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5月10日，在墨尔本举行的澳大利亚能源周会议上，McKinsey公司和合作伙伴Godart van Gendt公布了有关澳大利亚的第一台大容量电池的惊人数据。该数据表明，电池储能将发挥“非常重要的作用”。
van Gendt称，南澳的特斯拉大电池是世界上同类电池中最大的一种，并以突破瓶颈的速度发展。
在霍恩斯代尔储能系统(Hornsdale Power Reserve，霍恩斯代尔储能系统，即为特斯拉大电池，属于Neoen公司的资产并由其负责其运维)投入运行的前四个月，容量占比仅为2%的100MW电池已经在南澳大利亚获得了超过55%的FCAS(Frequency Controlled Ancillary Services，频率控制辅助服务)收入。
van Gendt的计算只是一系列评估中最新的一个，它显示了特斯拉电池正在对市场产生的影响。虽然，特斯拉电池规模远小于电网的规模，经常不被反对者看好，但是，实际的数据表明，仅仅只是在其运营的前四个月，特斯拉大电池已经帮助FCAS市场的消费者节省了大约3500万澳元。这对于南澳大利亚政府来说，以5000万澳元投资大电池非常值得。在过去几个月里，南澳大利亚是唯一一个FCAS价格下降的州。
特斯拉正在做的不止这些：它也改变了市场运营商和参与者对电网的思考方式，并在新规则的基础上确保其资产得到市场的正确认可。
澳大利亚能源市场运营商AEMO称赞了特斯拉的性能，它比任何传统发电机的响应速度更快，并且具有更高的准确性。AEMO还将推动新规则的出台，这些规则将对快速响应予以重视，目前，AEMO利用这些快速响应作为防御电网大停电的第一道防线。
正如van Gendt所建议的，新规则的发展以及市场对其速度和准确性的重视，对未来大电池联入主电网来说至关重要。
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一面是2024年新型储能装机规模破7300万千瓦，同比增长超130%，一面是从业者感叹赚钱太难。刚刚过去的一年，储能产业仍然在“冰火两重天”的泥淖中挣扎向前。据北极星储能网数据，当前国内储能招中标市场中，储能系统价格已经降至0.4-0.5元/Wh左右，磷酸铁锂储能电池价格已经跌至0.3元/Wh左右，短短两年
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