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分布式光伏:装机总容量5 MWp,经汇集分为4个单元,其中2个单元升压至20 kV,通过2回20 kV线路分别接入2段20 kV交流母线;1个单元通过1回380 V线路接入380 V交流母线;1个单元通过1回400 V直流线路接入直流微电网400 V直流母线。
分布式风电:装机总容量150 kW,经汇集升压为1个20 kV单元,通过1回20 kV线路接入20 kV交流母线。
柴油机:装机总容量500 kW,通过1回20 kV线路接入20 kV交流母线。
蓄电池储能系统:总容量为2.5 MW×2 h,分为2个1 MW×2 h单元和1个0.5 MW×2 h单元,其中2个1 MW×2 h单元通过2个双向PCS分别接入2段20 kV交流母线,1个0.5 MW×2 h单元通过1回400 V直流线路接入直流微电网400 V直流母线。
电动汽车充换电负荷:分为交流充电桩、直流充换电站和直流充电桩,其中交流充电桩功率为21 kW,接入380 V交流母线,直流充电桩和直流充换电站额定功率为30 kW,接入直流微电网400 V直流母线。
直流微电网:含有光伏500 kWp、蓄电池0.5 MW×2 h、直流充换电站和直流充电桩,均接入直流微电网400 V直流母线,直流微电网通过1个双向PCS接入380 V交流母线。
本示范工程建设方案如图2所示。
该建设方案包含柔性直流互联系统、分布式光伏、分布式风电、微型燃气轮机、柴油机、蓄电池、
电动汽车充换电负荷以及直流微网等,对其的建模研究涉及一次系统与二次控制系统的详细建模,在模型的搭建与实时仿真资源分配上有一定难度。
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