太阳能汽车明年量产 起价13.5万美元

北极星氢能网获悉，9月18日，广西商务厅发布《2023年广西“爱尚新车”汽车购车补贴活动公告》，9月15日以后个人购买新能源汽车的给予2000-5000元补贴，其中新能源汽车购车补贴名额共30000份。而购买3.5万元以上新能源汽车或5万元以上燃油汽车，还可参与购车幸运抽奖，分3次共计抽取180名中奖消费者给予

1月23日，总部位于荷兰的太阳能初创企业Lightyear（以下称之为“光年汽车”）宣布，负责首款产品Lightyear0太阳能汽车生产的AtlasTechnologies公司申请破产。并且，目前该请求已经得到了法院的批准，法院正式宣布了AtlasTechnologies破产。这意味着，公司第一款车光年0号（lightyear0）宣告夭折。光年0

据华夏能源网消息，汉能创始人李河君在去年12月下旬被辽宁锦州市公安局带走。消息人士透露，此次李河君被带走很可能与汉能薄膜发电集团向锦州银行借贷有关。据锦州银行招股说明书显示，锦州银行与汉能薄膜发电集团的资金关系规模为94.61亿元,风险敞口27.7亿元。作为曾经的中国首富、光伏薄膜产业化第一

12月29日，天津市工业和信息化局、天津市发展改革委、天津市生态环境局发布关于印发《天津市工业领域碳达峰实施方案》（以下简称《方案》）的通知。其中氢能方面指出：二、重点任务（四）循环经济助力降碳增效1.优化重点行业原料结构。推广高固废掺量的低碳水泥生产技术，引导水泥企业通过工业副产石膏

全球变暖、资源紧缺的大背景下，可持续发展观念已经深入人心。汽车作为能源消耗的重点领域，除了各大车企推出的新能源汽车外，太阳能汽车因其零碳排、可持续等优势也在蓬勃发展，北极星太阳能光伏网整理了近期公开发布的4款太阳能汽车，详情如下：第一款，德国慕尼黑初创公司SonoMotors于近日宣布，公

7月5日，纯太阳能汽车“天津号”亮相天津市西青区大数据中心，该车实现了关键核心零部件“含津量”100%。据介绍，“天津号”整车长*宽*高分别为4080mm*1770mm*1811mm，轴距2850mm，座位数3个，整车质量1020kg，最高车速79.2km/h（测试数据），续航里程74.8km（测试数据），太阳能组件面积8.1平方米，电

北极星储能网获悉，比利时Agoria太阳能团队成功创造了“太阳能汽车在12小时内行驶最远”的纪录。该鲁汶大学（KULeuven）学生团队驾驶BluePointAtlas太阳能汽车，在12小时内成功行驶了1051公里，大大超过了荷兰太阳能团队自2020年以来保持的924公里的纪录。虽然该技术还没准备好实现商业化，但这代表了

继4月2日对外宣布在63.98cm2的钙钛矿光伏组件上实现20.5%的光电转换效率之后，极电光能近日又有大动作。5月13日，极电光能首次向外界发布光伏行业突破性创新技术——可实现大面积制备、高效率和高稳定性的钙钛矿光伏组件“极创”整体解决方案。极电光能“剧透”，公司规划了半透明、不透明和叠层三代产品，并计划在2023年年初投入超过50亿元建设6GW产能。

4月2日，无锡极电光能科技有限公司（以下简称“极电光能”）对外宣布在大面积钙钛矿组件效率上再次打破记录，经全球权威测试机构JET（日本电气安全环境研究所）严格检测，在63.98cm2的钙钛矿光伏组件上实现20.5%的光电转换效率。该效率是目前全球范围内大面积钙钛矿组件效率的最高纪录，已经与当前主流晶硅产品效率相当。

在已知的清洁能源中，太阳能无疑是目前地球上可以开发的、储量最多的可再生能源。提起太阳能利用，大家首先会想到的是光伏发电，毕竟，太阳能汽车、太阳能充电宝等我们在平常生活中就可以看到。其实，太阳能还有另一种利用方式，太阳能光热发电。了解光热，记住光热光伏发电、光热发电，都是利用太阳能

太阳能是绿色环保可持续清洁能源，太阳能光伏发电已成为新兴产业。利用晶硅等无机半导体的传统光伏发电造价昂贵，科学家便把目光转向有机材料太阳能电池领域。如何实现更高的光电转化效率，设计制备新的有机光电材料，需要弄清楚发电的微观过程。近日，南京大学物理学院团队的一项最新成果，揭示了高效

上海海思#x2B;力高新能nbsp;强强联合2月18日，上海海思AP2711BMSAFE芯片在新能源车高质量发展浪潮的背景下诞生（同步量产配套的AP2710通信桥片）。力高新能作为车规级BMS领域的领先企业，国内BMS出货量连续多年稳居第一，并在海外TOP级车企和主机厂持续取得突破性进展。凭借卓越的产品品质和深厚的行业

又一家锂电客户宣布破产。近日，美国电动汽车初创公司Canoo宣布申请破产保护，并立即停止运营。Canoo在其破产申请（以及其子公司的申请）中表示，估计其资产价值1.26亿美元，欠债权人超过1.64亿美元。0160000笔订单泡汤Canoo诞生于电动汽车“淘金热”的时代，并且是这一时期较为引人注目的电动汽车初创

硅基负极被认为是下一代锂电池理想的负极材料。近期，众多头部企业密集申请相关专利。据国家知识产权局公告，今年1月，宁德时代公布了一项国际专利申请，专利名为“硅碳复合材料及包含其的负极极片”;亿纬锂能申请了一项名为“一种硅基负极浆料及其制备方法和应用”专利。而在此之前一个月，比亚迪申请

当前，在补贴政策、产业链持续降本、减碳需求的多重因素推动下，燃料电池汽车大发展的时机即将到来。中国汽车工业协会最新发布数据显示，今年上半年，燃料电池汽车产销量均达到2000辆，同比分别增长38.4％和73.5％。与此同时，上海在最新印发的《上海交通领域氢能推广应用方案（2023-2025年）》中提出

5月26日，国家自然科学基金委员会发布关于发布超越传统的电池体系重大研究计划2023年度项目指南的通告。详情如下L关于发布超越传统的电池体系重大研究计划2023年度项目指南的通告国科金发计〔2023〕23号国家自然科学基金委员会现发布超越传统的电池体系重大研究计划2023年度项目指南，请申请人及依托单

1000公里长续航正逐渐成为车企及电池厂商的主推技术。上汽集团近日宣布与清陶能源合作研发的1000公里以上长续航固态动力电池将于明年率先应用在上汽自主品牌新款车型中；宁德时代对外发布麒麟电池技术，并表示搭载麒麟电池的车型可以实现整车续航1000公里。提到电动汽车，大部分消费者都会担心续航问题

中国汽车工业协会日前公布的数据显示，今年上半年，中国新能源汽车共出口20.2万辆，同比增长1.3倍，占汽车出口总量的16.6%。中国新能源汽车的国际竞争力不断提升，相关企业也积极抢抓机遇，大力开拓海外市场，引发外媒高度关注。受到多国消费者青睐《福布斯》杂志近日的一篇文章称，欧洲的大众化电动汽

近日，多氟多发布公告称，其子公司广西宁福新能源科技与广州巨湾技研有限公司签订协议，共同投资设立广西宁福巨湾新能源科技有限公司，经营范围包括生产和销售3C及3C以上超级快充锂离子动力软包叠片电芯。无独有偶，近日蔚来汽车CEO李斌透露，蔚来将在2024年推出下一代全新800V快充电池包；宁德时代最

随着新能源市场的发展进入快车道，锂电池产业链的发展也已走出乱象丛生的初期阶段。进入黄金发展时期以来，锂电行业除了体量呈指数级增长外，还有多条新型电池技术路线产生。其中，固态电池技术以其能量密度高、不可燃、不挥发、不漏液、无腐蚀、耐高温等优势获得了市场的更多关注。(本文来源：微信公

新能源汽车产销量急速增长的同时，补贴也加快退坡。根据2020年4月财政部等四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》规定，2020-2022年补贴标准将分别在上一年的基础上退坡10%、20%、30%。虽然2022年补贴退坡细则还未出台，但已有越来越多车企在为补贴进一步退坡做准备。

衣宝廉院士指出若要实现无补贴的燃料电池车商业化，必须大幅度降低燃料电池发动机的成本和氢气的成本，同时降低加氢站的建设费用。