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可穿戴电子设备使用的柔性储能系统近来受到科学界和工业界的广泛关注。锂离子电池和超级电容器作为当前主要的两种储能技术,由于其能量密度不足等问题无法满足柔性储能系统的要求——在有限的空间内提供足够高和足够长的能量供应。以金属锌作负极,空气中的氧气作为正极燃料的锌空电池具有高理论能量密度(1084 Wh/kg)、成本低等优点,被认为是下一代柔性储能系统的选择之一。然而,空气正极上氧还原与氧析出反应的速度、稳定性严重制约了锌空电池的实际能量密度、充放电稳定性、耐久性等性能。因而如何制备出高效、稳定的氧还原与氧析出双功能催化剂成为目前的研究重点。近来,原子级厚度的类石墨烯二维材料由于其独特的电子结构、比表面积大、活性位点多等优势受到科研工作者的追捧。因而,将碱性环境中双功能催化性能优异的Co3O4(四氧化三钴)材料类石墨烯化,并且与石墨烯有效的复合对于提升锌空电池性能具有重要意义。此外,一维纤维状结构具有优异的柔性、灵活性,能够编织成任意的与人体很好贴合的形状。综上,制备出高性能的可编织纤维状锌空电池对于柔性储能系统的发展有强烈的促进作用。
目前,天津大学钟澄、邓意达、胡文彬等人制备出一种高性能可编织纤维状锌空电池。首先,该课题组利用低成本的电极材料,连续、简单的工艺路径制备出一种可编织纤维状锌空电池。接着,为了提高可编织纤维状锌空电池的性能,该团队利用原位复合的方法在NrGO(氮掺杂氧化还原石墨烯)表面覆盖一层原子级厚度的介孔Co3O4纳米片。所制备的Co3O4/N-rGO复合纳米片表现出优异的双功能催化性能。研究发现,原位复合能够提高Co3O4的导电性,使得催化反应过程中电子传输的速度加快。而且,复合材料的电子结构也因为Co3O4纳米片与N-rGO纳米片之间强烈的耦合作用、协同作用而发生改变,利于加快氧介质的吸附/脱附过程。此外,复合材料的原子级厚度、介孔特性利于暴露更多的活性位点和促进传质过程。以Co3O4/N-rGO复合纳米片作为空气正极催化剂的柔性纤维状锌空电池表现出优异的充放电性能,在3 mA/cm3的充放电电流密度下,放电电压1.2 V, 充电电压2 V,能量效率达到60%。此外,高达649 Wh/kg 的质量能量密度和36.1 mWh/cm3的超高体积能量密度也满足高能量密度柔性储能系统的要求。为了进一步验证制备的柔性纤维状锌空电池的可编织性,该团队进行了一系列的演示工作。结果发现,编入织物中的柔性纤维状锌空电池依然能够正常工作,表现出良好的抗外力破坏性能。更加令人兴奋的是,编入织物中的柔性纤维状锌空电池通过串并联连接得到的电池组能够驱动LED 电子手表,给LED显示屏充电和给iPhone手机充电。
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北极星储能网获悉,据双登集团消息,4月30日,大连化学物理研究所陈忠伟院士、研究员毛治宇博士和办公室主任史鑫一行莅临双登集团调研指导,双方召开洽谈会,就电力储能系统电池状态预估及预警技术开发进行了深入交流和探讨。双登集团将与大连化学物理研究所合作研究电池机理模型课题,利用AI及大数据
北极星储能网获悉,4月30日,特变电工股份有限公司发布关于投资建设新能源电站项目的公告。公告指出,为加快风光资源的开发,公司控股公司同阳新能源有限公司投资建设1GW风储项目,项目总投资为339,466.93万元。该项目位于巴州铁干里克镇,风电场风功率密度等级为3级,项目年有效利用小时数为2,699.00h
北极星储能网获悉,据中电电气消息,近日,中电电气储能系统多电压大功率试验平台变压器研制成功。此次储能技术领域的再上新是中电电气在新能源智造领域的又一重大突破!据悉,该储能系统多电压大功率试验平台变压器已经一次性通过第三方检测机构的严格试验并成功下线。该产品满足了不同储能系统对电压
北极星储能网获悉,据中联宁波消息,近日,宁波院联合公司第三工业工程设计研究院承接了奥克斯集团投资建设的年产1.6万套新能源光风箱变及4.5GW储能设备生产项目设计。该项目位于浙江宁波前湾新区十二塘区域,总用地面积约270亩,总建筑面积约34.4万平米,建成后将用于新能源箱式变电站及储能系统设备
近日,由无锡市检验检测认证研究院筹建的国家高端储能产品质量检验检测中心(江苏)获得国家市场监督管理总局批准成立(国市监检测函〔3034〕53号)。该中心是长三角地区唯一的“国字号”储能领域质检中心,填补了区域内“储能+氢能”检验检测能力空白。同时,检研院还获批建设江苏省市场监管重点实验
北极星储能网获悉,4月29日东方日升公布,2023年1月29日,东方日升新能源股份有限公司(以下简称东方日升、公司)全资公司双一力(宁波)电池有限公司(以下简称宁波双一力)与宁海经济开发区管理委员会(以下简称经开区管委会)签订《宁海县招商引资项目框架合作协议》,协议约定乙方在甲方所在地宁海县投资建
北极星储能网获悉,4月30日,华能山西分公司-左权电厂新增储能调频系统设备安装项目中标候选人公示发布。中标候选人第1名:江苏金马工程有限公司,投标报价:2031000元;中标候选人第2名:洋山建设集团有限公司,投标报价:2132253元;中标候选人第3名:山西新东电力工程有限公司,投标报价:2945245元
四月阳春,“渝”您相约。2024年4月27日,备受瞩目的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)在重庆国际博览中心盛大开幕,吸引全球众多新能源电池领军企业汇聚一堂。此次盛会,武汉长海高新技术有限公司携多款具备竞争力的创新产品和解决方案重磅亮相,与行业大咖共同探讨、交流经验,凝聚
北极星储能网获悉,4月29日,江苏巴达尔能源有限公司10GWh磷酸铁锂储能系统集成项目EPC总承包招标公告发布。江苏巴达尔能源有限公司10GWh磷酸铁锂储能系统集成项目EPC总承包招标公告
近日,彭博新能源财经(BloombergNEF)发布2024年第二季度全球一级储能厂商榜单Tier1名单。远景储能凭借专业可靠的产品品质、优异的全球项目表现以及强大的可融资实力从全球数百家企业中脱颖而出,成功跻身全球一级储能厂商名单。BNEF是全球新能源领域最具公信力的行业研究机构之一。BNEF全球储能厂商T
近日,国能信控互联技术有限公司发布2024年液冷储能直流系统设备框架采购,采购总容量约1.08GWh,配套电池规格280Ah。采购内容:电池单体、电池簇、电池管理系统、预制舱及配套消防、冷却、箱内照明等储能直流系统所需全部配套设备以及系统功能设计、功能结构、性能、调试和试验等方面的技术服务。资质
北极星储能网讯,近日,湖南省人民政府办公厅发布关于印发《支持郴州市锂电新能源全产业链高质量发展的若干措施》的通知。全力支持郴州市把资源优势转化为产业优势,推进锂电新能源全产业链高质量发展。措施指出,培育产业集群。支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础,发展绿色含锂
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月26日,以“投资苏州,赢得未来”为主题的2024苏州全球招商大会在金鸡湖畔隆重举行。正力新能总裁陈继程博士出席此次大会,并现场签约“年产25GWh动力电池制造项目”。该项目固定资产投资70亿元,占地面积788亩,建成后将满足约50万辆/年的新能源汽车高性能动力电
储能产业成为一场旷日持久的生存淘汰赛已是行业共识。随着竞争日趋白热化,已有不少储能企业因成本过高、技术迭代缓慢、业务布局不当等而掉队。优胜劣汰是商业竞争的常态,在产品革新的节奏、市场开发的力度、技术路线的选择等方面,跟上市场同时抢占市场,也将成为接下来筛选优质储能企业的标准。动储
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
据巨湾技研消息,4月27日,中国国际电池技术交流会/展览会(以下简称CIBF2024)在重庆国际博览中心盛大开幕。会议期间,巨湾技研与亿航智能达成战略合作,共同研发全球首款eVTOL航空器超快/极快充电池方案。巨湾技研是目前全球唯一实现恒功率高倍率动力电池量产的企业,而亿航智能是目前全球唯一一家拥
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月28日,中国龙工在福建龙岩总部举办搭载宁德时代全新一代长寿命电池的电动装载机首发下线仪式,这是宁德时代装载机专用长寿命电池的首次落地。目前搭载宁德时代电池的电动装载机已超1万余台,工作时长超过2万小时的装载机已达300余台。宁德时代在装载机及工程机械
2024年4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办,天津中电新能源研究院有限公司承办的第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)先进电池前沿技术研讨会在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。本次研讨会以“绿色能源驱动未来”为主题,来自政府主管部门、科研院所、车企、电池产业链龙头企业等
北极星储能网获悉,据宁德时代官微,4月27日,公安部交科所、宁德时代、时代智慧、滨湖山水城在江苏无锡滨湖签署合作协议,共建太湖湾车联网创新中心(智能汽车运行安全检验中心),旨在推动中国智能汽车运行安全创新政策,为新能源汽车和动力电池安全和高质量发展提供支撑。
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
北极星太阳能光伏网获悉,10月12日,大同新成新材料股份有限公司与西北工业大学、西安科技大学合作共建新型光伏材料联合实验室及柔性钙钛矿太阳能电池工艺及设备开发项目签约揭牌仪式举行。大同新成新材料股份有限公司立足企业创新发展,依托产业优势、专业人才和设备优势,与西北工业大学材料学院合作
蔚来“固态电池”之后,这个周末,广汽又再次将动力电池新技术的争议推向了新的高度。在广汽周五官宣石墨烯电池技术后,一场技术大咖之间的口水战正在上演。在周六举行的中国电动车百人会论坛上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示:“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分
上周五(1月15日)尾盘,广汽集团“石墨烯电池”9月量产的消息引爆市场。当天,A/H两地市场的广汽,A股涨停收盘,港股则收涨19.5%,成交额分别达到10亿和37亿元。(来源:微信公众号锦缎;ID:jinduan006;作者:九监)不过市场里弥漫的乐观情绪甚至未持续过24小时。隔天举行的中国电动车百人会论坛上
石墨烯电池要想真正实现量产,还要克服成本、技术等困难。电池技术总是在不断在向前发展,继比亚迪的刀片电池之后,广汽集团带来了石墨烯电池。难道电动车充电速度堪比加油的目标就要实现了?12月15日,广汽集团在互动平台表示,目前公司石墨烯电池研发工作在持续进行中,预计今年底将此项技术推向实车
广汽集团近日在互动平台表示,目前其开发的超级快充石墨烯电池研发工作正在持续进行中,预计今年底将此项技术走向实车量产测试,最终能否实现量产仍需等待实车验证结果。石墨烯的导电性能优良,广汽开发的这这款石墨烯动力电池,可以做到8分钟充满80%电量,实现充电10分钟、续航200-300公里,充电速度
过氧化硅正在成为一种具有巨大发展前景的太阳能电池材料,但它存在一些耐久性问题。日前,来自南加州大学能源与化学工程学院的朴惠生教授和他的研究团队开发出一种新的电极,可以大大提高钙钛矿太阳能电池(PSCs)的稳定性,由于其成本低、功率转换效率高,将成为下一代太阳能电池最有希望的候选电池。
日前,广汽自主研发的基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”,将于今年底,石墨烯电池将进入量产测试阶段,石墨烯电池具备8分钟充电至85%的超级快充能力。什么是石墨烯?“铅笔在纸上划过的痕迹,其实就可能是多层石墨烯。”这大概是对石墨烯描述最通俗易懂的解释了,作为一种以碳原子为核
近日,一则广汽集团官宣其石墨烯电池量产研发工作今年底将从实验室走向实车的消息,再次让业界的目光聚焦到了石墨烯电池身上。据广汽集团介绍,基于广汽三维结构石墨烯(3DG)材料而研发的“超级快充电池”仅需8分钟就可以将电池充电至85%,充电时间与传统燃油车的加油时间相当。对此,有人为该电池技
被寄予厚望的“新材料之王”石墨烯总是话题不断。5月13日,广汽集团在官微上宣布,其石墨烯电池量产研发工作预计今年底将从实验室走向实车,广汽新能源埃安车型将率先搭载。据测试,广汽集团所研发的石墨烯“超级快充电池”仅需8分钟就能充电至85%,充电时间与传统燃油车的加油时间相当。该消息发布后
根据国际市场研究机构MarketsandMarkets最新发布的报告,到2030年全球石墨烯电池市场规模有望达到6.09亿美元,期间年复合增长率达到23.9%。从短期来看,到2021年锂离子石墨烯电池将占该市场最大的市场份额。由于它们重量轻,经久耐用,适合大容量储能,并且缩短了充电时间,石墨烯锂离子电池被消费电子
与石墨相比,不具有层状结构的石墨烯用作锂电负极的产业化前景不乐观。从目前技术发展阶段来看,石墨烯电池尚未出现。不久前,某知名厂商在法国官方推特上发布消息,预告其将是第一个配备“石墨烯电池”的手机品牌,并指出这种电池比以前的型号充电速度更快、更耐用、更小巧。虽然不久这则消息被删除,
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