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随着“一带一路”倡议和阿 “东向”政策的加速对接,未来中阿产能合作前景可期、潜力无限。加上2020年将在阿举办世博会,未来几年中阿间的工程承包市场将迎来新的合作机遇。
阿联酋是个什么样的国家?
阿联酋由7个酋长国组成,按政治影响、经济实力、人口比例排列依次为:阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊马角、阿治曼、富查伊拉、乌姆盖万。
时差:阿联酋位于东4时区,当地时间比北京时间晚4小时;
经济状况:
► 世界经济论坛《2016-2017年全球竞争力报告》显示,阿联酋在最具竞争力的138个国家和地区中,排第16位;
► 世界银行《2017全球营商环境报告》显示,阿联酋在全球190个经济体中排名26位。
阿联酋的基础设施状况如何?
✔ 公路
阿联酋公路网发达,公路交通十分便利,在世界竞争力报告中,阿联酋道路质量排名全球首位。
✔ 铁路
阿联酋铁路以货运为主。阿联酋已启动了总投资约110亿美元、全长约1200多公里的联邦铁路项目,最初预计2018年完工,但目前进展落后于计划工期,联邦铁路一期项目建成后,联邦铁路二期项目经过四年招标于2016年年初最终因预算问题无限期暂停。该铁路完工后将纳人全长 2200多公里的海湾铁路网,届时将联通海合会六国。
迪拜分别于2009年和2011年建成红线和绿线城铁项目,运营里程分别为52.1公里和22.5公里,2016年红线延长线(2020世博会线)授标,预计2020年第一季度投入运营。2013年,阿布扎比推出城轨项目,规划全长131公里,包括地铁、轻轨和快速公交等,目前该项目处于停滞状态。
✔ 机场
阿联酋现有机场21个,其中国际机场7个。
✔ 港口
阿联酋共有16个现代化的港口,其中9个港口具有集装箱货运码头、仓储及其他十分先进的设施。
✔ 电力
阿联酋统管全国水电事务的主要机构是联邦水电局(Fewa),但具体则由主要酋长国的有关机构分别负责。
► 阿布扎比水电局(Adwea)负责阿布扎比、艾因和西部地区;
► 迪拜水电局(Dewa)负责迪拜;
► 沙迦水电局(Sewa)和Fewa分别负责沙迦及北部地区。
阿联酋近97%的电力生产以天然气为燃料,剩余的3%则使用石油、煤炭以及可再生能源。为摆脱对天然气高度依赖的单一能源供应结构风险,阿联酋努力通过发展太阳能、风能、清洁煤和核能等,加速实现能源结构多元化。
根据阿联酋能源发展规划,计划到2020年发电总量中核电占25%、可再生能源发电占7%,天然气发电占67%-70%;到2030年,可再生能源发电量占阿联酋总发电量的比重将超过10%。此外,迪拜提出到2030年其可再生能源发电占比将增至15%。
阿联酋基础设施发展有何规划?
✔ 主管部门:阿联酋基础设施主管部门为基础设施发展部、阿布扎比市政与交通管理局、迪拜交通局等;
✔ 基础设施发展规划:
阿联酋拟投资110亿美元建设连接各酋长国的铁路。规划里程1200公里,分三期建设。目前一期工程266公里已完工,全部工程计划2018年完工,该铁路将纳人全长2200多公里的海湾铁路网,将联通海合会六国。境内公路网完备,迪拜酋长国建有中东地区最先进、最完善的轻轨铁路系统,分为红、绿、紫、蓝四条线路,全长318公里。
阿布扎比拟推出城轨项目,规划全长131公里,包括地铁、轻轨和快速公交等,目前尚未开始招标。迪拜、阿布扎比正推进机场新扩建项目,港口码头新扩建也在推进。
✔ 资金来源:基础设施重点项目资金主要来自前投资,银行贷款是常规融资渠道,当地伊斯兰金融是一大特色。
✔ 是否允许外国投资者参与投资?
阿联酋基础设施由政府或国有实体所有,一般由本国投资主体完成,但在能源、新能源等领域也向外资和私营部门开放。为提髙能源利用率,将在太阳能、能效、绿色建筑等领域推出公私合营(PPP)模式。
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