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近期,丰田汽车公司(丰田)宣布与Chugai Ro Co.,Ltd。合作开发出世界上第一个工业用通用氢燃烧器。燃烧器将开始用于锻造在丰田的Honsha工厂生产线。
在传统的氢燃烧器中,氢气与氧气快速反应,导致高火焰温度和对环境有害的NOx排放。新开发的燃烧器包含两个新结构,使氢气燃烧更慢。新型燃烧器的二氧化碳排放量为零,大大减少了氮氧化物排放量,从而实现了出色的环保性能。
如果氢气和氧气在点燃时处于完全混合状态,则混合物在高火焰温度下剧烈燃烧。在新开发的燃烧器中,氢气和氧气并排流动并且在没有完全混合的情况下被点燃,导致较慢的燃烧和较低的火焰温度。
如果燃料混合物在点火时含有高浓度的氧气,则在高火焰温度下燃烧剧烈。为了防止这种情况,在向燃烧器供应氢气的管道中打开小孔,使少量氢气和氧气预燃烧。因此,对于主燃烧,氧气浓度降低至最佳的19%水平,带来较低的火焰温度。
新技术将替代丰田在日本各工厂的1000个大型天然气燃烧器。传统技术造成大量二氧化碳排放,为了实现其工厂零排放二氧化碳排放挑战,丰田计划在其他工厂逐步安装氢燃烧器,而丰田集团的其他公司也正在考虑安装。
为了实现其零排放二氧化碳排放挑战中规定的目标,丰田正在实施创新技术和日常改善活动,该挑战是丰田环境挑战2050的一部分。丰田还计划在其来自可再生能源(包括氢能源)的工厂中使用能源。
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2月18日,河北沧州市发改委发布《沧州市氢气补贴管理办法(试行)》,补贴对象:社会经营性固定式/撬装式加氢站。补贴标准:在本市行政区域范围内提供加氢服务,且氢气市场销售价格不高于25元/公斤的社会经营性固定式/撬装式加氢站,在补贴期限内给予补贴,加氢站氢气销售价格、加氢量以发票为准,具体
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北极星储能网,2月18日,雷克萨斯(上海)新能源有限公司注册成立,法定代表人为KATOTAKERO,注册资本1071亿日元(约51.75亿元人民币),经营范围涉及汽车零部件研发、电机及其控制系统研发、汽车销售、新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示,该公司由丰田汽车公司全资持股。公开信息显示,此前,
2月5日,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司。双方将在相关部门的指导和支持下,由上海辐射至长三角地区及更广范围,开展包括物流网络、产业链上下游相关企
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北极星氢能网获悉,氢枫(马来西亚)与全球汽车制造商丰田汽车菲律宾公司(以下简称“丰田菲律宾”)近日宣布达成一项商业协议。根据协议条款,氢枫将向丰田菲律宾提供加氢站综合解决方案及撬装式加氢设备,用于加注氢内燃机汽车,即丰田卡罗拉CrossH2概念车,该车型在今年10月的菲律宾国际汽车展期间
11月18日,丰田汽车(中国)投资有限公司(以下简称“丰田中国”)与普洛斯中国在上海举行了战略合作签约仪式。双方进一步深化全面战略合作伙伴关系,拓宽在氢能产业生态领域的合作,携手助力全球能源结构转型和实现碳中和目标。双方将充分发挥各自专长,通过协调资源配置、开展业务合作,在氢能产业的
据北极星氢能网不完全统计,2024年三季度,国家及地方层面共计发布氢能产业支持性政策条例37条,其中便包括吉林省、陕西省和山西省吕梁市对氢能车辆高速费进行减免的政策。有业内专家表示,在很多终端用户的眼中,真正能让氢能车辆推广普及的要素不见得是初期成本,而是使用成本。而氢能车辆目前最好的
北极星氢能网获悉,11月4日蜀道装备发布公告,公司及控股股东蜀道集团与丰田汽车公司(简称“丰田汽车”)、丰田汽车(中国)投资有限公司(简称“丰田中国”)签署了《氢能产业合作协议》,就氢燃料电池生产研发事项开展合作。四方拟成立合资公司,于成都市内选址建设氢燃料电池动力系统生产线。其中
7月19日,钙钛矿太阳能电池企业EneCoatTechnologies宣布完成55亿日元C轮融资,由丰田成长基金WovenCapital领投,INPEX和三菱HCCapital参投。现有投资者MiraiCreationFundIII和京都大学创新资本也参与了此轮融资,使总融资额超过80亿日元。新资本将用于扩大生产设施的运营,并继续推进其钙钛矿太阳能电
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