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内饰——打造数字共享贵宾厅
HVAC系统被移到了传统汽油车发动机的位置,让驾驶座舱空间更大。没有传统的前排中部挡位,平坦的车内地板让车内乘客有开阔的空间感受。
全景天窗
中控台采用横向布局,搭载超大共享全面屏(长125高25cm,可以根据环境光照的变化来调整明暗度,确保不会令驾驶员分心,或影响视线)、驾驶员触控屏(8.8英寸)以及后排娱乐系统的两块显示屏,为“贵宾厅”注入了满满的科技感。中央有手势传感器。
内饰
驾驶员触控屏
手势传感器
车内4个座椅能够根据乘客需求各自独立调整,前排座椅可旋转12°,更方便车内乘客聊天、互动、甚至进行办公会议,后排乘客也可以毫无障碍的体验共享全面屏。
后排座椅
豪华工艺和高端品质在内饰上有突出的体现,采用原木地板内饰和真皮座椅。内饰色彩搭配也充满高级感,CES上展示的三款车分别采用了“琥珀”、“碧空”和“月夜”主题内饰,未来量产车还会提供更多个性化的配色选择。
关于用户界面
定位为“新一代智能终端”,BYTON拜腾提供了非常新颖、便捷的人车交互方式,独特的体验从上车的一刻起就开始了。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别用户信息,开启车门,还能根据用户专属ID的使用记录进行座椅角度以及信息娱乐内容等方面的个性化调节。用户无论进入哪一辆BYTON拜腾,其资料都可以从云端下载到车辆上,让用户感觉像在自己的车中。
新车采用了业界领先的手势控制技术,在车内任何一个位置都可以用简单易行的手势控制大屏。比如用手抓取一个地点,抛进大屏中央的地图里,即可启动导航。
另一个人机交互亮点是驾驶员触控屏,让驾驶员在触手可及之处即可方便控制共享全面屏以及导航、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。通过与亚马逊合作,BYTONConcept还将亚马逊Alexa语音助手整合到车内语音控制系统中。
个性化的无缝互联生活
本次亮相的概念车具体展示了四个主题模块下的BYTONLife功能,包括健康、通信、娱乐和活动。
通过内置的相关硬件,以及与用户的其他智能设备同步,BYTONConcept可以主动跟踪用户的健康状况,包括体重、心率、血压的监测,并且同步健身数据,给出健身建议。
BYTONConcept就像一部轮子上的智能手机,可以帮助用户时刻保持在线状态,支持视频通话、电话会议,在拥堵的通勤路上既可以高效工作,也可以和家人、朋友保持联系。
在娱乐方面,BYTONLife支持从车外到车内的无缝切换,手机中正在播放的音乐或者视频节目,在用户进入车辆之后,都可以从上一次听到或看到的地方继续播放。
BYTONLife还拥有先进的人工智能技术和机器学习能力,每一次互动都会让它变得越来越聪明。它能够对客户的日程、位置、喜好和应用程序的数据进行分析,从而对客户下一步的行动提供定制化建议。
BYTON拜腾的互联硬件为5G通信时代的到来做好了准备,车顶隐藏式天线可支持最高10Gbit/s的数据传输速度,是目前普通家庭带宽的几百倍。
数据安全植根于BYTON拜腾互联技术的DNA中。公司已成立BYTON数据安全中心进行自主研发,保证车辆内部以及和云端连接时的数据安全。具备机器学习能力的BYTON智能网关是其核心技术之一,能够实时跟踪车内状况,及时发现潜在的故障和威胁,并采取应对措施。
BYTONAPP近期会正式启用,基于AR/VR技术的可视化工具,可以根据个人喜好挑选外观颜色、内饰、车轮等,对产品进行个性化配置,预定新车。此外还将打造成用户交流分享平台。
BYTON拜腾采用了专为电动车设计的全新平台,除了第一款SUV之外,未来还将基于同一平台设计和生产轿车及MPV。首款SUV将在2019年上市,轿车和MPV预计在2021年和2022年推向市场。目标市场包括中国、美国和欧洲。
根据计划,2019年BYTON拜腾的首款量产车将具备L3级别的ADAS(高级驾驶辅助系统)技术。与此同时,车辆平台也已经为未来传感器和摄像头的升级做好了准备,配合软件的升级,2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能。
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