登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
据彭博社报道,戴森选择在新加坡制造电动汽车,以获得供应链以及高技能劳动力,最为重要的是获得亚洲用户,特别是中国用户。
此前,戴森宣布,将投入20亿英镑(约合178亿人民币)用于造车,其中10 亿英镑用于研发电动车,另外10 亿英镑用于研发两种电池技术。在该项目的头两年半时间里,一支由400多名英国工程师组成的团队一直在秘密研发。
新加坡生产制造工厂将于2020年建成,第一批汽车将于2021年投产。作为英国最成功的工程公司之一,戴森已经在新加坡雇佣了1,100名员工生产数字化电动机。
戴森公司首席执行官吉姆·罗文表示:“决定在哪里生产汽车是很复杂的,这取决于供应链、进入市场的渠道,以及能否获得帮助我们实现雄心壮志的专业知识。”
业内认为,戴森这一举措是瞄准庞大的中国用户。新加坡与中国签署了自由贸易协定,而后者是是全球最大的电动汽车市场。据彭博新能源财经的预测,到2040年,中国预计仍将是全球最大的电动汽车市场。届时,全球一半以上的新车销量和三分之一的电动汽车(相当于5.59亿辆汽车)将是电动汽车。
不过,另一家电动汽车生产商特斯拉日前也朝着在中国上海建厂迈出了一步。除了特斯拉,戴森还将与戴姆勒、大众以及通用等全球巨头展开竞争。
戴森表示,该公司的“重心”已向亚洲倾斜。去年,亚洲贡献了该公司近四分之三的营收增长。戴森创始人詹姆斯·戴森曾表示:“复制别人的老路是没有意义的。我们将要造的这款电动车不是一辆跑车,也不是一辆价格低廉的电动车。”
根据外媒的报道,戴森新车车身尺寸长宽高分别为4100*1750*1500mm。动力方面,新车将搭载两台由戴森自主研发的大功率电动机负责驱动前轮,另有两台小功率电动机驱动后轮以达到适时四驱的功能。
此外,戴森还将开发一种可拆卸的盒式固态电池组,安装在传统燃油车发动机舱的位置。这种固态电池组比锂离子电池更轻、更节能,进一步减轻电池组重量和对控制系统的要求。电池包将提供两种容量,以适应短途和长途的用户,同时价格也会较为低廉。
为助力中国储能产业发展,同时推动储能在分布式能源领域的商业化应用,北极星电力网、北极星储能网联合中关村储能产业技术联盟于2018年10月26日举办“2018中国分布式储能峰会”。大会将开展丰富多样的主题演讲、项目对接、商务洽谈等活动。报名请联系:张女士13191816562。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,5月3日,戴森宣布将在新加坡建设一家新工厂,生产具有专利技术的戴森电池并用于公司开发的新产品。此次布局并未说明产品为动力电池或其他路线。此前,2020年11月,戴森刚开表示,未来五年投资27.5亿英镑,其中包括戴森固态电池技术的商业化,在美国、英国、日本和新加坡同步开发。据
戴森公司周二宣布,将在新加坡建设一家新工厂,生产具有专利技术的戴森电池,用于戴森开发的新产品。
以发明无尘袋吸尘器闻名于世的戴森当地时间周四稍晚表态称,未来五年里将投资27.5亿英镑开发新技术,并将其产品线数量翻番。戴森表示,虽然早在去年就放弃了造车计划,但下一阶段的投资重点仍然是固态电池技术,此外公司也会在机器人、电机技术、智慧产品和机器学习领域进行投资。这些投资将分散到戴森
戴森公司突然决定取消其价值25亿英镑(31亿美元)的电动汽车计划,英国首富詹姆斯-戴森周四在致员工的一封信中表示,这家著名的真空吸尘器和吹风机制造商无法找到使该项目在商业上可行的方法。这是曾经飞速发展的电动汽车行业遇到的最新警告。近年来,这个行业吸引了数百家初创企业,希望自己能够成为
Dyson指出将把研发资源投入到固态电池、感应技术等已经比较熟悉的领域。(来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:柴山山)11日,戴森创始人JamesDyson发布了一封公开信,表示,由于没有找到可行的商业化方案,在出售电动车方案未果后,决定把电动车项目砍掉,关闭英国和新加坡的研发
10月11日消息,刚刚,总部位于英国的电器公司戴森的创始人詹姆斯·戴森(JamesDyson)在发给所有员工的邮件中宣布该公司已经取消了电动汽车制造项目。(来源:微信公众号“车东西”ID:chedongxi作者:Juice)詹姆斯·戴森表示不是因为产品或团队出现问题才放弃电动汽车业务,而是因为该产品在商业上行
近年来,凭借自身黑科技、简约设计以及昂贵的售价,网红吹风机、吸尘器、空气循环扇等产品让戴森在中国市场闯出了一片天地,收获了大批粉丝。如今,这家英国电器制造商正式决定将电动汽车制造提上日程,量产车型将于2020年上市销售。戴森创始人詹姆斯·戴森表示:“复制别人的老路没有意义,戴森首款电
最近,彭博富豪指数的最新排行榜显示,英国发明家、戴森吸尘机的发明人詹姆斯·戴森,成为英国第一大富豪。目前,这位英国首富正在进行采用固态电池技术制造“一个与众不同而又更胜一筹的电动汽车”,目标颠覆汽车业。对赚钱不感兴趣的戴森,靠卖吸尘器、吹风机,当上了英国首富。本文来源:创业邦微信
戴森(Dyson),不少人对他们的吹风机、吸尘器更加熟悉,但汽车早就已经成为了整个戴森未来产品版图中的一部分。就在不久前,前英菲尼迪总裁RolandKrueger加盟戴森,负责戴森的汽车部门,为即将在2021年发布的首款电动车做准备。(来源:微信公众号“车云”ID:cheyunwang作者:_MFWIC_)Krueger自从20
据外媒报道,家电设计制造公司戴森已聘请宝马和英菲尼迪前高管RolandKrueger执掌其电动汽车业务。该公司计划推出三款电动汽车,第一款将于2021年上市。当地时间1月22日,戴森首席执行官JimRowan在财报电话会议上向分析师表示,“对Krueger的任命证明我们的电动汽车项目是认真的,且我们希望将该项目提
就在不久前,特斯拉原高级副总裁道格·菲尔德宣布正式加盟苹果公司,担任苹果特殊项目集团(SPG)副总裁,苹果造车计划开始加速。深受消费者欢迎的电子产品巨头苹果和电器生产商戴森先后布局电动汽车,将进一步加速电动汽车发展步伐。戴森首席执行官吉姆·罗文宣布,戴森将在新加坡生产其首批电动汽车
北京市政府参事、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在2024中关村论坛年会期间表示,新能源的协同协调发展和互动式发展将是下一阶段中国新型能源体系发展的主基调。在28日国务院参事室主办的2024中关村论坛平行论坛——“创新驱动助力绿色发展论坛”上,欧阳明高表示,中国迎来新能源发展革命的爆发
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
近日,广州市人民政府印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案。文件提出,推进存量煤电机组节煤降耗、供热和灵活性改造,支持煤电机组应用碳捕集利用与封存(CCUS)技术设备。支持燃煤燃气电厂灵活配储,推广储能设备应用。推动已达或临近寿命期的充换电、港口岸电、光伏设备更新改造。
4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
北极星储能网获悉,4月24日,商务部、财政部等7部门发布关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知。自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新
全球视野,中国制造。4月25日,由深圳市战略性新兴产业发展促进会,PNEEXPO组委会、印尼米奥兰特主办,英特尔大湾区科技创新中心联合主办的“印尼电车及周边配套对接交流会”,在英特尔大湾区科技创新中心19楼成功召开,本次会议得到了PERIKLINDO印尼电动汽车工业协会的支持,车桩网,索比储能,北极星
如果你最近和燃油车主聊天,他们可能不会关注小米SU7卖得好不好,也不会关注谁家又出了新车,而是大概率会向你诉苦,如今的油价一涨再涨,每一脚踩下去都是钱,出门开车都没法痛痛快快地开了。4月17日0点,油价迎来2024年最大上调,此次油价上涨是2024年的“第5次”上涨,经过这一轮调整后,92#汽油价
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
4月28日,特斯拉发文称,将继续在中国深耕,在人工智能、电动车、储能等领域与行业共同发展,加速清洁能源与自动驾驶技术落地,把美好愿景变成现实。
新华社北京4月28日电国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。李强表示,中美两国经济深度融合,你中有我、我中有你,彼此都可以从对方发展中获益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。事实表明,平等合作、互利共赢才最符合两国的根本利益,也是两国
4月21日,特斯拉中国全系车型降价。特斯拉中国官网显示,ModelY后驱版降价至24.99万元(人民币,单位下同),长续航版降价至29.09万元,高性能版降价至35.49万元;Model3焕新版降价至23.19万元,Model3长续航焕新版降价至27.19万元。同时,ModelS、ModelSPLAID版售价分别降至68.49万及81.49万元;Model
17日从特斯拉中国获悉,特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工,并于2025年第一季度完成量产,这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。据悉,特斯拉上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack,该产品基于一体化系统集成和模块化设计,帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存
北极星电池网获悉,特斯拉供应商澳大利亚锂矿公司PiedmontLithium当地时间4月15日宣布,已从美国北卡罗来纳州监管机构获得拖延已久的拟建卡罗莱纳锂矿项目的建设和运营许可,条件是缴纳100万美元的复垦保证金。北卡罗来纳州环境质量部的能源、矿产和土地资源司在对Piedmont于2021年提交的申请进行审查
北极星储能网获悉,当地时间4月15日,特斯拉CEO埃隆·马斯克在给员工的邮件中宣布,公司将裁减超过10%的全球员工。马斯克表示:“在我们为公司下一阶段的发展做好准备之时,审视公司的各个方面以降低成本和提高生产率是极其重要的。”截至2023年12月31日,特斯拉全球员工总数为140473人,根据裁员比例
科技与创新,是特斯拉赛博越野旅行车的魅力!高效与可靠,是隆基Hi-MOX6光伏组件的特质!4月7日,人类首款外骨骼汽车——特斯拉赛博越野旅行车驶入隆基绿能总部,这也是该车首次进入西北地区企业,一同展出的还有隆基绿能明星产品Hi-MOX6。当光伏“黑科技”遇上汽车“黑科技”,清洁能源的应用高度得到
全球户用储能电池市场虽不在“聚光灯”之下,但仍具备长期增长的确定性。从全球领先的户储产品提供商的动作便能窥见一二。01华为/特斯拉户储新品竞逐电池中国获悉,日前,华为智能光伏推出了新一代户用储能产品LUNA2000-7/14/21-S1,为全球家庭储能提供了新选择。据华为官方信息,该产品搭载了280Ah大
北极星储能网自外媒获悉,宁德时代与特斯拉在合作开发充电速度更快的电池。报道称,该工厂将由特斯拉完全承担建设成本并全权控制,宁德时代仅负责帮助安装设备,不会参与运营。报道援引知情人士的话称,这座工厂将为特斯拉的大规模能源存储系统Megapack生产电池,此举是在美国建立磷酸铁锂电池(LFP)
北极星储能网获悉,北京时间3月20日晚,特斯拉宣布,美国得克萨斯州超级工厂4680电池周产量已足以装备超1000辆Cybertruck电动皮卡。特斯拉Cybertruck官方账号写道,“上周在得州超级工厂生产了足以装备超过1000辆Cybertruck的4680电池。”
中工汽车网讯,3月16日,特斯拉在其网站上宣布,从4月1日起,在美国销售的ModelY价格将上调1000美元(约7200元人民币)。同时,特斯拉在欧洲、中东地区发文,将于3月22日在多个欧洲国家提高其ModelY电动汽车的价格,涨幅约为2000欧元(约15680元人民币)或等值的当地货币。值得注意的是,这是特斯拉在
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!