总投资20亿元！安靠电源将在重庆两江建动力电池基地

作者：刘佳辉卞伟翔李大伟单位：上海理工大学引用本文：刘佳辉,卞伟翔,李大伟.锂电池石墨复合电极力-电耦合性能原位测量分析[J].储能科学与技术,2025,14(6):2240-2247.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1149本文亮点：1.使用石墨电极来进行原位测量实验设计与分析，开发原位测量手段对复合石墨电极

北极星储能网获悉，7月17日消息，广元市经济和信息化局发布政协广元市第八届委员会第五次会议第4号提案办理情况的函，提到，积极推动光伏与储能、动力电池等产业协同发展，成功签约四川中孚源网荷储一体化+AI虚拟电厂等项目2个，中科瑞能新型铝基负极锂离子电池项目即将竣工。提早布局退役光伏组件回收

北极星售电网获悉，7月17日，四川广元市经济和信息化局发布了关于政协广元市第八届委员会第五次会议第4号提案办理情况的函，其中提到，大力发展光伏产业。依托工业硅产能优势，多次赴通威集团及其合作伙伴洽谈年产30GW光伏组件、光伏玻璃等项目，积极开展HJT异质结电池项目论证，加快布局太阳能电池及

北极星储能网获悉，7月17日消息，近日，通用汽车与电池回收企业RedwoodMaterials达成合作，将为其提供新旧动力电池，后者则将这些电池重新用于储能系统。此前，通用汽车的动力电池已成功应用于Redwood位于内华达州斯帕克斯总部的12MW/63MWh微电网项目中，为附近拥有2000个GPU的数据中心供电。今年6月，

7月16日，河北省工信厅发布关于《河北省先进制造业发展促进条例（征求意见稿）》公开征求意见的通告。文件指出，县级以上人民政府及其有关部门应当推行工业节能节水,加强再生资源循环利用，推进光伏组件、风电机组叶片、废旧动力电池等新型固体废弃物综合利用技术研发和产业化应用，推动园区循环化改造

磷酸铁锂赛道，韩系电池三巨头“攻势渐起”！起点锂电注意到，继LG新能源、三星SDI后，SKOn也公布了其在磷酸铁锂电池端的最新布局，剑指北美储能系统市场。01、下订磷酸铁锂，是蹭热度还是布局提速？眼看LG新能源、三星SDI频频发力磷酸铁锂，SKOn终于按耐不住，一纸合作下定磷酸铁锂材料。7月15日消息

北极星储能网获悉，7月16日，华自科技披露，今年锂电业务增速明显，自去年12月以来，锂电新增订单近十亿元，主要客户包括宁德、赣锋、欣旺达、鹏辉等头部锂电厂商。目前，国内动力电池及储能电池领域的固态产线仍处于试验阶段，尚未有固态电池量产线落地。公司子公司精实机电一直在推进固态电池技术更

今年3月，国家发展改革委等四部门联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，正式确定上海市、常州市、广州市等9个城市为首批试点城市，同步公布30个试点项目。《能源评论》派出多路记者，前往济南、成都、广州、深圳等地，实地探访车网互动项目，了解规模化试点的进展。在济南，我们来到

北极星储能网获悉，7月17日消息，重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划（2025—2027）》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》，构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。

北极星储能网获悉，7月16日，冠盛股份在投资者互动平台上表示，合作伙伴吉林东驰核心技术团队是以谢海明教授带领的锂电研发团队为依托，拥有教育部“固态电池协同创新平台”和国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室”等资源。固态电池协同创新平台是唯一由政府主导的固态电池创新联合体，率先推

北极星储能网获悉，7月16日，重庆市经济和信息化委员会正式对外发布重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案（2025—2027年）》。根据方案，到2027年，全市动力电池回收利用产业体系基本健全，产业生态持续优化，初步建成西部领先的新能源汽车动力电池回收利用产业基地。新能源汽车动力电池

北极星储能网从人民法院获悉，6月20日起，苏州赛恩斯储能技术有限公司正式破产清算。资料显示，苏州赛恩斯储能技术有限公司资产总额人民币132835249.04元，扣除需要优先支付的破产费用4693250.20元后（含已发生及预留破产费用、管理人报酬），剩余财产128141998.8元。苏州赛恩斯储能技术有限公司债权金

众所周知，PACK作为新能源汽车动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤，是连接上游电池生产与下游整车运用的核心环节，动力电池包的PACK成组工艺水平，直接关系着电动汽车的动力性能和安全性能。无论是宁德时代、国轩高科、孚能科技等电池企业，还是上汽、广汽、蔚来等整车企业，对PACK都极为重视。尽

近日，苏州安靠电源成功签约落户巴南经济园区，项目计划总投资5000万元，拟新建锂电池PACK生产线，全面达产后年产值约2亿元。据悉，苏州安靠电源有限公司成于2012年，注册资金7487.07万元。主要从事新能源锂电源系统的研发与制造，拥有独创的插拔式锂电池PACK技术，可以降低安全隐患，极大提高了锂电池

10月新能源专用车产量为7909辆，数量环比9月的2889辆大幅增长173.76%；动力电池装机量为0.45GWh，环比增长达136.84%。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：陈荣逸）10月新能源专用车捷报频传。起点研究院（SPIR）数据显示，10月新能源汽车动力电池总装机量为4.08GWh，环比9月的

我国西南地区，正成为国内动力电池企业角逐的新领地。继去年比亚迪豪掷百亿落户重庆之后，宁德时代也快速跟进，在四川投资百亿动力电池项目。未来或许有更多锂电池企业“西进”。9月26日，宁德时代发布公告称，公司拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地，项目总投资不超过人民币100亿元。据悉，项

4月18日，坚瑞沃能发布公告称为帮助湖南沃特玛恢复生产，陕西坚瑞沃能近日已与江苏华控已签署《投资合作框架协议》，拟共同投资2亿元成立湖南安鼎新能源有限公司，主营燃料电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及风光电储能系统等开发、生产和销售及售后服务。为帮助公司全资子公司深圳市

数据表明，新能源汽车对21700型动力电池的接受度超乎市场预期。外媒报道，特斯拉2018年第四季度一共生产61394辆Model3，交付63150辆，全年交付145846辆Model3。以一辆Model3搭载75kWh的电池包计算，特斯拉2018年145846辆Model3的交付量实现了21700电池累计装机10938450kWh(10.9GWh)。值得一提的是，第

12月24日，坚瑞沃能发布公告称，由于2018年沃特玛严重亏损，无法完成业绩承诺，作为业绩补偿义务人的大股东李瑶将以其名下公司的股份和自有资金对公司进行补偿，补偿金额上限为52亿元，目前，李瑶已同意以对公司的约5037.5万元债权进行冲抵。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者

狼烟起，群雄逐鹿储能千亿市场。而风电、光伏、水电、太阳能、生物质能、氢能源等多种能源集成互补之下，综合能源体系正加速建立，“储能+”时代酝酿待启。无论是技术团队、材料商、设备商还是服务商，争相打算在储能这个新型蓝海中搏杀出彩。以下，北极星储能网为大家带来上周（10.29-11.04）储能企业

11月1日午间，横店东磁发布公告称，公司与苏州安靠电源有限公司(以下简称“安靠电源”)于10月31日签署了《东磁—安靠电芯合作协议书》，双方将发挥各自优势，致力于打造一个引领圆柱电池发展方向、在国内外具有行业影响力的圆柱动力电池应用平台。根据协议，双方将在浙江横店共同投资圆柱32系列的电池