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招股书显示,2015-2017年,宁德时代归属母公司股东净利润分别为9.31亿、30.22亿、39.72亿。其中动力电池系统销售收入分别为49.8亿元、139.8亿元和166.6亿元,占主营业务收入的比例分别为87.98%、95.55%和87.01%。
(2015-2017年宁德时代基本财务数据)
在合作伙伴方面,宁德时代已与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、福汽集团、中车集团、东风集团和长安集团等国内车企,以及宝马、大众等国际品牌都有合作,同时,与蔚来汽车等新兴整车企业(包括互联网车企、智能车企等)合作,布局智能汽车领域。
受益于国家对新能源汽车产业在政策上的助推,2009年以来我国新能源汽车产业整体发展加快,带动了作为新能源汽车核心部件的动力电池作的市场发展。
2017年中国汽车动力锂电池产量为44.5GWh,同比增长44.5%。随着国家政策的逐渐落地以及未来锂电池生产技术提升、成本下降、新能源汽车及配套设施的普及度提高等,未来3年新能源汽车的动力电池需求将保持增长,高工产业研究院(GGII)预计到2022年中国汽车动力锂电池产量将达到215GWh,同比2017年增长3.8倍。
(2012-2022年中国新能源汽车用动力电池产量)
产量持续增长,但市场并不一路向好。群雄并起的电池企业与技术的进一步更新换代,使动力电池产能过剩,利润也在逐渐被压缩。
从2009年国家开始新能源汽车推广试点以来,我国一直推行新能源汽车补贴政策,随着新能源汽车市场的发展,国家对补贴政策也有所调整。但总体来看,补贴政策收紧,技术标准要求逐渐提高的趋势。
(我国新能源汽车补贴政策历程)
新能源汽车在过去的高额补贴下预支了未来的市场,在2018年补贴退坡的大环境下,若电池技术没有显著的改观,里程焦虑与快充技术问题难以更好地解决,那么宁德时代以及动力电池销售市场势必都将受到影响。
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全固态锂电池通过以固态电解质替代易燃的有机电解液,并兼容高容量锂金属负极,有望实现远超传统液态锂离子电池的安全性和能量密度,并实现在极低温、高温等极端环境下的应用。然而,目前固态电解质本身的锂离子传输稳定性及析锂(锂离子在电解质内部得电子被还原)引发的短路问题,仍是制约全固态电池
5月20日,四川统计局发布数据显示,2025年1—4月全省国民经济主要指标数据。一、规模以上工业生产情况1—4月,全省规模以上工业增加值同比增长7.1%。分经济类型看,国有企业增加值同比增长8.1%,股份制企业增长6.4%,外商及港澳台商投资企业增长18.8%。分行业看,41个大类行业中有35个行业增加值实现增
在新能源行业,从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命;工商储注重模块化灵活配置,同时兼顾高安全性和经济性;动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景,对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求,就像用同一把钥匙开所有的锁,结果只
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北极星储能网获悉,近日,深圳市证券交易所发布公告,终止对东莞市朗泰通科技股份有限公司(以下简称朗泰通科技)首次公开发行股票并在创业板上市的审核。根据公告内容,终止审核的决定是基于朗泰通科技主动提交的撤回上市申请文件,以及保荐机构国金证券股份有限公司相应提交的撤回申请报告。据招股书
北极星储能网获悉,5月14日消息,上海电气储能科技有限公司成功中标奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地(一期)10MW/40MWh全钒液流储能项目。该项目将提供国内稀缺的规模化实证场景,依托奉贤区“新能源+储能”产业集聚效应,促进全钒液流电池从材料研发、装备制造到系统集成的全产业链
全固态电池,因其超高比能、本征安全的优势,成为了突破传统液态电池技术桎梏、开启可持续能源高效运用的“金钥匙”,高能数造(西安)技术有限公司自创立伊始,便以“让电池更高能·让产品更高能”为使命,致力于开发先进的固态电池与干法电极产线整体制造解决方案,以前瞻的战略眼光和深厚的技术底蕴
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