电能替代推动浙江绿色发展

1月15日，国网浙江省电力公司组织工作人员跟踪服务诸暨虹绢重工机械有限公司电能替代项目。“我们现在10台工业电阻炉每天的用电量是11000千瓦时，比原来日用油量3吨，成本更为节约，而且不用再担心政府的污染罚单了。”企业主黄先生尝到了电能替代的甜头，为供电企业的服务点赞。

2017年，国网浙江电力累计实现电能替代电量65.2亿千瓦时，占总售电量的1.81%，折合节约标煤约263.4万吨、减排二氧化碳650.1万吨。按照一棵树一天吸收16千克二氧化碳测算，相当于种下了111.5万棵树，为浙江省加快建设全国首个部省共建美丽中国示范区贡献力量。

先行一步，全面推进靠港船舶使用岸电

“将船上的电源插入岸电箱充电插口，用取电卡在刷卡区一刷，船上的灯就亮了。方便、没噪音、省钱。”货船停靠在浙江湖州城东水上服务区，船户莘师傅对岸电赞不绝口。

国网浙江电力着力于海、陆、空全方位推进交通领域电能替代，在推进内河低压岸电、海港高压岸电方面先行先试。浙江岸电起步早、发展快，已经形成一套有政策支持、企业推动、市场运营等多维度推动的可借鉴推广的经验。浙江率先实施船舶排放控制区，发布岸电推广应用指导意见，创新建立港航、电网及港口等多方合作模式，积极创建绿色港口，建成省级岸电运营服务平台，实现岸电互联互通。目前，该公司在嘉兴、湖州等公共水上服务区建成135套智能化岸电系统，实现京杭运河沿线浙江段公共水上服务区岸电全覆盖。据测算，京杭运河浙江段使用岸电，全年可减少燃油消耗约1250吨，减排二氧化碳约3950吨，相当于种植21万棵树，减排效果明显。

“我们通过政企合作，积极争取电能替代支持政策出台。”国网浙江电力营销部负责人张燕说。该公司立足省市县三级联动，推动当地政府制订相关操作细则和补贴政策，全省各地已出台各类支持政策文件120余项。

聚焦重点，积极推进重点领域电能替代

在德清莫干山芝麻谷，61个房间都通着两台空气能热泵产生的热水。据民宿施老板介绍，在设计之初，他们就考虑到要尽量使用清洁能源，减少对环境的影响。近年来，莫干山民宿产业迅速发展，新开民宿使用电采暖比例达85%以上。“目前，整个莫干山民宿产业对清洁电能的认可度逐步提升，年替代电量约420万千瓦时，每年可减排二氧化碳4180吨、二氧化硫120吨、粉尘1130吨。”德清县供电公司营销部主任徐志飞说。

2017年以来，国网浙江电力紧抓浙江新建住宅实行全装修的有利时机，研究分析居民电采暖的采暖技术、应用范围、建设模式等，大力推动新建全装修居民住宅采暖电气化。目前，该公司已签订战略合作协议268份，在各地电力营业厅建成电采暖体验区41个，完成电采暖住宅推广1.5万套，打造破解南方冬季采暖难题“浙江样本”。

有了政策保障和引路，国网浙江电力深挖电能替代市场潜力，通过构建数据分析体系、建立数据分析模型、制订精准营销策略，聚焦重点领域电能替代，为潜力客户定制“一户一策”推广方案；配合浙江大气污染治理行动计划、燃煤锅（窑）炉治理、瓶装煤气安全治理等重点工作，充分发挥电能安全可靠、清洁零排、精准控制等优势，积极推动“煤改电”“气改电”；试点“全电景区”建设，加大与各地景区合作力度，在景区餐饮、楼宇空调等多个领域推广电能替代，已完成东阳横店等8个国家级景区管委会签订框架协议合作，实现景区内401家客户全部电气化。

畅行无忧，推动新能源汽车产业新发展

2017年7月，杭州城市核心区域已建成电动汽车２公里公共充电服务圈，实现了快充站点全覆盖。杭州是入选全国首批新能源汽车推广应用的区域，计划到2020年，将实现核心区公共充电服务半径小于0.9公里。

近年来，国网浙江电力坚持把建设充换电网络、服务电动汽车产业创新发展作为浙江省创建国家清洁能源示范省、促进供给侧结构性改革的一项重大任务，在标准制订、设备研发、网络规划、设施建设等方面开展了大量卓有成效的工作，累计建成投运充电站587座，快充桩3935个、慢充桩2480个，建成全省最大的电动汽车公用充电服务网络。2017年，该公司累计对外提供快充服务126.8万次，充电电量2477.5万千瓦时，充换电量在全国名列前茅；建成全省充电设施智能服务平台，保障充换电服务网络高效、安全运行，创新引领浙江电动汽车产业持续健康快速发展。

国网浙江电力优化全省城区公用、公共交通、高速服务区的充电网络布局，除港口岸电、电动汽车快充服务外，还致力于在全省推动机场廊桥APU（辅助动力装置）全覆盖。浙江省目前拥有6座机场、89个近机位登机廊桥。截至2017年年底，浙江机场廊桥电能替代改造实现全覆盖，已投运桥载供电设备80套。据测算，机场APU“油改电”项目将减少35%左右的能耗，助力构建更为绿色高效的城市交通网络。