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国轩高科没有披露业绩变动原因,但预计也是主要由于新能源汽车补贴退坡、原材料价格上涨等原因。因为,自2017年以来,受上述因素影响,动力电池行业多数企业业绩承压。
就在发布三季报的前一天,国轩高科公告称,公司全资子公司合肥国轩与江淮汽车签署战略合作协议,除2018年年底前国轩高科再向江淮汽车批量供应iEVA50车型3500套电池包用电芯外,2019年国轩高科确保为江淮汽车续增含乘用车、商用车在内的共计十余款车型的逾4GWh电池,总产值超40亿元。这无疑会对国轩高科2019年业绩产生积极影响。
随着新能源汽车和储能行业的快速发展,动力锂电池市场需求大幅增长,加之公司新增产能逐步释放,预计全年实际出货量较去年有较大增长,国轩高科预计2018年全年将实现净利润8.5-9.5亿元,同比增长1.43-13.36%。
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2025年“赛程”过半,各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来,亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且,这次不只是半固态电池的“先锋”,而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋,并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而,整个产业链真的准备好了吗
北极星储能网获悉,6月26日,国轩高科发布股票交易异常波动公告,表示公司关注到近期固态电池概念受市场关注度较高,于今年5月发布了第二代金石全固态电池及G垣准固态电池等高安全高能量密度电池新技术和新产品。目前,金石全固态电池处于中试量产阶段,G垣准固态电池已向客户进行送样和整车测试。上述
2025年年初,高盛集团(GoldmanSachs)在其发布的报告中指出:电池储能系统(BESS)正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示,BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%,到2030年预计将累计装机3.2TWh,是市场此前预期(300GWh)的10倍,年复合增速达到70%。高盛判断,储能行业将走向更强的
北极星储能网获悉,6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息,5月,我国动力电池装车量57.1GWh,环比增长5.5%,同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh,占总装车量18.4%,环比增长13.1%,同比增长1.6%;磷酸铁锂电池装车量46.5GWh,占总装车量81.6%,环比增长3.9%,同
“电池行业正突破单一化学体系束缚,进入真正以用户需求为核心的多核时代。”宁德时代创始人曾毓群在今年4月的公开演讲中曾阐述上述观点。他强调,多核时代是宁德时代的新阶段,无论是追求极致性能,还是强调性价比,多核技术都能让定制化成为现实,消费者无需在续航、寿命、安全、快充等维度进行妥协
北极星储能网获悉,近日,中国石化河北、湖南两地三大光伏储能框采开标,共有30家企业(去除重复企业)参与竞标,包括长园深瑞、阳光电源、易事特、国轩高科、奇点能源、东方旭能、西安电力电子等知名企业,湖南项目共有19家企业参与,河北两大项目共吸引15家企业竞标。三大项目包括中国石化河北石油分
北极星储能网讯:6月11日,亚洲最大能源展会——第18届SNEC展拉开序幕,借此国内外光伏、储能领域的佼佼者齐聚一堂之际,也透露出当下储能行业的发展趋势:大容量储能电芯量产在即、储能系统集成效率跃升、AI与储能的深度融合……北极星储能网收集到了众多参展企业带来产品,接下来按储能电池、储能系
自汽车形成工业,价格战的硝烟从未真正褪去。1908年,福特T型车在美国上市,售价850美元,是同期汽车售价的一半。数年内,福特开启大规模降价,1913年更是推出全球第一条汽车流水线,将T型车价格压低至265美元,将汽车从贵族阶层的玩具,变成了普通工人的代步工具。彼时的汽车工业,正处于一场由价格战
在全固态电池产业化征途中,硫化物路线技术突破不断提速。近期,亿纬锂能在互动平台表示,目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发,百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破,推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池,主要用于混
北极星储能网获悉,6月18日消息,国轩高科与亿航智能达成战略合作,双方聚焦亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器(eVTOL)的动力系统升级,并计划未来在多机型领域深化协作,以尖端能源技术赋能低空经济,加速构建安全、自动、绿色的三维交通网络,推动低空经济产业的高质量发展。基
被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)近日发布,并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级!热失控后“不起火不爆炸”日前,工业和信息化部组织制定的强制
北极星碳管家网获悉,6月26日,工信部办公厅印发《关于深入推进工业和信息化绿色低碳标准化工作的实施方案》的通知。要点内容提炼如下:总体要求指导思想:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和相关全会精神,贯彻新发展理念,落实中央经济工作会议和全国新型工业化推进大
北极星储能网获悉,2025年6月26日晚,小米“人车家全生态”发布会在北京盛大召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在会上宣布,小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市小米YU7共推出三个配置版本,分别为标准版、Pro版和Max版,售价区间为25.35万至32.99万元。此外,小米SU7Ultra赛道专业套装和
近日,融和元储成功中标湖北国铁轨道交通研究院有限公司(以下简称:湖北国铁研究院)内燃机车新能源改造项目,将为3台DF4内燃机车更换新动力电池系统,每台车搭载4000度电,整车电机额定功率2400kW,牵引重量超4000吨,满载续航里程超160km。这一重要订单的斩获,不仅彰显了公司在绿电交通领域新能源
北极星储能网获悉,6月26日消息,2025年广东省“机器人+”典型应用场景及案例(第一批),覆盖制造业、农业、医疗健康、养老服务、建筑、能源、商贸物流等11个重点应用领域,推动“机器人+”应用场景落地。其中,激光飞行系统主要用于动力和储能电池模组制造,实现人力成本降低60%,生产节拍缩短至3秒/
“十四五”以来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作,加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系,会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实
6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
日前,安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案(2025—2027年)》(征求意见稿)。文件提出,到2027年底,安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善,主要指标达到省内先进水平,减污降碳协同增效作用初显;安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营,实现五大领域固体废物
受供需突变、债务高企、技术竞争力不足、供应链脆弱、地缘政治加剧贸易与投资不确定性等多重因素冲击,锂电产业链公司正经历前所未有的生存挑战,行业分化加剧,洗牌步入深水区,一场关乎存续与出局的战役已经打响。“红海”搏杀从高歌猛进到销声匿迹2025年全球电池行业破产、退市事件频发。在国际市场
北极星储能网获悉,6月18日的第二届锂电池大会暨亿纬锂能24周年庆上,亿纬锂能披露将在2026年推出能量密度达到350Wh/kg和800Wh/L的全固态电池1.0;在2028年推出1000Wh/L以上的高比能全固态电池2.0产品。其全固态软包电池可实现-20℃~60℃宽温工作,20MPa压力下稳定运行。循环性能上,可以实现45℃@1C,
北极星储能网获悉,6月23日,合源锂创的AI动力固态电池产业版图再获拓展,公司正式向客户批量交付了高性能无人机固态电池,用于对电池有着极高要求的特种无人机场景。合源锂创基于长续航、轻量化、高安全等应用场景需求开发的高比能固态电池系列产品,完美的满足了特种无人机使用需求,堪称行业标杆。
废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用,对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来,随着动力电池退役规模的快速增长,相关利好政策已不断落地。就在不久前,广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及
宁德时代:报告期内,宁德时代实现营业总收入1,88.3亿元,同比下降7.08%,归属于上市公司股东的净利润为19.4亿元,同比下降7.86%,主要系宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑,导致新能源汽车产销量同比大幅下降,公司动力电池销售收入减少。储能系统是宁德时代的三大核心业务之一,宁德
阳光电源29日晚间发布了三季度财报,公司营业总收入119.09亿,同比上涨65.77%,净利润11.95亿,同比上涨115.61%,扣非净利润10.84亿,同比上涨133.62%。值得一提的是,阳光电源在手的现金流量大幅度攀升,公司的货币资金结余48.30亿,同比大涨了202.30%,销售收到现金120.40亿,同比上涨40.35%,经营活
亿纬锂能发布了三季度财务报告,公司以同比上涨2.55%的29.72%的毛利率、上涨16.66%的53.4亿营收,却赚取了同比下降18.35%的净利润,扣非净利润8.46亿,下降幅度高达25.43%本季度披露,亿纬锂能的营收总成本为48.26亿元,同比涨幅为18.19%,其中的销售、管理、研发、财务费用均有较大上涨,分别为1.93亿
北极星储能网获悉,2019年7月30日,多氟多发布2019年上半年业绩快报,公司上半年实现营收19.7亿元,同比增长15.17%;归属于上市公司股东的净利润8331.5万元,同比下降36.32%。报告期营业收入的增长主要来源于锂电池业务。公司积极调整锂电池用户结构,开发了奇瑞、海马等一批新用户,客户需求增加致动力
高工锂电统计了50家锂电企业2019年半年度业绩预告(含个别快报)发现,25家企业净利出现下滑,23家企业实现净利增长。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb)2019上半年上市公司业绩预报陆续出炉,几家欢喜几家愁。在补贴红利消退、产能过剩、降本压力、市场竞争等多重因素牵动下,电池产业
2月21日,成飞集成发布2018年度业绩报告,公司实现营业总收入214,541.77万元,较上年同期上升10.45%;营业利润-73,061.57万元,较上年同期下降125.09%;利润总额-75,135.47万元,较上年同期下降125.27%;实现归属于上市公司股东的净利润-20,465.54万元,较上年同期下降88.93%。2018年度主要财务数据和
1月31日,澳洋顺昌发布2018年年度报告,公司全年实现营收42.55亿元,同比增长18.58%,实现归属于上市公司股东的净利润2.26亿元,同比下降36.35%。关于业绩下滑原因,澳洋顺昌在此前业绩预告中表示,2018年以来,LED芯片价格持续下滑,下半年LED业务利润贡献较上年同期下降较多。澳洋顺昌多年来专注于三
1月31日,威华股份发布2018年年度报告,公司全年实现营收25.24亿元,同比增长25.04%,实现归属于上市公司股东的净利润1.60亿元,同比增长509.31%。关于净利润大幅增长原因,威华股份在业绩此前业绩预告中表示,锂盐业务产能逐步释放,对公司利润增长有较大贡献。此外,纤维板业务的盈利能力较上年有大
1月21日晚间,金银河发布2018年年度报告,2018年公司实现营收6.42亿元,同比增长31.03%,实现归属于上市公司股东的净利润为4636.48万元,同比下降2.32%。2018年,金银河锂电设备实现营收2.78亿元,其中全自动生产线实现收入2.43亿元;有机硅设备实现主营业务收入1.48亿元,其中全自动生产线实现收入440
2018年以来,中国储能产业快速发展,电网侧、用户侧等多个大型储能项目相继落地,储能市场迎来了爆发期。然而,受新能源汽车补贴下滑、竞争环境恶化等因素影响,储能领域上市企业前三季度业绩并不是十分理想,整体盈利水平偏低、两极分化严重等现象愈趋明显。在业绩为王的赛道上,“丛林法则”是唯一的
10月29日,金银河发布三季报,公司前三季度实现营收4.21亿元,同比增长56.35%,实现归属于上市公司股东的净利润0.40亿元,同比增长0.35%,其中第三季度实现营收1.46亿元,同比增长51.70%,实现净利润0.12亿元,同比下降31.18%。关于净利润变动原因,金银河在此前业绩预告中表示:1、前三季度公司营业收
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