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据外媒报道,宝马集团旗下超豪华汽车品牌劳斯莱斯计划放弃内燃机车型。劳斯莱斯首席执行官Torsten Müller-Otvos表示,将在2040前进行“全面电动化”。目前,该品牌仅提供12缸汽油发动机车型。
此前,英国和法国都宣布2040年前将禁止销售传统内燃机车型,劳斯莱斯则认为会有越来越多的国家加入禁售队伍,比如美国或者中东。Müller-Otvos表示,“当然,只要法律法规允许,我们会继续提供12缸发动机车型。”据报道,劳斯莱斯将在未来10年内推出首款电动汽车车型,但是最终淘汰传统车型可能需要几十年。
为了满足日益严苛的排放法规,尤其是在欧盟和中国,众车企均发动了电动化攻势。Müller-Otvos坦言,劳斯莱斯在电动车领域的攻势主要是由“全球市场法规”驱动,而不是出于环保。
就在几天前,劳斯莱斯首款SUV车型库里南(Cullinan)正式亮相,价格在21万英镑左右。Müller-Otvos称,对于劳斯莱斯而言,库里南的发布是该品牌的“开创性时刻”,或将吸引更多的女性消费者。
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劳斯莱斯公司宣布,其mtu系列4000l64发动机的12缸燃气发动机变体成功实现了100%氢气运行。劳斯莱斯公司动力系统业务部门对其mtu系列4000l64发动机进行了测试,该发动机在效率、性能、排放和燃烧方面表现出很强的特性。随着对发动机的燃料喷射、涡轮增压器、活塞设计和控制的改进,mtu发动机以绿色氢气
11月28日,劳斯莱斯(Rolls-Royce)与易捷航空(easyJet)宣布对首部绿色氢能(由风力和潮汐能生产)驱动航空发动机进行的地面测试,标志着两家公司向零碳航空燃料和脱碳战略迈出了重要一步。劳斯莱斯公司首席技术官GraziaVittadini说:这次氢气测试的成功是一个令人兴奋的里程碑。7月份我们才宣布与易捷
北极星氢能网获悉,日前,英国劳斯莱斯公司表示,它已经成功地使用氢气启动了飞机发动机,这是世界航空领域的第一次,标志着氢气可能是航空飞行脱碳的关键。公司表示,地面测试使用改装的劳斯莱斯AE2100-A支线飞机发动机,使用风能和潮汐能制成的绿色氢。据介绍,传统航空业的碳排放量不低,因为飞机燃
劳斯莱斯(Rolls-Royce)正在进军氢气生产市场,并收购了电解堆栈专家HoellerElectrolyzer54%的股权,后者的创新技术将成为劳斯莱斯动力系统部门新mtu电解槽系列产品的基础。HoellerElectrolyzer总部位于德国维斯马,是一家早期技术公司,正在为旗下的Prometheus(普罗米修斯)品牌开发高效聚合物电解
劳斯莱斯还在英国各地安装小型模块化核反应堆(SMR),已获得英国政府10点计划的认可,这意味着多台470MW机组将在未来10年内上线。
8月25日,英国劳斯莱斯公司(Rolls-Royce)通过新成立的名为动力实验室(PowerLab)的组织部门,该部门将为船舶和基础设施领域开发尖端技术,其重点是燃料电池系统以及合成燃料的开发和部署。(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书”ID:CATARC_HYDROGEN)由劳斯莱斯的动力系统业务部门组建的动力实
以制造业巨头劳斯莱斯(Rolls-Royce)为首的一个英国企业财团已向英国政府提交了加快在英格兰北部建造新的小型核反应堆电站的建议。该财团包括英国建筑和工程公司LaingORourke、Atkins和BAMNuttall,将利用英国的知识产权建造核反应堆,并与来自美国、加拿大和法国的合作伙伴合作。(来源:微信公众号
据外媒报道,戴姆勒卡车公司(DaimlerTruckAG)和劳斯莱斯公司(Rolls-Royceplc)计划合作固定燃料电池发电机,为数据中心等安全关键设施提供碳中和应急发电机。两家公司将提供零排放方案,以替代柴油机。目前,应急发电机或用电高峰期主要都是使用柴油发电机。戴姆勒卡车公司和英国科技集团劳斯莱斯已
全球知名厂商劳斯莱斯公司日前宣布,计划收购德国储能厂商QinousGmbH公司73.1%股份。该公司正在收购其他金融投资者的股权,其中包括投资控股机构IBBBeteiligungsgesellschaftmbH公司的股权。劳斯莱斯公司动力系统事业部首席执行AndreasSchell表示,QinousGmbH公司主要的业务是生产电池储能系统和相关
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