戴森进军储能！拟在新加坡建立电池工厂

北极星储能网获悉，11月17日，深圳先进院与比亚迪汽车工业有限公司签署了新能源汽车前瞻技术项目合作协议，双方将聚焦固态电池、锂电辅材等前沿领域，通过联合技术攻关、资源整合与协同创新，共同推动汽车智能化、电动化的发展进程。

北极星储能网获悉，兴源环境11月20日在投资者互动平台表示，公司目前未直接进行固态电池的研发。公司储能团队核心成员具有电化学电池方向及高端装备能源领域的研究背景，持续与相关单位进行包括钠离子电池、固态电池在储能场景应用项目的技术交流。今年8月，公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签署

北极星储能网获悉，近日，有投资者在投资者互动平台提问道氏技术：贵公司有如此丰富的电池制造经验，同时有充沛的现金，广大的合作伙伴，强大的技术团队，是否考虑设立固态电池生产研发部门或子公司，进军未来固态电池行业技术龙头。道氏技术回应称，公司成立了固态电池研究院，聚焦固态电池领域，通过

北极星储能网获悉，11月19日，河南郑州航空港经济综合实验区管理委员会印发《郑州航空港经济综合实验区关于促进锂电新能源产业发展若干措施（试行）》（以下简称《方案》）的通知。《措施》指出，支持重大项目建设。针对锂离子电池正负极材料、隔膜、电芯模组、储能变流器、电池管理系统、系统集成等环

北极星电池网获悉，南都电源11月19日在投资者互动平台表示，南都固态电池通过氧化物电解质原位成膜组装技术和致密干法电极工艺，由固态电解质层替代隔膜。固态电池项目公司已经上报验收请求，但需排期，预计四季度验收完成。固态电池业务对2024年度业绩不产生较大影响。结合公司固态电池的技术特性，目

北极星储能网获悉，11月20日，长阳科技公告，公司与中国科学院物理研究所签署了《技术开发合同》，项目名称为固态电池复合膜开发。长阳科技表示，本项目拟开发一种高孔隙率、高强度、热稳定且超薄的多孔基膜材料，结合原位聚合工艺和基膜致密填充技术研发出兼具高离子电导率、宽电化学窗口、高机械强度

北极星储能网获悉，日前，有投资者在投资者互动平台提问德尔股份：目前大量涉及电池行业的公司都对固态电池的研发和推广进行了布局。有的已推出了半成品和验证品。因此，谁能在这一领域率先实现产品的定型和量产，那么就具有绝对的先发优势，这对公司的市场占有率、业绩和股价都将产生深远和重大的影响

北极星储能网获悉，11月18日，多辆满载新型固态电池关键设备的集装箱卡车抵达位于安徽芜湖经开区的安徽安瓦新能源科技有限公司，标志着芜湖市将有属于自己的GWh新型固态电池生产线。新型固态电池全面冲刺量产。安徽安瓦新能源科技有限公司由奇瑞汽车控股，是安徽省首批智能网联汽车优势企业，承担了安

北极星电池网获悉，11月11日，新型固态钠离子电池制造项目在辽宁朝阳北票经济开发区正式签约。项目由苏州艾塔新能源有限公司投资建设，计划总投资42亿元，面积200亩，分三期建设。项目建成后主要生产年产12GWh电芯及12GWh集成PACK智能制造产品。公开资料显示，苏州艾塔新能源有限公司成立于2024年7月，

北极星储能网获悉，亿纬锂能11月14日在互动平台表示，公司在固态电池领域已进行技术布局，并做了相关产业规划。公司计划于2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域；于2028年实现技术突破，推出400Wh/Kg高比能全固态电池。公司在飞行汽车、无人机

北极星储能网获悉，盟固利11月18日在互动平台表示，公司LATP型固态电解质已在固态电池头部企业处完成材料认证，正在进行供应商导入工作。据了解，盟固利主要从事新能源电池正极材料的研发、生产和销售，主要产品包括钴酸锂、三元正极材料及前瞻材料。其中在前瞻材料方面，盟固利主要推进包括富锂锰基、

戴森公司周二宣布，将在新加坡建设一家新工厂，生产具有专利技术的戴森电池，用于戴森开发的新产品。

戴森公司突然决定取消其价值25亿英镑（31亿美元）的电动汽车计划，英国首富詹姆斯-戴森周四在致员工的一封信中表示，这家著名的真空吸尘器和吹风机制造商无法找到使该项目在商业上可行的方法。这是曾经飞速发展的电动汽车行业遇到的最新警告。近年来，这个行业吸引了数百家初创企业，希望自己能够成为

Dyson指出将把研发资源投入到固态电池、感应技术等已经比较熟悉的领域。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者：柴山山）11日，戴森创始人JamesDyson发布了一封公开信，表示，由于没有找到可行的商业化方案，在出售电动车方案未果后，决定把电动车项目砍掉，关闭英国和新加坡的研发

10月11日消息，刚刚，总部位于英国的电器公司戴森的创始人詹姆斯·戴森（JamesDyson）在发给所有员工的邮件中宣布该公司已经取消了电动汽车制造项目。（来源：微信公众号“车东西”ID：chedongxi作者：Juice）詹姆斯·戴森表示不是因为产品或团队出现问题才放弃电动汽车业务，而是因为该产品在商业上行

近年来，凭借自身黑科技、简约设计以及昂贵的售价，网红吹风机、吸尘器、空气循环扇等产品让戴森在中国市场闯出了一片天地，收获了大批粉丝。如今，这家英国电器制造商正式决定将电动汽车制造提上日程,量产车型将于2020年上市销售。戴森创始人詹姆斯·戴森表示：“复制别人的老路没有意义，戴森首款电

最近，彭博富豪指数的最新排行榜显示，英国发明家、戴森吸尘机的发明人詹姆斯·戴森，成为英国第一大富豪。目前，这位英国首富正在进行采用固态电池技术制造“一个与众不同而又更胜一筹的电动汽车”，目标颠覆汽车业。对赚钱不感兴趣的戴森，靠卖吸尘器、吹风机，当上了英国首富。本文来源：创业邦微信

戴森（Dyson），不少人对他们的吹风机、吸尘器更加熟悉，但汽车早就已经成为了整个戴森未来产品版图中的一部分。就在不久前，前英菲尼迪总裁RolandKrueger加盟戴森，负责戴森的汽车部门，为即将在2021年发布的首款电动车做准备。（来源：微信公众号“车云”ID：cheyunwang作者：_MFWIC_）Krueger自从20

据外媒报道，家电设计制造公司戴森已聘请宝马和英菲尼迪前高管RolandKrueger执掌其电动汽车业务。该公司计划推出三款电动汽车，第一款将于2021年上市。当地时间1月22日，戴森首席执行官JimRowan在财报电话会议上向分析师表示，“对Krueger的任命证明我们的电动汽车项目是认真的，且我们希望将该项目提

就在不久前，特斯拉原高级副总裁道格·菲尔德宣布正式加盟苹果公司，担任苹果特殊项目集团（SPG）副总裁，苹果造车计划开始加速。深受消费者欢迎的电子产品巨头苹果和电器生产商戴森先后布局电动汽车，将进一步加速电动汽车发展步伐。戴森首席执行官吉姆·罗文宣布，戴森将在新加坡生产其首批电动汽车

据外媒报道，今年的詹姆士·戴森奖被一个叫做O-WindTurbine的风力发电机拿下。这个弯曲、通风的球形装置能够悬挂在摩天大楼阳台并利用风力发电。虽然传统风力发电机非常高效，但只有当它们直接指向风的方向时才会有效。然而在大城市并不会有太多这样的风出现，因为建筑环境破坏了风的模式，它造成了旋