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9月26日,工信部公示了通信清算中心对2016年及2017年新能源汽车推广应用补助资金补充清算审核工作结果,该中心专家组对前次未审核的浙江省、陕西省和深圳市上报的补助资金申请材料进行了技术审查清算。
2016年度,三省市企业共申报新能源汽车推广数量为10952辆,申请清算资金266020.2449万元,最后核定推广10876辆,应补贴金额为264500.2405万元。值得注意的是,当年度只有深圳五洲龙汽车公司申请的76辆客车因未进入当年推荐车型目录,因此申请的1520万元国补全部被取消。
2017年度,三省市企业共申报新能源汽车推广数量为85717辆,申请清算资金274872.3667万元,最后核定推广78011辆,应补贴金额为244318.96万元。当年共被核减7707辆,取消补贴2.4亿元。比亚迪、陕西通家、东风裕隆、青年汽车、豪情汽车、江南汽车浙江分公司、江南汽车永康众泰分公司,均有被核减推广数量和取消一定金额的补贴。主要归因于车辆未接入国家监控平台、行驶里程不足2万公里、未进入推荐车型目录,以及电池电量、电机型号、推荐目录参数等生产一致性问题。
行驶里程不足2万公里的车型共有1495辆,其中陕西比亚迪有1248辆,深圳比亚迪有16辆;车辆未接入国家监管平台的车型共4419辆,其中陕西比亚迪有1827辆,江南汽车两家分公司共有1059辆,深圳比亚迪有794辆,浙江豪情有556辆;涉及生产一致性问题的车型共计1852辆,其中比亚迪有1847辆,原因均为电池组总能量与推荐目录参数不一致,浙江豪情有5辆车型出现了驱动电机型号与推荐目录参数不一致的问题。
自2016年以来,国家对新能源汽车补贴政策进行调整完善,不断强化技术、退坡、使用和监管。其中增加了补贴发放领取与行驶里程挂钩的要求,更加注重使用效率低的问题。同时,通过要求建设企业监测平台和地方监测平台,加强企业生产一致性监管和产品质量安全考核。自2017年1月1日起对新生产的全部新能源汽车安装车载终端,通过企业监测平台对整车及动力电池等关键系统运行安全状态进行监测和管理,企业监测平台还应设置与国家监测平台的对接口,接受国家监测平台的监督抽查,保障产品安全使用。
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近日,国家市场监管总局发文,同意依托安徽省计量科学研究院筹建的“国家新能源汽车储供能产业计量测试中心”正式成立。2017年3月,原国家质检总局批准安徽省依托安徽省计量科学研究院筹建国家新能源汽车储供能产业计量测试中心。自筹建以来,中心围绕解决新能源汽车储供能产业需求和服务政府监管两个
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2月14日,据中国汽车工业协会统计分析,2023年1月,新能源汽车销量排名前十家的企业集团销量合计为35.4万辆,同比增长5.8%,占新能源汽车销售总量的86.7%,高于上年同期10个百分点。前十家企业中,比亚迪销量超过15万辆,销量最为显著;长安销量同比增速最为显著,接近1倍。详情如下:据中国汽车工业协
12月28日,工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局联合组织的2022年新能源汽车下乡四川南充站活动顺利举办。工业和信息化部装备工业一司有关负责人以视频方式参加启动仪式并致辞。农村地区具有推广新能源汽车的天然优势条件,扩大新能源汽车在农村地区推广应用,能够提升农村交通安全水平,带
12月8日,乘联会发布全国乘用车市场分析。根据乘联会数据显示,11月新能源乘用车批发销量达到72.8万辆,同比增长70.2%,环比增7.9%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,反而持续环比改善超过预期。1-11月新能源乘用车批发574.2万辆,同比增长104.6%。11月新能源乘用车零售销量达到59.8万
距离2022年新能源国家补贴结束还有一个月,据此前发布的2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策,明年新上牌的新能源车辆国家将不再给予补贴。对此,多家车企出台相关措施,进一步刺激其电动汽车销量。11月30日,小鹏汽车推出2022年新能源购车限时保价补贴,称今年下单同样可以享受补贴。同时,比亚迪、
近年来,市场上频频出现传统车企欲将旗下新能源品牌拆分独立上市的声音。业内人士看来,绝大多数车企的新能源汽车业务有着庞大的资金需求,将旗下新能源品牌独立运营并上市,主要是为了缓解转型过程中的资金压力。多家车企分拆新能源业务近日,吉利汽车发布公告称,将分拆旗下高端纯电品牌极氪并将其独
11月8日,乘联会发布全国乘用车市场分析。根据乘联会数据显示,10月新能源乘用车批发销量达到67.6万辆,同比增长85.8%,环比增0.4%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,持续环比改善超过预期。1-10月新能源乘用车批发501.5万辆,同比增长110.8%。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆,
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工商业储能从热到冷,只用了一年。而江苏南通这家企业从有序用电错峰生产到利用储能创收,也只用了一年。在江苏这片储能热土,北极星储能网走进了南通地区最大制造业、来到恒力(南通)产业园,探访企业如何利用储能走出用电“困局”,走出有序用电的阴霾,成为国家级“绿色工厂”!突破三大挑战,化工
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