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基于此概念车打造的量产版本将于2019年底在拜腾位于中国南京的工厂正式投产,并交付消费者。起步价格将在30万元人民币(4.5万美元)左右。
美国时间1月7日下午,BYTON拜腾首款车型BYTONConcept在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上进行了全球首秀。基于此概念车打造的量产版本将于2019年底在拜腾位于中国南京的工厂正式投产,并交付消费者。起步价格将在30万元人民币(4.5万美元)左右。
量产车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。动力方面也会提供两个版本:200kW(扭矩400NM)的后驱单电机,以及350kW(扭矩710NM)的前后双电机组合。
本次展示的虽然是概念车,但将近85%的设计会保留到量产车中,诸多创新理念和功能体验触手可及。
外观——采用诸多数字化元素
新车车身尺寸为4850x1960x1650mm,轴距2945mm。该尺寸比对标车型奥迪Q5、宝马X3都更大一些,配备22英寸的超大轮毂。
闭合式前脸、隐藏式门把手和车顶天线体现了简洁清晰的风格。在车辆两侧的B柱上,分别嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。
感应进入面部识别
侧后方视摄像头
车灯设计十分独特,灯带贯穿前脸,汇聚线点缀其间,带来颇具未来感的视觉冲击力。前脸的智能表情(smartsurface)可以根据不同的使用场景开启不同的显示模式。车尾也采用了智能表情设计,与前脸相互呼应。
智能表情
从BYTON(Byteonwheels)品牌定名就可以看出该团队对数据科技力量的重视,整车的很多设计将数据的力量视觉化,但并不会过分前卫,达到了很好的平衡点。
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