i3使用的是来自三星SDI的方形铝壳电池,在2016年,宝马i3进行升级,电量由22千瓦时提升到33千瓦时,同时保持电池包提及、结构不变。
N0.6特斯拉ModelX配套电池:松下
特斯拉与松下的合作关系业内闻名,不过这一对组合也并非完美无缺,在Model3遭遇电池产能问题之后,特斯拉一度召集三星SDI与LG化学,增加供应商的意图非常明显。
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动力电池超快充赛道,众玩家奔驰竞速。早在两年前,宁德时代就发布了4C的麒麟电池,2023年峰值5C快充的麒麟电池实现量产。目前麒麟电池已搭载于极氪009、理想纯电车MEGA、小米SU7等车型。2023年,宁德时代又发布采用磷酸铁锂材料的4C神行超充电池,可实现“充电10分钟,续航400公里”,并达到700公里以
北极星储能网获悉,12月26日,西咸新区比亚迪实业有限公司成立,注册资本1000万元人民币,经营范围含电池制造、电池销售、电子专用材料制造、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、新能源汽车电附件销售、储能技术服务、半导体器件专用设备制造、信息咨询服务、电动汽车充电基础设施运营等。股东信
北极星储能网获悉,12月23日,祥鑫科技股份有限公司召开新技术发布会,隆重介绍了其与华南理工大学合作研发的重大创新成果,冷媒直冷新技术。据了解,冷媒直冷新技术,相较于当前主流的液冷方案,直冷方案在传热系数上更具优势,能够更有效地带走热量。此外,直冷系统的结构相对简单,有助于降低成本和
北极星储能网获悉,12月26日,中车零碳产业园在湖南株洲落成,将具备每年超200万台套电驱系统及相关零部件制造能力。中车零碳产业园项目位于株洲市清水塘片区,总投资50亿元,总用地约900亩,其中一期投资11.08亿元,用地245亩,将布局储能、新能源电驱系统、新型工业变流器、电磁和机电制造等产业,新
北极星储能网获悉,12月25日,山东省投资项目在线审批监管平台信息显示,山东亘元新材料股份有限公司(以下简称“山东亘元”)公布投资50亿元建设20万吨/年产锂电池材料项目。据了解,山东亘元成立于2019年,为宁德时代的参股子公司。山东亘元及子公司是专业从事集功能性高新材料研发、生产、销售为一
北极星储能网获悉,据《科创板日报》12月27日消息,现代汽车即将开始生产全固态电池,并计划将其投入电动汽车市场。据悉,目前所有个别工艺的设备已基本到位,仅剩下物流自动化部分的完善。现代汽车目标是在2025年试点配备这些先进电池的电动汽车,并在2030年前开始量产。
电池与底盘是新能源汽车的重要部件与驾乘体验的关键。电池影响整车续航与安全,底盘关乎智驾操控性、行驶稳定性及座舱舒适性。提升两者的核心性能,已成为当前电池和汽车企业共同的研发目标。12月24日,宁德时代发布其CIIC超高安全旗舰版磐石底盘,据介绍可实现带电情况下120km/h碰撞不起火、不爆炸。
北极星储能网获悉,12月26日,宁德时代公告,为进一步推进公司全球化战略布局,打造国际化资本运作平台,提高综合竞争力,公司拟发行境外上市外资股(H股)股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。宁德时代称,将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况,在股东大会决议有效期内(即
北极星储能网获悉,12月24日,国家能源局在广东深圳召开2024年推进高质量充电基础设施体系建设座谈会。截至11月底,我国累计建成充电桩1235.2万台,同比增长50%;全国高速公路服务区累计建成充电桩3.31万台,覆盖了除港澳台外的全部省份。充电行业的快速健康发展,为绿色出行提供了坚强保障,为经济高
磷酸铁锂电池行业概述磷酸铁锂电池,是一种使用磷酸铁锂(LiFePO₄)作为正极材料,碳作为负极材料的锂离子电池,单体额定电压为3.2V,充电截止电压为3.6V~3.65V。磷酸铁锂电池采用橄榄石结构的LiFePO₄作为电池的正极,由铝箔与电池正极连接,中间是聚合物的隔膜,它把正极与负极隔开,但锂离子可以
北极星储能网获悉,12月25日,智己汽车宣布,公司完成B1轮股权融资,整体B轮融资共募集资金94亿元。此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。根据计划,智己汽车2025年将推出二款纯电和二款增程,共计四款全新产品。
北极星电池网获悉,7月22日,帕瓦股份发布公告称,年产1.5万吨三元前驱体项目预计延迟到2026年8月达产,较此前计划推迟两年。据悉,早在2022年,帕瓦股份曾公开募资总额17.43亿元、扣除发行费用净额15.95亿元,计划投向年产4万吨三元前驱体项目。不过后期,该项目拆分为“年产2.5万吨三元前驱体项目”
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
光华科技9月20日在互动平台回答投资者提问时表示,现有锂电池回收产能是10万吨,三元电池是6万吨,磷酸铁锂电池是4万吨。此外在建产能是20万吨。
乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告显示,6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程,在商用车领域基本已经结束,在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面,当前铁锂电池能量密度可满足主流车型续航需求,加之显著的成本优势,对于其他正极材料
6月9日消息,中汽协数据显示,5月,我国动力电池装车量28.2GWh,同比增长52.1%,环比增长12.3%。其中,三元电池装车量9.0GWh,占总装车量32.0%,同比增长8.7%,环比增长12.8%;磷酸铁锂电池装车量19.2GWh,占总装车量67.8%,同比增长87.2%,环比增长11.8%。1-5月,我国动力电池累计装车量119.2GWh,累
2023年4月动力电池月度数据发布如下。产量方面:4月,我国动力电池产量共计47.0GWh,同比增长38.7%,环比下降8.3%。其中三元电池产量17.6GWh,占总产量37.5%,同比增长34.9%,环比下降3.5%;磷酸铁锂电池产量29.3GWh,占总产量62.4%,同比增长41.2%,环比下降10.9%。1-4月,我国动力电池累计产量176.9G
据上证报,4月26日至27日举行的中国汽车动力电池产业创新联盟大会预计,2023年我国动力电池装车需求将达409.9GWh,同比增长39.3%。据创新联盟统计,2022年中国三元电池装车量110.4GWh,占总装车量的37.5%,同比增长48.55%;磷酸铁锂电池装车量183.8GWh,占总装车量的62.4%,同比增长130.16%,两者合计
4月11日丨中汽协发布数据显示,3月,我国动力电池装车量27.8GWh,同比增长29.7%,环比增长26.7%。其中三元电池装车量8.7GWh,占总装车量31.4%,同比增长6.3%,环比增长29.8%;磷酸铁理电池装车量19.0GWh,占总装车量68.5%,同比增长44.4%,环比增长25.3%。1-3月,我国动力电池累计装车量65.9GWh,累计
3月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh,占总装车量30.6%,同比增长15.0%,环比增长23.7%;磷酸铁锂电池装车量15.2GWh,占总装车量69.3%,同比增长95.3%,环比增长42.2%。1-2
2月13日,新能源汽车国家大数据联盟发布的数据显示,2023年1月全国新能源汽车销量40.8万辆,市场渗透率24.7%。截至2022年底,我国新能源汽车保有量1310万辆,汽车电动化率4.1%。截至2023年1月底,国家监管平台累计接入新能源汽车1250.8万辆。其中,2023年新能源汽车年度接入量43.5万辆,同比下降15.1%
据市场研究机构EVVolumes2月15日发布的全球电动汽车市场分析报告,2022年,全球电动汽车电池装机量达到505GWh。其中,排名一到五的公司占电池总供应量的76%。从排名来看,宁德时代、LGEnergySolutions、比亚迪、松下、SKOn依次上榜。从电池类型来看,镍钴锰(NCM)三元电池占比70%,磷酸铁锂(LFP)占
北极星储能网获悉,12月27日,宁德时代新能源科技股份有限公司披露第四届董事会第一次会议决议公告,逐项审议通过《关于选举第四届董事会董事长、联席董事长及副董事长的议案》等多项议案。公告显示,选举曾毓群先生为公司第四届董事会董事长,选举潘健先生为公司第四届董事会联席董事长(CoChairman)
电池与底盘是新能源汽车的重要部件与驾乘体验的关键。电池影响整车续航与安全,底盘关乎智驾操控性、行驶稳定性及座舱舒适性。提升两者的核心性能,已成为当前电池和汽车企业共同的研发目标。12月24日,宁德时代发布其CIIC超高安全旗舰版磐石底盘,据介绍可实现带电情况下120km/h碰撞不起火、不爆炸。
北极星储能网获悉,12月24日,国家市场监督管理总局发布《2024年快热式电热水器等13种网售产品质量国家监督抽查情况通报》。电动汽车充电桩一类中,在京东、天猫、淘宝、拼多多等7家平台47家销售单位抽查47批次产品,涉及广东、湖南、安徽、浙江、江苏、陕西等9个省(市)45家生产单位,抽查发现14批次
北极星储能网获悉,12月25日,智己汽车宣布,公司完成B1轮股权融资,整体B轮融资共募集资金94亿元。此次募集的资金将用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入并加快新产品的推出。根据计划,智己汽车2025年将推出二款纯电和二款增程,共计四款全新产品。
2024年新能源乘用车市场保持高速增长,根据全年12期新车公告数据显示,动力电池配套车型数量显著增加,与此同时,供应链集中化趋势更加明显,电池配套与重要车型“双向选择”的意义进一步凸显。其一,配套车型总量大幅增加,动力电池市场扩容不断。2024年累计发布379-390批次公告,共涉及新能源乘用车9
北极星储能网获悉,12月24日,吉林省能源局印发《吉林省电动汽车充电站建设运营补贴实施细则(暂行)》(以下简称《细则》)的通知。对于高技术智慧充电站项目。《细则》指出,项目需满足利用充电站内部空间配建的自发自用分布式光伏设备,按照设备额定功率给予一次性建设补贴,标准为100元/千瓦。站内
北极星储能网获悉,12月24日,阿维塔与宁德时代签署《深化战略合作协议补充协议》,双方将在新能源汽车锂电池研发、新材料应用和零部件开发的基础上,就新技术优先应用、新项目联合开发、品牌联合推广等方面达成进一步的深入合作。同日,宁德时代在上海举办底盘新品发布会,发布磐石一体化智能底盘。磐
北极星储能网获悉,近日,广东省南网云电投资控股有限责任公司成立,位于广东省佛山市,企业注册资本10000万人民币。经营范围有新兴能源技术研发;电动汽车充电基础设施运营;新能源汽车换电设施销售;电力行业高效节能技术研发等。据悉,广东省南网云电投资控股有限责任公司由佛山市投资控股集团有限
北极星储能网获悉,经天眼查显示,近日,亳州瑞睿新能源科技有限公司成立,企业注册资本100万人民币,经营范围含太阳能发电技术服务;风力发电技术服务;储能技术服务等。据了解,亳州瑞睿新能源科技有限公司为安徽奇瑞绿能生态科技有限公司的全资子公司,安徽奇瑞绿能生态科技有限公司为奇瑞控股集团
北极星储能网获悉,12月16日,重庆市经济和信息化委员会发布《关于开展超充基础设施建设奖励资金申报工作的通知》,凡是2024年度在重庆市建成投运且接入重庆市数字捷充平台的超充基础设施可按照标准申报奖励资金。项目申报起止时间为2024年12月20日至2025年3月31日。原文件如下:关于开展超充基础设施
近日,多家机构发布研报,预判锂电市场趋势。中原证券研报指出,展望2025年,锂电池需求持续增长,关注动力和储能领域需求;结合产能释放及下游需求增速,产业链价格总体震荡为主;行业盈利总体仍不乐观,分化将持续。东吴证券发布研究报告称,锂电行业需求超预期,11-12月淡季不淡,25年需求上修至30%
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