菲斯克将量产固态锂电池 EMtion或搭载

作者：刘佳辉卞伟翔李大伟单位：上海理工大学引用本文：刘佳辉,卞伟翔,李大伟.锂电池石墨复合电极力-电耦合性能原位测量分析[J].储能科学与技术,2025,14(6):2240-2247.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1149本文亮点：1.使用石墨电极来进行原位测量实验设计与分析，开发原位测量手段对复合石墨电极

北极星储能网获悉，7月18日，工信部公示了第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，包括一款特斯拉新能源汽车，应该为Model3+“最长”续航版，预计最早9月上市。公告显示，该款车搭载的储能装置种类为三元锂离子电池，生产企业为爱尔集新能源（南京）有限公司。据了解，2019年8月，特斯拉曾

7月16日，中国电力企业联合会电动交通与储能分会发布《电化学储能行业发展报告2025》（简称《报告》）。其中显示，2024年电化学储能运行效率与商业价值实现“双突破”，平均转换效率达88.75%。《报告》分析了9个省份独立储能运营模式，以江苏为例，“充放电价差+顶峰补贴+容量租赁+储能补贴”模式，50M

近日，海辰储能厦门总部基地工厂与重庆基地工厂双双入选2025年度先进级智能工厂榜单。这一殊荣不仅是对两座工厂在制造高端化、智能化、绿色化发展成果的权威认可，更标志着海辰储能以“智造”为引擎，持续夯实储能新质生产力根基，助力新型储能制造业高质量发展。双厂入选，海辰储能以数智化重构制造竞

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

北极星储能网获悉，7月16日，华自科技披露，今年锂电业务增速明显，自去年12月以来，锂电新增订单近十亿元，主要客户包括宁德、赣锋、欣旺达、鹏辉等头部锂电厂商。目前，国内动力电池及储能电池领域的固态产线仍处于试验阶段，尚未有固态电池量产线落地。公司子公司精实机电一直在推进固态电池技术更

北极星售电网获悉，7月15日，广州市发展和改革委员会发布关于市十六届人大五次会议第20252856号建议答复的函。答复文件明确，中国人民银行、国家金融监管总局、中国证监会、国家外汇局、广东省人民政府联合印发的《关于金融支持广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作的意见》发布，意见第9条“创新服务

围堵升级。美国针对全球贸易的“大网”正在逐渐收拢。上周，特朗普政府向包括日、韩及东盟在内的14国发出信函，宣布自8月1日起大幅提升关税，并明确警告将打击“为逃避高额关税而转运的货物”。这一行动，让曾被视为规避关税“安全港”的东南亚，瞬间成为风暴眼。从华盛顿的视角来看，其行动的理据清晰

北极星储能网获悉，7月17日消息，我国牵头制定的世界首项锂离子电池硅基负极材料国际标准发布。原文如下：我国牵头制定的世界首项锂离子电池硅基负极材料国际标准发布近期，由我国牵头制定的硅基负极材料国际标准《纳米制造—产品规格—5—3部分：纳米储能—空白详细规范：锂离子电池纳米硅基负极材料

北极星储能网获悉，7月17日消息，由我国提出的《电力储能用超级电容器》国际标准提案在国际电工委员会（IEC）成功立项。该提案由中国华能西安热工研究院专家牵头，得到了德国、日本、芬兰等国的大力支持，是全球首个应用于电力储能领域的超级电容器国际标准。超级电容器具有卓越的电气特性、超长的循环

作者：樊慧敏1彭浩鸿1孟辉1唐梦宏1易昊昊1丁静1刘金成1徐成善2冯旭宁2单位：1.惠州亿纬锂能股份有限公司2.清华大学引用本文：樊慧敏,彭浩鸿,孟辉,等.储能电池模组膨胀力特性研究及仿真分析[J].储能科学与技术,2025,14(6):2488-2497.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1210本文亮点：1.对模组全SOC的

电动汽车热潮催生了动力电池不同技术的发展，在目前以液态电解液为主流的动力电池供给局面下，还有另一股技术力量，已有尝试者“埋下伏笔”，势必要参与到下一代电池技术的竞争之中。说起来，大家也并不陌生，那就是近几年被炒得火热的固态电池技术。（来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery作

俄罗斯和乌克兰冲突发生后，能源价格自2月24日上午开始飙升，国际基准布伦特原油自2014年以来首次超过每桶100美元，天然气价格上涨了6.5%。2月22日，德国停止了新建成的北溪天然气管道二线验收工作——这条管道本可以给供应短缺的欧洲天然气市场带来每年500亿立方米的天然气。2月23日，《华盛顿邮报》

宁德时代国际市场再下一城。近日，福特汽车首席运营官LisaDrake在投资者会议上公开表示，福特将与宁德时代、比亚迪、SK、LGEnergySolution、松下等五家电池供应商保持合作。这是福特首次对外确认宁德时代系其供应商。随后，这一说法也得到了福特中国高层的证实。宁德时代方面则表示，“以客户口径为准

新能源产业心心念念多年的固态电池技术，终于走向现实。近日，一辆搭载固态电池系统的纯电动样车在北汽新能源完成调试，顺利下线。这是国内首次公开的可行驶的固态电池样车，它的下线也意味着固态电池技术在产业化的路上迈出了关键一步。（来源：微信公众号：出行一客ID：carcaijing作者：施智梁团队）

目前，国际巨头都在纷纷布局全固态电池技术，包括英国的迈克阿伦，还有戴森；德国的宝马、大众、奥迪、博世；美国的菲斯克；法国的博洛雷；日本的丰田、本田、东芝、日立；韩国的现代、三星等等。（来源：公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者：起点研究）01国际巨头纷纷布局全固态电池陆明博

美国南加利福尼亚州爱迪生电力公司11月13日同意向多个地方政府支付3.6亿美元，以了结过去两年因设备管理不善引燃山林而招致的诉讼。地方政府委托律师约翰·菲斯克说，电力供应商这笔钱将补偿加州多个市、县和其他公共机构在两场严重山火中的消防和善后支出，包括清理废墟、重建道路和其他基础设施。“

东旭蓝天晚间公告称，全资子公司宁夏菲斯克旭元新能源科技有限公司(简称“旭元新能源”)拟与信达金融租赁有限公司(简称“信达金融”)开展融资租赁业务，并向其申请总额不超过2亿元的融资额度(最终额度以实际审批结果为准)。公司将为本次融资提供连带责任保证担保，担保期间为合同约定的债务履行期届满

纵观挪威能源发展历程，依靠水电立国、油气富国，并通过能源与金融、企业、产业等领域的高效协同管理谋求可持续发展，是挪威能源战略的最大特色。不管是世界银行、世界货币基金组织发布的人均GDP排行榜，还是联合国发布的人类发展指数榜和《全球幸福国家排名报告》，挪威总是处于前列。毫无疑问，挪威

汽油车撞了，还有个燃油泄漏、着火、爆炸的过程。但电动汽车撞了，动力电池挤压变形短路后，瞬间会引发起火。这就是为什么动力电池的安全性一直备受关注的原因。为了解决这一问题，很多企业将固态电池视为下一代动力电池的发展方向之一。科普小知识：原理：固态电池与锂电池最大的不同在于电解质。锂电

本文将介绍国外在固态电池的发展现状。（文章来源微信公众号：EnergyTrend储能ID:ET-Storage作者：Luna）日本：2018年7月，日本国立研究机构——新能源产业技术综合开发机构(NEDO)宣称，日本部分企业(包括丰田、松下等23家汽车、电池和材料企业)及15家学术机构将在未来5年内联合研发电动车全固态锂电池

想要生产出更便宜、更安全、一次充电可行驶500英里（804.67公里）的电动汽车，汽车工业需要在动力电池技术上有突破。但，说起来容易做起来难。日本、中国和美国的科学家正在努力破解如何大幅提高电池能量密度的密码，想尽办法使电动汽车的续航里程能与满油箱的汽油相一致。这种追求集中在固态电池技术