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(原标题:Electric Cars May Be Cheaper Than Gas Guzzlers in Seven Years)
3月23日消息,据国外媒体报道,如果锂离子电池的成本继续下降,那么到2025年电动汽车可能会比燃油汽车便宜。
根据彭博新能源财经的报告,一些电动汽车车型最快将会在2024年与燃油车价格持平,并将在2025年变得更加便宜。该驻伦敦研究机构周四表示,要促成这一切,考虑到电池所包含的金属需求在继续上升,电池组价格还需要下降。
随着各国和企业争相清理城市烟雾,并实现巴黎协议所设定的雄心勃勃的气候目标,推广电动汽车的呼声越来越高。英国国会议员去年9月份开始对市场进行调查,以探究必要的基础设施,以及试图确定是否要将2040年停止销售汽油汽车和柴油汽车的期限提前。
据绿色联盟(Green Alliance)报道,通过激励措施,英国有望将汽车贸易赤字降低50亿英镑(约合70亿美元)。世界野生动物基金会表示,早点逐步淘汰柴油汽车和汽油汽车可能会为汽车行业增加1.4万个就业机会。根据本周其它的报道,这两个组织均敦促英国将禁止出售燃油汽车的时间点提前到2030年。
作为全球最大污染源的中国正在实施旨在提高销量的生产指标,希望在全球范围走在电动汽车普及的前头。浙江吉利控股集团的亿万富翁创始人李书福上个月买下了戴姆勒公司73亿欧元(约合90亿美元)的股份。
在技术和市场需求的驱动下,电动汽车电池价格预计到2030年将下降67%
彭博新能源财经称,锂离子蓄电池大规模生产的增加预期,应该有助于推动电池价格到2030年下降至每千瓦时70美元。 2017年,电池组的平均价格约为每千瓦时208美元,压缩了电动汽车的利润率,占该类汽车总成本的五分之二左右。
“电动汽车销量将在未来几年继续增长,但要在大众市场实现真正的普及,电池价格仍需进一步下降。”彭博新能源财经运输业分析师科林˙麦克科拉彻(Colin McKerracher)指出,“如果电池材料成本继续大幅上涨,那可能会推迟电动汽车价格与燃油车相当的转折点的到来。”
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广东电网公司数据显示,今年第一季度,广东省全社会用电量1870.66亿千瓦时,同比增长2.99%。其中:广东“三新”行业用电量同比增长32.9%,新质生产力带动作用持续显现。每10台有4台“广东造”典型工业机器人制造企业用电量同比增长近10%据广东省工业和信息化厅统计,2024年,广东省工业机器人产量占全
以市场规律为牵引构建多元协同能源生态链中国石油大学(北京)经济管理学院教授、博士生导师王震习近平总书记在民营企业座谈会上强调,新时代新征程民营经济发展前景广阔、大有可为。扎扎实实落实促进民营经济发展的政策措施,是当前促进民营经济发展的工作重点。这一重要论述为新时代民营经济发展指明
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LG新能源4月29日宣布,与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业,将投建电池回收工厂。按照计划,两家公司在合资公司中的持股比例各为50%,电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔,预计2026年动工,2027年投产,年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起,动力电池回收正逐渐
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近日,内蒙古通辽市经济技术开发区就通辽市昌通新能源科技有限公司新能源再生利用项目进行了环境影响评价首次信息公示。公示信息显示,项目主要回收利用废旧锂离子电池、报废光伏机组、风机叶片等,项目建成后年梯次利用废旧锂离子电池1万吨、拆解破碎废旧锂离子电池2万吨,拆解报废风电、光伏机组2万
北极星储能网获悉,4月25日,国轩高科发布变更募集资金用途的公告,在其第九届董事会第十二次会议和第九届监事会第十二次会议上,审议通过了《关于变更募集资金用途的议案》,公司拟将原募投项目名称“年产20GWh大众标准电芯项目”变更为“大众标准电芯产线项目”,项目实施内容由“年产20GWh动力锂离
日前,美国清洁能源协会声称,一项对2012年以来美国发生大规模电池储能系统火灾事故的第三方审查发现,这些火灾均未导致污染物浓度达到引发公众健康担忧或需要进一步处理程度。2025年1月16日,莫斯兰汀电池储能系统发生火灾与此同时,美国清洁能源协会还发布了电池储能系统安全蓝图。建议电池储能系统
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北极星储能网获悉,4月24日,鹏辉能源发布2024年度业绩报告。报告期内,公司实现营业收入79.61亿元,同比增长14.83%;归属于上市公司股东的净利润-2.52亿元。报告期末,公司资产总额168.68亿元,同比增长7.66%;归属于上市公司股东的净资产为50.88亿元,同比下降5.82%。报告显示,公司主营锂离子电池、
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