登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
前言:《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》正式发布,宣布海南自贸试验区取消新能源汽车制造准外资准入限制。特斯拉在华建厂、华晨宝马的身份转变赶上了中国汽车产业大门全面开放的大势。面对这种变化,提高核心竞争力、发展绿色智能的新能源汽车成为车企重要的破局之道。
进口汽车整车关税下降,2020年取消商用车外资股比限制……在中国汽车业的大门愈发开放的背景下,政府和车企们在10月份已经有了新动作。
日前,上海市规划和国土资源管理局发布了一则土地出让公告,出让临港重装备产业区面积为86.4万平方米的地块,准入产业类型为新能源车整车产业制造。考虑到特斯拉方面曾表达“我们正在加速建设上海工厂”,业内人士纷纷猜测特斯拉是否已在临港获得这块土地作为上海工厂的建设基地。
10月11日,宝马集团宣布以36亿欧元收购华晨宝马25%股份,交易将在2022年完成,届时宝马将占75%股份,完全控股其与华晨的合资公司。这意味着华晨宝马或将变成中国第一个外资车企,这也将打破24年前成文的汽车业保护规定:外资不能在中国成立独资车企,只能以合资公司身份进入中国。
10月16日,《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》正式发布,宣布海南自贸试验区取消新能源汽车制造准外资准入限制。
特斯拉在华建厂、华晨宝马的身份转变赶上了中国汽车产业大门全面开放的大势。面对这种变化,提高核心竞争力、发展绿色智能的新能源汽车成为车企重要的破局之道。
开放将对汽车产业
产生积极深刻影响
“中国汽车工业的发展,功过成败要历史评说。”亲自经历了改革开放以来中国汽车工业发展的工信部原副巡视员李万里表示,改革开放初期是汽车发展最艰难的时期,因为当时中国没有现代化的汽车工业基础,也看不到大规模市场化的预期。
“然而我们现在的时代,是科技革命、产业变革、发展方式转变的时代,是从未见过的时代。”李万里认为,在如此开放的情况下,促进汽车产业发展需要新政策、新方式、新手段。
从今年7月1日起,进口汽车整车关税由25%降至15%;此前的4月,发改委明确了汽车行业股比开放的时间表:汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过五年过渡期,汽车行业将全部取消限制。
业内专家普遍认为扩大开放的政策深刻影响着进口汽车的规模和结构。中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、情报所副总工程师吴松泉认为,总体来看,全球化背景下,汽车产品贸易增加是必然趋势。
此外,以股比放开为代表的投资自由化也将对中国汽车产业发展产生重大影响,并将深刻影响世界汽车产业发展。“外商投资整车领域的限制取消后,大部分外资企业肯定会追求绝对控股。开放后,股比调整成为商业问题,结果取决于外资的对华战略和中外双方的谈判能力。”吴松泉预计,外资不会轻易另起炉灶建立新的合资企业,即使建立新的企业,短期内也不可能冲击现有合资企业的核心地位。
“开放之后,行业竞争将全面加剧,自主企业面临全面洗牌,倒逼汽车国企加快改革和调整,外资企业也将优胜劣汰。”吴松泉总结道。
中国汽车产业开放脚步不会放缓
中国经济进入高质量发展新时代,对内存在一定的金融风险,对外面临中美贸易摩擦,在内外矛盾交织的情况下,汽车开放的步伐会不会减慢,未来开放的节奏会不会放缓?
“从目前了解到的情况来看,可以给出比较明确的回答:现在不会,将来也不会。在新一轮的开放格局当中,从业者要做好准备,因为开放力度可能会超出想象。”国家发展改革委宏观经济研究院金瑞庭博士给出了他的答案。
除了降低关税和放开股比,金瑞庭还建议应促进贸易便利以及标准互认。“我们希望能够发展数字贸易、服务贸易、跨境电商等贸易业态,这些业态不容易受到两国或多国贸易冲突的影响。”
“制定开放政策的核心诉求,就是争取站稳脚跟,深度开放、努力提升、巩固发展利益,在新时期的发展过程中,我们要争取有尊严地发展、不受歧视地发展。”李万里认为,面对国际舞台,中国汽车产业从业者要尽快熟悉新的环境,适应新的规则,既要坚决地维护国家和产业的发展利益,又要与国际的各种规则协调融合。
新能源汽车
成提高竞争力关键
外资外企纷纷在中国布局,和中国是全球新能源汽车最大市场的事实分不开。吴松泉认为,激烈的市场竞争将倒逼自主企业加快技术升级和营销创新,使消费者能够以同样的价格买到性价比更高的汽车产品和更好的服务。国内新能源车企和新势力企业应竭尽全力抓住未来几年难得的机遇期。
李万里认为,对外开放、补贴取消、“双积分”实施、快速电动化等趋势将为中国新能源汽车行业营造更公平、更充分的竞争环境。开放竞争环境下,实力决定地位,必须加快培育企业的自主核心竞争力。
吴松泉则表示,随着中国汽车产业大门越开越大,外资企业将实施积极的新能源汽车战略,加快布局和产品投放。国内企业也会加快发展新能源汽车和智能网联汽车。所有企业都应树立“全球化思维”和“互联网思维”,加快提升竞争力。
但是李万里强调,中国和外国企业之间的博弈不是零和,而是竞和。中国车企要在发挥优势的同时和外国企业互惠互赢。“中国善于用压力转为动力。我们也希望中国汽车产业在变化多端的环境下,调整心态,全身投入,抓住机遇,努力实现汽车强国的宏伟愿景。”李万里表示。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,据福布斯中国消息,北京时间5月10日晚间,极氪智能科技控股有限公司(ZEEKRIntelligentTechnology,以下简称:极氪)正式在纽约证券交易所挂牌上市,股票代码“ZK”,IPO发行价为21美元,总市值达51.3亿美元。据悉,从2021年4月15日品牌发布到成功IPO极氪仅花费37个月,刷新了新能源
2023年,中国汽车出口量首次跃居全球第一,新能源汽车成为重要增长极。中国汽车工业协会发布数据显示,今年一季度新能源汽车产销量为211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%,市场占有率达到31.1%。近年来,汽车产业变革路径向电动化、网联化和智能化纵深推进。近日,记者来到位于广东省广州市
中法新能源合作双向奔赴的背后,最根本的是双方有相互契合的利益诉求,这也为接下来双方的合作奠定了稳固的基础。过去10余年,中国新能源产业链展现出强大韧性,在此支撑下,新能源汽车产销、出口、渗透率以及动力电池出口量等数据呈现持续增长态势。数据显示,2024年第一季度,中国新能源汽车产销分别
电动汽车年费又要涨了?5月7日周二,据媒体报道,全球许多国家正在对电动汽车征收新税,因为从内燃机向电动车的转变可能会导致燃料税收下降,从而给政府税收留下高达1100亿美元的缺口。英国、新西兰、以色列和美国大多数州都在对电动汽车和混合动力汽车进行税收调整和收费,旨在筹集资金,以弥补汽油和
北极星储能网获悉,5月9日,国家市场监管总局发布的无条件批准经营者集中案件名单显示,宁德时代新能源科技股份有限公司收购北京中汽院科技有限公司股权案已经通过审批。公开资料显示,北京中汽院科技有限公司是中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)全资子公司。中国汽车工程研究院是国
北极星储能网获悉,5月8日,辽宁省交通运输厅发布《关于加快推进出租汽车电动化推广工作的指导意见》,其中要求:各市每年电动化出租汽车更新比例与下一年度电动化资金预算挂钩,即更新比例按照35%为基准,每降低5个百分点(不足5的按5个百分点计算),压减下年电动化资金预算10%,更新比例为零的,下
据NE时代数据统计,2024年第一季度新能源乘用车销量173.87万辆,同比增长42.1%。其中,EV车型100.57万辆,同比增长20%;PHEV车型73.30万辆,同比增长89.9%;FCV车型24辆。从动力类型的角度来看,PHEV增长速度一直比EV快,而且很明显可以看出两者差距越来越小,未来很有可能前者反超后者,比亚迪、长城
北极星储能网获悉,5月6日,国家金融监管总局发布《关于深圳比亚迪财产保险有限公司机动车交通事故责任强制保险条款和费率的批复》,同意比亚迪财产保险公司在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。这意味着新
乘联会分析,随着北京车展开始,各厂商开始发力,自4月中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,有望刺激前期压抑的购车需求加速释放,全国层面汽车以旧换新政策呼之欲出,整体车市蓄势待发。近日,为了解消费者对新能源汽车的态度和未来购买意愿,山西省消费者协会联合黑龙江
北极星储能网获悉,4月25日上午,江苏省新能源汽车光储充标准化技术委员会在常州成立。据了解,新成立的标准化技术委员会将聚集充电设施、换电设施、储能及电池设施的安全保障、技术创新、建设规划、运行维护以及服务提升等关键领域,加强技术标准输出,完善标准体系建设,着力制定一批“光伏+储能+充
北极星储能网获悉,5月1日,小米官方微博宣布:截止4月30日24时,小米SU7的4月交付量达7058台(4月3日首次交付),同时累计锁单量也达到了88063台。小米官方还表示,其中女性购买者占比高达28%,女性车主预计占比40-50%;BBA用户购买者占比29%,苹果用户购买者占比51.9%。小米SU7正全力扩充产能、加速
据媒体报道称,4月29日,曾毓群到访了马斯克在北京下榻的酒店。此前一天下午,马斯克应中国贸促会邀请抵达北京。宁德时代是特斯拉主要的电池供应商之一,自2020年7月正式开始向其供货。2021年和2022年,特斯拉均为宁德时代的最大客户,两年的锂电池采购量总计510亿元。2022年,特斯拉贡献了宁德时代总
北极星储能网获悉,近日,财政部下达2024年第一批节能减排补助资金预算,即新能源汽车补贴合计229.3313亿元,分别包括2022年度清算下达资金156.4661亿元、2024年预拨资金72.8652亿元。整体来看,陕西、湖南、上海所获补贴均超过30亿元,其次为广东和浙江将获得超23亿元新能源汽车补贴,安徽将获得15亿
北极星储能网获悉,据上海临港管委会消息,5月6日,特斯拉储能超级工厂项目涉河建设方案获得临港管委会批复:原则同意特斯拉储能超级工厂项目在南奉界河河道管理范围内的有关工程建设方案。特斯拉上海储能超级工厂项目位于上海市临港新片区,邻近特斯拉上海超级工厂。2023年4月9日,特斯拉与临港新片区
当地时间5月6日,美国电动汽车制造商特斯拉公司连续第四周发出裁员通知。据美国媒体《商业内幕》援引四名特斯拉员工消息,这些员工均于6日早接到通知,称他们的团队将进一步裁员。此外,几名特斯拉员工在职业社交平台领英(LinkedIn)上表示,他们于周末收到了裁员通知。该公司首席执行官马斯克于4月14
特斯拉CEO马斯克到访中国回美后的第一个动作,竟然是火速解散了特斯拉超充团队。年初还在邀请推动各大车企合建共享充电网络,特斯拉的突然“退群”操作,令已经入群的各大车企和充电设备供应商都慌了。据相关媒体报道,马斯克于4月28日乘坐专机到达中国,当天下午国务院总理李强在钓鱼台国宾馆会见了马
4月28日,特斯拉发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星电池网获悉,特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布,已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可,条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
5100米!雪域高原上的光储奇迹,比亚迪储能护航超高海拔光储电站运行!海拔5100米的雪域高原上,一座占地800余亩的光储电站在蓝天白云映衬下格外耀眼,这座世界海拔最高的高寒光储电站,正涌动着强劲的绿色电能源源不断地奔向千家万户。
北极星储能网获悉,5月6日,中山市人民政府办公室发布关于印发《中山市降低制造业成本推动制造业高质量发展若干措施》(以下简称《措施》)的通知。《措施》指出,推广使用用户侧储能。在安全可靠前提下,鼓励工商业企业和产业园区配置用户侧新型储能,支持精密制造、公用事业、金融证券、通信服务等行
5月9日,明阳智能子公司无锡明阳氢燃动力科技有限公司(简称“明阳氢燃”)自主研发的“木星一号”纯氢燃气轮机燃烧室试验取得圆满成功,连续烧氢10小时。这是目前国内最长周期、最大流量的纯氢燃烧室测试,是我国自主研发纯氢燃气轮机和10小时以上新型长时储能技术的关键一环。此次试验,各项参数达到
5月10日,江苏省盐城市发改委发布《关于开展2024年盐城市新能源产业融合集群发展试点专项资金项目申报工作的通知》。文件提出,围绕《盐城市新能源产业融合集群示范实施方案》确定重点培育发展的风电、光伏、氢能、储能等产业链,支持重大核心关键技术攻关项目、重大产业化项目、重大创新平台项目、应
北极星储能网获悉,5月9日,深圳市星源材质科技股份有限公司发布公告称,公司董事会于2024年5月9日收到公司副总经理吴骏先生提交的辞职报告,吴骏先生由于个人原因申请辞去公司副总经理职务。辞职后,吴骏先生不再担任公司任何职务。吴骏先生的辞职不会影响公司经营管理的正常运行。原公告如下:
5月10日,苏州新锐合金工具股份有限公司新建1.5MW/3MWh储能项目招标公告,项目施工总承包预算为480万元,折合单价1.6元/Wh。苏州新锐合金工具股份有限公司新建1.5MW/3MWh储能项目招标公告受苏州工业园区新储新能源有限公司的委托,江苏筠汇项目管理咨询有限公司对其所需的苏州新锐合金工具股份有限公司
北极星储能网获悉,5月10日,中国电建山东电建公司宁夏电建青海塔拉255MW/1020MWH电化学储能电站项目二次设备采购项目中标/成交公示发布,南京南瑞继保工程技术有限公司中标。据了解,青海海南塔拉储能项目位于海南藏族自治州共和县光伏园区塔拉滩,项目规模255MW/1020MWh电化学储能电站。据悉,该项目
北极星储能网获悉,2024年5月8日,全球知名储能系统集成商Fluence发布Q1季度财报,尽管净利润仍然亏损,但其毛利率由明显提升,而且最新发布的储能系统新品获得了市场高度关注。数据显示,Fluence在第一季度实现营业收入约为6.231亿美元,较去年同期下降约11%。与此同时净利润亏损约为1290万美元,不过
2023年全年美国储能装机为8.74GW/25.98GWh,而美国储能市场主要集中在加州与德州,占营运中的全国储能容量的70%以上。加州、德州的储能市场的变化一定程度上反应了美国储能市场的变化。当地时间5月8日,德州电力可靠性委员会(ERCOT)数据显示,德州现货电价在7点前飙升至3000+美元/MWh,与前一晚32美元/
近日,西藏发布了《西藏自治区2024年今冬明春电力保供方案》(以下简称《方案》)。《方案》指出,经测算,自治区今冬明春全区最大负荷约290万千瓦,目前电网综合供受电能力约260~265万千瓦(电源可调约162~167万千瓦+青藏、川藏目前受电能力约115万千瓦-系统备用17万千瓦),最大电力缺口约25~30万千瓦
5月10日,海纳特电(厦门)港口储能二期项目招标公告发布。项目位于福建厦门,预算866.46万元,两包段合计规模4126kW/8252kWh,折合单价1.05元/Wh。合同包1拟采购10套115kW/230kWh模块化分布式储能系统,总规模1150kW/2300kWh,采购预算241.5万元;合同包2拟采购16套186kW/372kWh模块化分布式储能系统
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!