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资料来源:前瞻产业研究院整理
行业向好发展,新能源汽车产销规模快速提升
在能源短缺和绿色发展的背景下,2015年以来国家积极出台政策,推动新能源的利用,关注对新能源汽车的推广和相关基础设施建设的保障,仅2017年1-10月,国家累计出台32项新能源汽车相关政策(包括征求意见稿5项),涉及到宏观、补贴、基础设施、安全管理、技术研发、智能网联等诸多方面。
在政策的推动下,新能源汽车产销量不断增加,2014和2015两个年份,新能源汽车的产销量均实现了300%以上的增长率,可见两年内行业呈爆发式扩张。至2016年我国新能源汽车的产量为51.7万辆,当年共售出新能源汽车50.7万辆,供需总体呈现相对平衡的发展模式,至2017年10月,我国新能源汽车的产销量分贝为51.7万辆和49万辆,根据前瞻产业研究院《2017-2022年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预测的数据显示,2017年新能源汽车将实现产销规模的同步增长,产量将超过60万辆。
图表2:2010-2017年我国新能源汽车产销量及增速(单位:万辆,%)
资料来源:前瞻产业研究院整理
从车型分类来看,新能源汽车以纯电动汽车和混合动力汽车为主。2015年后在新能源汽车整体利好的发展背景下,纯电动汽车和混合动力车的产销量不断增加。2016年我国纯电动汽车产量达到41.7万量,销量为40.9万辆,产量占比为82.59%,销量占比为82.04%而混合动力车的产量为9.9万辆,实现了9.8万辆的销售业绩,产销量占比分别为17.41%和17.96%。从近年两种车型的产销情况来看,纯电动汽车是新能源汽车的主要发展方向,且随着需求的增加,供需差距逐渐缩小。
图表3:2013-2017年新能源汽车中纯电动汽车和混合动力车的产销量(单位:辆)
资料来源:前瞻产业研究院整理
图表4:2017年我国纯电动车产销量占比(单位:%)
资料来源:前瞻产业研究院整理
从乘用车的发展区域来看,2016年新能源乘用车的地区分布以北京、上海、广东等一线城市占比居前,其中北京市新能源乘用车销量排名第一,销量占比最高为19%,上海市和广东省紧随其后,销量占比分别为14%和13%。
从企业销售情况看,比亚迪为国内新能源乘用车的主要生产企业,销量占比达到21%。北汽新能源公司新能源乘用车的销量占现阶段总销量的13%。可见各公司在现阶段对新能源汽车研发、生产的重视,有效的推进了我国新能源汽车的应用和发展。
图表5:2017年1-10月新能源乘用车企业格局(单位:%)
资料来源:前瞻产业研究院整理
由以上的分析可见,现阶段我国新能源汽车在国家政策和企业生产助力的同步推进下,实现了行业有效需求的提升和发展。前瞻预测,未来在政策倒逼和绿色轻型发展要求的促进下,新能源汽车的发展将更能有效的推进供给端生产能力的提升,在基础设施和技术条件更新的推动下,需求端对新能源汽车认可度增强,实现需求的大幅度增加,未来3-5年新能源汽车将继续实现加速发展。
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