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图1 历年数据分析
三、 锂离子电池回收标准
电池回收是一个逆向物流的过程,处于产业链的末端,完善系统的行业标准不仅有助于电池回收,而且有利于促进动力电池行业的健康发展(见图2)。考虑到每一阶段产品和责任的差异,在产业链的每个阶段,国家都制定了相应的标准。
图2 动力电池产业链
与电池回收相关标准如下:1废旧电池贮存标准:应符合《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》和《危险废物贮存污染控制标准》;2废旧电池处理废物排放:应符合《大气污染物综合排放标准》、《污水综合排放标准》;3废旧电池回收利用率标准:湿法冶炼,镍、钴、锰的综合回收率应不低于98%;火法冶炼,稀土镍、稀土的综合回收率应不低于97%;部分标准尚在制定审批中,如《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》和国标《废旧电池储运规范》。但部分企业协会也会制定自己的企业标准,如《IATA2016锂电池运输指南》。此外关于电池生产设计阶段与电池回收相关的标准尚未见报道。
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