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本期导读:中国铁路总公司决定2018年4月10日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图。今日智库认为,运行图调整后,货运能力进一步提升,对煤炭市场将产生较大的影响。
(来源:丰矿煤炭物流-今日智库)
此次优化调整列车运行图,是铁路总公司进一步深化铁路运输供给侧结构性改革、落实中央“调整运输结构,增加铁路货运量”要求、统筹客货运输市场需求,对客货运力进行了进一步科学优化配置。
加大大秦、唐呼(原集包线、张集线、唐张线合并而成)、瓦日等西煤东运、北煤南运主要货运通道运输能力挖潜,通过增开货运列车220对,其中增开万吨及以上货运列车60列和优化枢纽分工等措施,实现货运列车高效快捷的运输组织,预计全年货运发送量可增运2亿吨。
国家铁路货运总发送量完成29.19亿吨,比上年增加2.67亿吨,增长10.1%。2018年1-2月,货运总发送量达到5.1亿吨,同比增加8.1%。
本次货运线路调整,大秦线和瓦日线是主要是针对山西省的煤炭资源外调,我们知道大秦线运力已经达到饱和,提升空间不大,瓦日线虽然提升空间较大,但沿线的集运站建设缓慢,暂时对市场影响有限,今日智库认为对市场有影响最大的是唐呼线,唐呼线是原集包线、张集线、唐张线合并而成。
随着2012年以后煤炭需求低谷的结束。在经济回升、渤海港口限制汽车入港、铁路运费清算改革多个因素的集体刺激下,煤运量爆炸性上升,集包二线双线2012年通车以后 ,2013年铁道部立刻就组织了张集、集包6000T重车试验,为了治理京津冀地区空气污染而下的政治任务,所以铁总才要在京张、张集的客运专线尚未完工的情况下,着急着要打通唐呼货运通道。在这次即将到来的调图中,最大的变化在于京包线和唐呼线。
张家口、集宁,大同间铁路线路示意图
目前,张唐,张集,集包线共同构成了唐呼线的概念(实际参与万吨运输的是京包线集包段)。去年年底,呼准鄂铁路正式开通运营。这意味着,规划多年的我国第三条能源大通道—蒙冀铁路正式联通,来自鄂尔多斯等地的内蒙煤炭可以经由这一铁路通道直达位于河北唐山的曹妃甸港。本次调图后,唐呼线(张唐,张集线)将开行共20对万吨货列至曹妃甸港。
由此看来,该线路的拉通对于蒙煤外运和盘活曹妃甸港,疏解转移秦皇岛港煤炭运输功能都具有极为重要的意义。
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煤炭市场研报(2024年11月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点:#x25C6;受存量政策加快落实、一揽子增量政策加力推出以及出口需求明显回暖影响,10月份,我国经济景气水平继续回升向好。制造业PMI、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为50.1%、50.2%和50.8%,比上月分别上升0.3、0
寒潮来袭,还有不断的冷空气补充南下,南方将从之前的大幅偏暖,转为阶段性偏冷状态,下游增量采购需求释放;叠加煤价接近底部,询货增多,给市场带来了信心和积极的预期。预计本周后半程,煤价止跌企稳,或出现小幅探涨行情;但受高库存制约,煤价无大涨行情,属于低位中的理性回归。(来源:微信公众
近期,中下游环节库存持续高企,电煤消费又处于季节性低位,下游拿货紧迫性和积极性不高,港口市场交易氛围依然清冷。环渤海港口疏港压力增大,短时迫使贸易商加快抛货离场,促使港口煤价总体延续阴跌回调态势。目前,港口煤价已跌破830元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)终端电厂库存仍在高
主产区大部分煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。目前,环渤海港口及下游电厂库存持续高位,加之大集团外购价下调,市场氛围低迷,交投积极性较差。临近月底,产量收缩,煤价转稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)大秦线检修结束后,铁路增加货运量,既要全力增量补欠,
进入11月份以来,社会库存去化缓慢,加之有长协和进口稳定兑现,下游补库压力和难度不大,终端对市场煤的采购态度较为消极,少量询货压价十分明显,环渤海港口煤价持续回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)近一个月来,主产区和各铁路局高效供给、发运,环渤海港口调入量保持高位运行。而下游日
10月份,全省到达电煤553.7万吨,同比增加262.7万吨,增幅90.3%;消耗电煤500.5万吨,同比增加235.1万吨,增幅88.6%;月末库存566.3万吨,较去年同期减少8.2万吨。
10月25日至今,铁路发运持续保持高位,大秦线日均运量保持在125万吨左右;而下游拉运意愿偏低,环渤海港口下锚船稀少,港口空泊情况有增无减,煤炭库存向下转移迟缓。与此同时,环渤海港口库存不断向上累积至2700万吨,其中,秦皇岛港存煤升至700万吨,创五年来新高。若港口不断垒库,而电厂无力接货的
本周,全国大部分地区气温偏暖,居民用电不及往年同期,沿海电厂日耗提升缓慢,库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚,终端观望情绪浓厚,北上采购态度表现消极,需求释放整体有限。同时,非电行业面临错峰生产,除了化工行业以外,其他行业对市场煤的需求不乐
环渤海港口市场交投氛围冷清,港口面临疏港压力,贸易商报货增多,部分贸易商低价出货;下游需求疲软,压价严重,报还盘价差5-10元/吨,较难成交。环渤海港口库存持续垒库,部分港口面临疏港压力;而下游需求差,锚地下锚船数量较少,市场出货不畅,价格承压,或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺,
短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善,叠加铁路全力打库,环渤海港口疏港压力增大,可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强,采购或仍偏刚性。同时,部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划,多重利空因素压制下,行情上行依然存较大阻力。本周前半程,煤价继续承压下行。(来源:鄂尔多
随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
北极星电力网获悉,近日,IEA发布2023年煤炭报告,分析当前的趋势并预测了到2026年的趋势。2022年,全球煤炭消费量创历史新高在全球能源危机期间,全球煤炭需求在2022年创下历史新高,同比增长4%,达到84.2亿吨。亚洲再次成为煤炭需求增长的引擎,电力和非电力行业的煤炭需求都在增长。中国的需求增长
12月15日,IEA发布了最新一期的煤炭市场年度报告。报告预计全球煤炭需求到2026年将会下降,但需要采取更强有力的行动来推动实现国际气候目标的实现。2022年全球煤炭需求创历史新高,同比增长4%至84.2亿吨。煤炭需求的增长引擎再次来自亚洲,电力和非电力部门都有所增加。美国的煤炭需求下降了8%,比任
国际能源署发布《煤炭2023》报告,指出2022年全球煤炭需求创下历史新高,同比增长4%,达到84.2亿吨。亚洲再次成为煤炭需求的增长引擎,电力和非电力部门的煤炭需求都有所增长。2022年全球煤炭消费量创历史新高…2022年中国煤炭需求增长了4.6%(+2亿吨);印度煤炭需求增加了9%(+9700万吨);印尼的镍
11月15日,满载3322吨疆煤的列车在国家能源集团黄骅港接卸完毕。该车是国家能源集团首列全程铁路集装箱运输专列,始发于新疆红沙泉站,经明水站和万水泉转运至黄骅港,打通了疆煤外运又一新通道。我国煤炭资源储量呈现不均衡的分布格局,形成了“北富南贫”“西多东少”的分布特点。据新疆维吾尔自治区
7月份,我国宏观经济延续恢复发展态势,主要能源产品生产经营总体稳定。煤炭工业协会数据显示,季节性电煤消费比较旺盛,国内煤炭需求同比较快增长。7月份全国规模以上煤炭企业原煤产量3.8亿吨,日均产量1218万吨;1—7月份,全国规模以上煤炭企业原煤产量26.7亿吨,同比增长3.6%。与此同时,我国进口
据省商务厅内贸流通统计监测系统显示:2023年7月份,全省生活必需品、生产资料货源供应充足,商品品类丰富,需求旺盛,市场总体运行态势良好。一、食用农产品市场监测的162种商品(环比上月,下同)中,49种商品价格上涨,占30.25%,109种商品价格下跌,占67.28%,4种商品价格持平,占2.47%。其中,涨
国际能源署(IEA)发布的《煤炭市场最新报告》显示,2022年全球煤炭需求超过83亿吨,创历史新高。由于亚洲需求强劲,今年全球煤炭需求总量预计将保持在83.88亿吨左右,增长0.4%。《报告》指出,2023年中国、印度和印度尼西亚的煤炭需求将持续保持增长,这大大抵消了美国、欧盟和日本煤炭需求的下降。20
2022年,全球煤炭消费量创历史新高,预计今年全球煤炭市场仍将延续增长势头,而且随着市场环境回归平稳,煤炭价格预期也将回归稳定。近日,国际能源署(IEA)发布《煤炭市场最新动态》报告(以下简称《报告》)称,过去三年间,全球煤炭市场经历了大起大落,2022年,全球煤炭消费量创历史新高,预计今
上周开始,北方港口动力煤市场再次由弱稳转入下跌通道,但由于发运成本支撑,港口贸易商报价较为坚挺。本周,港口煤价跌幅趋窄,目前主流报价较前期高点下降40-50元/吨。后期煤价仍有反弹可能,但涨幅很小,上涨时间也很短。八月份,煤价将呈缓慢下行走势。首先,受台风影响放大,南方高温持续时间缩短
国际能源署日前发布《国际煤炭市场》更新报告,指出2022年全球煤炭需求创下历史新高,超过83亿吨。这主要是由于油价上涨,而煤炭比天然气更容易获得,价格相对便宜。整体疲软的核电和水电生产也进一步助长了向燃煤发电的转变,煤炭发电量创下了10400太瓦时的全球新高,占世界发电量的36%,比2021年上升
随着天气温度升高,煤炭需求增加。6月份,煤炭供应指数升至2020年8月份以来的最高,煤炭企业加快释放煤炭先进产能、增加电煤产量。在位于山西省朔州市平鲁区的一个露天煤矿,记者看到工人们正操作着各种大型机械设备,在矿坑内忙碌着。尽管天气炎热,这里一天24小时都要不间断生产,最高日产超过11万吨
北极星环卫网获悉,山西省兴县城区环卫一体化政府购买服务项目招标,项目预算金额为33756310.71元/年,服务期3年,总预算金额约10126.89万元。服务内容包括:1、城区道路、景观路、公路的清扫保洁;2、生活垃圾、餐厨垃圾、居民和无主建筑垃圾的收集、清运、转运;3、公厕、中转站运维管理;4、绿地、
中国招标投标公共服务平台发布山西省浑源县臧经庄金凤新型环保建材有限公司工业炉窑烟气深度治理项目招标公告,计划对企业原有的脱硫脱硝设备及除尘设备进行改造,主要包括1套脱硫设备的改造,采用石灰石/石膏法脱硫工艺;1套脱硝设备的改造,采用SNCR工艺;1套除尘设备的改造,采用湿电除尘设备;同时
北极星环卫网获悉,11月27日,山西省文水县城区环卫一体化市场化运营项目采购,项目最高限价为2652.57万元/年,服务期3年,总预算7957.71万元,不接受联合体投标,公示如下:项目概况:山西省文水县城区环卫一体化市场化运营项目的潜在投标人应在山西政府采购平台上获取招标文件,并于2024年12月18日09
山西省人民政府办公厅11月27日印发《山西省加快构建碳排放双控制度体系实施方案》(晋政办发〔2024〕53号),目标到2025年,建立健全碳排放统计核算体系,宣贯实施碳排放核算及产品碳足迹等国家标准,为全省范围实施碳排放双控奠定基础。2026年起,全面实施以强度控制为主、总量控制为辅的碳排放双控制
中国招标投标公共服务平台发布山西省浑源县昌久建材有限公司工业炉窑烟气深度治理项目招标公告,项目计划对企业的工业炉窑烟气进行超低排放升级改造,对企业原有的脱硫脱硝设备及除尘设备进行改造,主要包括1套脱硫设备的改造,采用石灰石/石膏法脱硫工艺;1套脱硝设备的改造,采用SNCR工艺;1套除尘设
11月27日,山西省印发加快构建碳排放双控制度体系实施方案(晋政办发〔2024〕53号)。其中明确,以能源和工业统计、能源活动和工业生产过程碳排放核算、全国碳排放权交易市场等数据为基础,以国家碳排放核算标准为依据,在电力、钢铁、焦化、有色、建材、化工等重点行业(以下统称重点行业)和城乡建设
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根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《规划环境影响评价条例》等相关要求,山西省发展和改革委员会委托山西晋环科源环境资源科技有限公司对《山西省垃圾焚烧发电中长期专项规划(2023年修订)》进行环境影响评价。规划编制机关向公众公告信息如下:[$NewPage$][$NewPage
北极星垃圾发电网获悉,山西省保德县生活垃圾焚烧发电特许经营项目重新采购,项目总投资约2.7亿元,垃圾处理费最高限价243元/吨,接受联合体投标,详情如下:项目概况:山西省保德县生活垃圾焚烧发电特许经营项目的潜在投标人应在山西政府采购平台上获取采购文件,并于2024年12月16日09时00分(北京时
山西省忻州市生态环境局发布关于对2023年第一批、第二批(部分)中央大气污染防治专项资金拟支持项目的公示,忻州市交通污染专项监测项目、山西吉港冠宇水泥有限公司超低排放改造工程、忻州鑫洋玻璃制品有限公司玻璃窑炉脱硫脱硝除尘系统提标改造项目、山西中炜物流有限公司铁路发煤站台环保钢架结构大
“今年前三季度,忻州市电力总装机达到1957.73万千瓦,其中绿色能源装机1202.83万千瓦,占电力总装机的61.44%,分别高于全省、全国12.39个和6.7个百分点。”11月19日上午,中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室组织召开“推动高质量发展深化全方位转型”系列主题第十八场新闻发布会,忻州市委
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