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全球加紧发展新能源汽车,我国也并没有落后。在利好的大环境下,人们购买新能源汽车的意愿持续提高,需求将引动市场,激发产业发展潜力。而面对日益激烈的竞争格局,国产新能源车企将如何应对呢?
听说,最近中高端进口车市场气氛火爆,关税下调引发了的降价连锁反应直接带起了销售节奏。新能源汽车中的“高岭之花”特斯拉也快速公开了优惠价格表,据了解,多家体验中心的部分车型几乎抢购一空。
相对而言,国产新能源汽车最近的市场呈现出了一定的低迷景象,尤其是中高端车型,销售量远远不足。这也从很大程度上证明了,新能源汽车国产化仍存在不容忽视的困境和阻力,但是大环境的提振力却是毋庸置疑的。
从全球视角来看,新能源汽车发展的足迹遍布全球,欧美各国也在加快推行新能源汽车。一方面是标准,一方面是补贴,实际上,中国营造的大环境已经有了后来者居上的趋势。而随着双积分制的落地,我国新能源汽车发展将更上一层楼。
由此,作为全球最大的新能源汽车市场,我国已经站在了美欧的同一水平线上,共同助推新能源汽车事业下一轮增长。有公开数据显示,我国新能源乘用车年复合增长率超过80%。也许发展路线选择不同,但是支持方向是一致的。
而就国内情况来说,商务部在《主要消费品供需状况统计调查分析报告》中表示,25.4%的消费者认为,国内新能源汽车无法满足需求。这也意味着,我国新能源汽车成长空间是值得肯定的,供需之间的关系将促进内部调整,打开未来潜力。
另一项来自AutoForesight的调研表明,随着时间的推移,人们对于新能源汽车的接受度在显著提高。而且,车主对于补贴、车牌之类的关注度有所下降,开始注意新能源汽车的使用体验,整车质量等因素。
短短一年时间,有意愿购买新能源汽车的受访者比例从不过半提升到了近7成。同时,更多人从新能源汽车款型、设计、售后等方面开始考量造车新势力,这意味着在品牌之外,国产新能源汽车能够掌握的竞争主动权又增加了。
进入寻常百姓家,正在逐渐成为现实,新能源汽车实际上面临着众多发展的利好。当然,也不能忽视,受访群体依旧将“续航里程”视为最值得忧虑的问题。去哪儿充电,充多久的电,都是车主关心的话题。
在氢燃料电池汽车刚刚冒头之际,电动汽车在新能源汽车领域的占比更大,也就需要更多地关注充电桩以及配套设施建设。电动汽车规模大幅增长,充电桩建设和运营却陷入要么不够,要么闲置的尴尬境地,着实成为一大阻碍。
相较目前世界上主流的国家主导运营模式、车企主导运营模式、电网企业主导的运营模式,我国依据国情探索“混合式”运营模式的可行性。从技术上突破,从运营模式上突破,都是进一步支撑新能源汽车发展的重要措施。
正如业界人士所言,要建好充电桩,更要用好充电桩。作为不可缺少的配套设施,充电桩使用率要提升,发挥其服务功能;充电桩管理和维护要升级,从长远利益出发规避风险。
总的来说,政策利好是向新能源汽车倾斜的,不过技术硬实力和布局软实力仍待加强。市场进入优胜劣汰关键期,新造车势力应着力从国产化入手,逐步掌握质量和成本的双效益,加快应对海外企业以及资本的跑马圈地。
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6月28日,网上流传出一份“紧急通知”,显示2025年7月1日00:00起,比亚迪将启用新购车政策,此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着,比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”,新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看,这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销
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北极星储能网获悉,5月29日,丰元股份发布投资者关系活动记录表,对公司的业绩、产能、战略布局等进行了回答。产能方面,目前公司已建成的磷酸铁锂产能共计22.5万吨,在建磷酸铁锂产能共计7.5万吨,根据规划,2025年底公司磷酸铁锂总产能将达30万吨,公司也会根据行业的发展趋势和下游客户的需求变化,
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4月14日,有多家媒体报道称,哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。张勇在离职前已办理英国签证,并于近期抵达英国,目前仍在当地。对此,张勇在朋友圈回应,“感谢大家关心,看到网络上一些传闻,至今仍担任哪吒汽车顾问,为公司四处奔波融资。”同时,一条现已被删除的视频显示,全国300多家哪吒经销商
充电桩市场的狂热,从传统能源企业“三桶油”开始线下抢桩就可窥见。数据显示,2024年中国充电基础设施总量首次突破千万大关,达到1281.8万台——这一数字在五年前是168万台。与之对应的是,新能源汽车保有量呈几何式增长,从2014年的12万辆飙升至2024年的3140万辆。56.8万家充电桩相关企业竞逐千亿市
近日,美丽北仑建设工作领导小组办公室印发《北仑区2025年空气质量持续改善行动方案》的通知,方案提出,强化煤炭总量控制。严格落实《宁波市煤炭消费减量替代工作方案》,重点削减非电力行业用煤。深入实施煤电机组“三改联动”,对5000吨标煤以上的重点用能企业实施化石能源消费预算管理。全区原则上
今年以来,皖能集团公司以党建为舵、以作风为要、以担当为责,扎实开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育,统筹能源保供和创新发展,交出亮眼“半年成绩单”,1至6月实现利润、投资双创新高,同比分别增长13.9%和20.2%。坚持能源主业,全力扛牢保供政治责任,当好能源安全保供省级队。加快支撑性电源建
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7月8日,配备有20支超充枪、100支快充枪的贵阳泉湖公园光储液冷超充示范站投运,这也是贵州省首座“光储充放一体”全液冷超充站。“这是我们与生态合作伙伴共建的具有典型意义的综合示范站,最快‘一秒一公里’的充电技术达到全国领先水平,多场景应用和多元综合服务更是代表未来充电场站建设方向。”
近期多地出现高温天气,带动用电负荷快速增长。在7月4日创下14.65亿千瓦历史新高后,7月7日全国最大电力负荷年内第二次创出历史新高,达到14.67亿千瓦。为积极应对夏季用电高峰,国家电网有限公司全力推动增发稳供,保障各类电源“应并尽并、稳发满发”;充分利用特高压通道的资源配置能力,保障电力可
近期,江苏省城市足球联赛火出圈。比赛点燃文旅消费热情,叠加高温天气,江苏省用电负荷不断攀升。5月10日联赛开赛至6月30日,全省服务业量同比增长9.7%,其中体育场地设施管理单位用电量同比增长9.9%。7月1日,常州供电公司发布“绿电助苏超”大规模车网互动(V2G)活动计划,邀请前来观赛的新能源汽
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文/本刊记者张越月特约撰稿陈昊南林熙熙黄子琪从出行到餐饮,从住房到医疗,过去几年中,各类共享平台如雨后春笋般涌现,渗透至生活的诸多领域,提高了资源使用的效率,也创造出了巨大的商业价值。车网互动也可被视作一种特殊的共享平台,它通过整合电动汽车和电网资源,实现了能源的双向流动和优化配
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