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(一)基本介绍
欧盟碳排放交易体系(EU ETS)是世界上最大的碳排放交易市场,于2005年开始交易。在该体系下,所有欧盟碳排放配额均在欧盟登记簿(Union Registry)进行统一登记。欧盟于2013年10月正式批准了《欧盟温室气体排放交易指令》,意味着EU ETS成为世界上第一个在公共法律框架下运行的碳排放交易体系。
目前,EU ETS覆盖28个欧盟成员国、冰岛以及列支敦士登约11000个发电站、制造工厂及航空公司约45%的欧盟温室气体排放量,贡献了全球约80%的交易额。据欧盟委员会官方统计,2015年包括现货及衍生品在内欧盟碳配额累计共交易66亿吨、4.9亿欧元,日均交易量达到2600万吨。
(二)运行机制
EU ETS属于总量交易(cap-trade),即在污染物排放总量不超过允许排放量或逐年降低的前提下,内部各排放源可通过货币交换的方式相互调剂排放量,实现减少排放、保护环境的目的。
具体而言,欧盟各成员国根据欧盟委员会颁布的规则,为本国设置一个排放量的上限,确定纳入排放交易体系的产业和企业,并向这些企业分配一定数量的排放许可权——欧盟碳配额 (EUA)。如果企业能够使其实际排放量小于分配到的排放许可量,那么它就可以将剩余的EUA放到排放市场上出售,获取利润;反之,它就必须到市场上购买EUA,否则将会受到重罚。
(三)历史发展
碳交易机制随着四个实施阶段的推进逐步完善,且达到了促进市场主体减少碳排放的目的。
EU ETS计划规定了四个实施阶段:第一阶段为2005-2007年,作为试验性阶段,主要目的是“在行动中学习”;各成员国制定各自限额(国家分配计划),主要免费发放。由于预估失误,导致发放过量,EUA价格曾在2007年落至0元。
第二阶段为2008-2012年,是实现欧盟各成员国在《京都协议书》中全面减排承诺的关键期。期间,冰岛、挪威和列支敦士登加入,EUA分配总量下降了6.5%;由于两次遭遇全球经济危机,能源相关行业产出减少,对EUA需求减少,而市场供给仍然过度,价格接连下跌。
第三阶段为2013-2020年,欧盟开始对EU ETS推行改革,制定统一排放上限。一方面每年对排放上限减少1.74%,另一方面,逐渐以拍卖取代免费分配。其中,能源行业要求完全进行配额拍卖,工业和热力行业根据基线法免费分配。2013年约50%的EUA需要通过拍卖获得,且这一比例逐年递增。
第四阶段为2021-2030年,欧盟委员会已于2015年7月公布了对EU ETS修改的立法建议,并在2018年2月6日通过了最新更加严苛要求的修改,预计碳交易市场将步入常态。
总体而言,EU ETS的推出促进了市场主体排放的下降。截至2016年,欧洲碳排放市场的碳排放量已连续第六年下降。
市场发展情况
(一)交易规模基本呈逐年递增趋势,2013年起出现下滑,但整体维持高位。
据欧盟委员会官方统计,EUA交易量随着实施阶段的推进,基本呈现逐年递增的趋势,且有突破性成果:从2005年的0.9亿吨增长至2015年的66.8亿吨(见下图),增长率高达7322.2%。EUA交易量在2013年存在一个分水岭,出现小幅下滑,其中2014年、2015年分别同比减少4.4%、19.8%,但交易量整体保持较高水平。
数据来源:欧盟碳排放交易体系官网宣传册
(二)交易价格随实施阶段的推移震荡下跌,但2017年以来有所上扬,目前维持在9欧元左右。
数据来源:彭博
从第一阶段(2005-2007年)的现货价格分析(上图),EUA开市价格较高,曾达历史峰值价格,但是迅速下滑,波动较大。2005年开市时,EUA价格在20欧元左右,2006年4月曾上扬至历史最高峰的30欧元,但随后不断下挫,并在2007年较长一段时间停滞在0欧元水平。
由于EUA期货价格在一定程度上能够解释并预测现货价格,我们选取EUA最活跃的交易市场——洲际交易所推出的EUA期货产品价格来分析第二、第三阶段的价格变化。伴随第二阶段经济危机的爆发,EUA期货价格上涨至30欧元后再度连续下跌,最低下探5欧元。而第三阶段至今,由于政策趋紧、配额回撤等原因,市场供给减少,EUA期货价格逐步开始稳定在5-10欧元区间,并在近期呈不断上升走势。
数据来源:Wind数据库
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