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在海上风电规划装机方面,英国规划的海上风电装机量最大,在12288MW;其次是德国,规划装机量为6010MW。
——发电量
欧洲海上风能发电量将随着装机容量的增长而提高,到2020年,海上风力发电量将达到1482亿千瓦小时,占欧洲风力发电量的四分之一,相当于欧洲电力消费量的4%-4.2%。2030年,海上风力发电量将达到5620亿千瓦小时,占欧洲风力发电量的一半,相当于欧洲电力消费量的13.9%。
——区域分布
北海海域拥有丰富的海上风能资源,将成为近期发展的重点区域,规划的海上风电装机量比重约为19895MW。另外,一旦法国在大西洋的一些项目得到批准,大西洋的装机量就会增加3GW。而地中海地区虽然一些项目已经获得批准,但是地中海区域装机量在2020年之前并不会有明显增长趋势。
——环保情况
风能发电需要排放的温室气体最少,是最清洁的可再生能源。预计到2020年,欧洲海上风电将减少二氧化碳排放量10.2万吨,2030年将减少31.5万吨。未来20年累计减少二氧化碳排放量240万吨左右。
总体而言,欧洲海上风电快速发展的原因是多方面的,其长远的规划、稳定的政策、政府的扶持、技术的创新、市场化的机制等都有诸多可取之处。对中国海上风电产业而言,欧洲风电的管理和发展有较大的参考作用。
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5月12日,《福州市工业领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,提高非化石能源消费占比。合理严格控制钢铁、建材、石化化工等行业煤炭消费增长,鼓励新建、改扩建项目实行燃料煤减量替代,因地制宜推进煤改电、煤改气。有序引导天然气消费,合理引导工业用气和化工原料用气增长。积极发展氢能、海上风电
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