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据韩联社1月16日报道,韩国财政部长洪南基(Hong Nam-ki)于16日在有关创新驱动增长的会议上表示,2018年,韩国约有2000辆氢燃料电池汽车投入运营。韩国将大力推动“氢经济”发展,到2022年,韩国的氢燃料电池汽车的数量将增加到8万辆左右。
洪南基表示,韩国已经提出了氢经济战略,该战略广泛涵盖了如氢气的生产、储存、运输和使用等问题。
氢能源充电站是发展氢燃料电池汽车所需的关键基础设施。根据韩国贸易、工业和能源部的数据,目前韩国全国只有15个氢燃料电池汽车充电站,其中首尔有两个。该部门表示,韩国计划在今年增设71座充电站,到2022年充电站数量将增至310座。但洪南基会上并未提及关于氢充电站的信息。
驾驶氢燃料电池汽车每100公里的成本约为7.4美元(约合人民币50.2元),而汽油每100公里的成本为10.36美元(约合人民币70.4元)。韩国汽车制造商现代汽车曾表示,其Nexo氢燃料电池汽车只需5分钟的时间充电,预计可行驶609公里。
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北极星氢能网获悉,5月29日,岚山区人民政府、国家电投集团北京电力有限公司、山东蓝昆氢能源科技有限公司战略合作签约仪式暨蓝昆氢能1000标方模块化常压电解槽新产品发布会成功举办。根据协议,双方将发挥各自优势,共同打造绿氢制取、储存、加氢、销售四位一体的应用场景,为风电、光伏等新能源大规
北极星氢能网获悉,5月28日,在台铃无锡生产车间内,全球首批氢能源电动车正式下线。该车整体构造与普通两轮电动车相似,整尺寸为1570×630×1050mm,整重量≤55kg,续航里程100km,唯一的区别即该批车型是通过燃烧氢气提供助力。该车型搭载的QL-H固态储氢瓶可通过氢气和氧气发生化学反应来实现充放功
北极星氢能网获悉,5月29日,亿纬锂能在投资者互动平台表示,亿纬氢能AEM氢气发生器采用亿纬氢能自主研发的阴离子交换膜(AEM)作为隔膜,采用AEM电解制氢技术,应用场景广泛。应用场景包括科研实验室检测设备、催化加氢反应、燃料电池单池测试、实验室CVD钻石培育等。
近日,5月27日,陕西榆林市生态环境局公示了国能榆林化工甲醇下游加工分布式光伏制氢与化工装置耦合示范项目环境影响评价文件。资料显示,国能榆林化工甲醇下游加工分布式光伏制氢与化工装置耦合示范项目,建设地点位于清水工业园区国能榆林化工有限公司预留用地,建设单位是国家能源集团旗下的国能榆
参展咨询:010-88558102,1501037357910月16—18日,2024氢能装备与燃料电池产业展览会(2024风能氢电展)将在北京·中国国际展览中心(顺义馆)举办。本届展会将与全球最具规模和影响力的风能专业展会—2024北京国际风能大会暨展览会(CWP2024)同期举行,是全球首个“氢风”结合主题的展会。当前,推
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北极星氢能网获悉,近日,财政部发布关于提前下达2024年节能减排补助资金预算的通知,其中包含第一年度燃料电池汽车示范应用奖励共114219万元,共覆盖10个省级行政区23市区,其中省级奖励金额TOP5分别是上海30366万元、北京29786万元、河南23763万元、河北17164万元、广东7687万元。从具体城市来看,除
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5月16日下午,河南安阳市政府副市长王新亭在市党政综合楼组织召开全市燃料电池汽车示范应用推进会,市政协副主席、市工商联主席侯合柱出席会议。会议由市工信局党组书记、局长孙建国主持,市生态环境局、住建局分管负责同志,有关县(市、区)分管负责同志,有关企业负责人参加了会议。会上,局党组成
继氢能重卡、船舶、机车这些“大家伙”之后,“氢腾”家族又添新成员啦!它就是——氢能省力自行车。这款自行车以国氢科技自主研发生产的“氢腾”空冷燃料电池作为动力系统,内部装载固态储氢瓶,可实现30秒便捷换瓶,单瓶续航约80公里,骑行过程中仅排放水,将随你探索多变的路途,拒绝“碳气”,保持
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5月15日,河南郑州市氢燃料电池汽车产业示范应用工作推进会暨公共领域车辆全面电动化先行区试点动员会召开,通报我市2023年度及今年前四个月氢燃料电池汽车产业示范应用情况,安排部署今年氢燃料电池汽车产业示范应用和公共领域车辆全面电动化先行区试点工作。市人大常委会主任周富强出席并讲话,副市
为加快形成以氢燃料电池商用车为主的汽车产业新质生产力,进一步提升氢燃料电池商用车产业显示度和竞争力,抢占国内氢燃料电池商用车产业新赛道,5月20日,四川成都市经济和信息化局等9部门发布的《成都市推动氢燃料电池商用车产业发展及推广应用行动方案(2024—2026年)》提出——到2026年,氢燃料电
北极星氢能网获悉,5月13日,50辆苏州金龙燃料电池客运包车在北京投入运营。此次投入运营的50辆12米氢能客车,搭载大兴区生产的玉柴兴顺达燃料电池系统,续航里程超过500公里。此次投入运营的50辆燃料电池客运包车可充氢能,也可以充电运行,客车具有高效率、高功率密度等技术优势,实现零部件国产化率
北极星氢能网获悉,5月16日,本田汽车首席执行官三部敏宏表示,该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%,并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池,将电池制造成本降低20%。此外,本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气
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业内人士表示,氢能作为能源管理,经历了漫长的历程。我国经过数年力推氢能产业后,《能源法(草案)》明确氢为能源可谓众望所归。氢能一旦作为能源管理,将带来哪些新变化?4月23日,《中华人民共和国能源法(草案)》(以下简称《能源法(草案)》)提请十四届全国人大常委会第九次会议审议。其中,
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2024年5月11日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第383批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六十二批)拟发布内容予以公示,网上公开征求意见。第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中,申报的燃料电池产品共15户企业24个型号12家燃料电
北极星氢能网获悉,5月11日,在遵化市委市政府大力支持指导下,由荣程新能集团、荣程五洲(唐山)数字科技有限公司主办,柳汽新能源科技(天津)有限公司协办的荣程新能集团氢燃料电池汽车入列运营启动仪式圆满举行。80台氢能重卡正式交付荣程五洲(唐山)数字科技有限公司运营,投入遵化矿业产品运输业
北极星氢能网获悉,日前,丰田汽车北美公司(TMNA)已正式将其TMNA加州研发办公室更名为北美氢能总部(H2HQ)。丰田汽车北美公司总裁兼首席执行官特德·小川表示:“丰田开发氢燃料电池电动解决方案已有三十多年的历史,我们将继续推进这种可扩展的零排放技术,作为我们电气化产品组合的一部分。”“将该设
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