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据外媒报道,知情人士透露,中国电池行业巨头宁德时代(CATL)即将决定在德国建立一家电池工厂,作为其进军欧洲市场的重要部分。
该名知情人士指出,CATL正考虑在德国图林根州设立电池工厂。因为选址审议是私下进行的,该知情人士要求不要透露姓名。他们表示,CATL也在波兰和至少另外一个欧洲国家探索合适的地址,并可能最终选择在已经考量的地方建厂。一位CATL的代表拒绝就此发表评论。
CATL计划在首次公开募股中发行其总股本10%的股票募集资金,用于进一步扩大其海外市场。位于中国东南部港口城市宁德的CATL,自今年年初就开始考虑在欧洲建厂投产。目前,欧洲只有一家日产电池工厂,电池工厂的稀缺意味着这是一块蓝海市场。但是欧洲汽车零部件制造商似乎一直不愿斥资电池行业,对抗亚洲主要电池供应商三星SDI、LG化学和松下。全球著名零部件供应商博世三个月前决定不再制造电芯,称其制造成本超过200亿欧元(合235亿美元)。
戴姆勒集团采购高管Sabine Angermann上个月透露,戴姆勒集团正和CATL讨论供应合作,CATL或将成为其动力电池供应商。CATL目前的主机厂客户包括大众集团、宝马、日产和现代汽车。
五金工会本周强调,在德国建电池工厂可有助于缓解该国汽车行业的就业岗位变化问题。劳工组织周二在一份报告中称,电动车生产可能在2030年前增加25,000个就业岗位,但可能会导致发动机和变速器制造业消失,从而导致另外75,000个岗位流失。
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近日,西班牙独立电力生产商(IPP)Grenergy公司正在智利推进的OasisdeAtacama太阳能#x2B;储能项目取得了重要进展。该公司已成功为该项目的第四阶段筹集了资金,该项目在所有阶段完成部署之后所配套的电池储能系统将高达11GWh。Grenergy公司于1月6日宣布,已经与法国巴黎银行、法国外贸银行、法国兴业
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据德国媒体“BneIntelliNews”报道,5月28日,玻利维亚位于NorLipez的法院裁定立即暂停玻利维亚国家锂业公司与中国和俄罗斯公司的锂矿特许权交易,禁止开展与协议相关的任何行政或运营活动,直至司法程序终结。这一决定导致去年玻利维亚国家锂业公司与宁德时代子公司香港CBC和俄罗斯UraniumOne集团签署
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2025年,磷酸铁锂“大洗牌”已经开始。6月2日,中核钛白公告称,拟终止年产50万吨磷酸铁募投项目。钛白粉、磷化工等跨界企业正在加速出局。然而,就在此时头部企业却已经纷纷绑定大单、加大投资。6月3日,湖南裕能宣布定增募资48亿!拟投建各类磷酸盐正极材料。正所谓,几家欢乐几家愁!磷酸铁锂,作为
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