规模比拟CATL欧洲工厂 欧洲又一2亿欧元大型动力电池项目启动

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球圆柱电池出货量达到128.2亿只，同比增长3.6%。EVTank指出，虽然总体出货量仅微增长，但是出货量结构发生了较大的变化，2024年全球EV用动力圆柱电池同比下滑11.0%，电动工具用圆

作为国家战略性新兴产业，以eVTOL为代表的低空经济领域不断传来好消息。近期，中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北荆门完成科研首飞，该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池，实现了零排放、低噪音飞行，最大航速80千米/时，飞行高度达3100米。据了解，该电池系统最大支持8C脉冲

北极星储能网获悉，3月12日，总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲动力电池生产商NorthvoltAB宣布公司已在瑞典申请破产，瑞典法院将监督破产程序，包括出售企业及其资产以及清偿未偿债务。Northvolt指出与电池行业的许多公司一样，Northvolt在最近几个月经历了一系列复杂的挑战，这些挑战侵蚀了其财务状况，包

突破技术工艺，稳步提升产线良品率，以及规模化交付能力，成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日，特斯拉宣布4680产能达到17GWh；云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月，宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统

北极星储能网获悉，3月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据，2月动力电池装车量34.9GWh，环比下降10.1%，同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh，占总装车量18.5%，环比下降24.6%，同比下降7.2%；磷酸铁锂电池装车量28.4GWh，占总装车量81.5%，环比下降6.0%，同比增长

北极星储能网获悉，近日，武汉天石科丰新能源科技有限公司成功获得近千万元天使轮融资。本轮资金主要用于建设吨级硫化物电解质产线、研发及运营投入。资料显示，天石科丰成立于2022年12月，是一家致力于硫化物固态电解质粉体研发和生产的高科技企业，公司依托高校建立了国际一流的固态电解质粉体研发和

商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期，电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日，宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议；2月18日，搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付；2月19日，福田汽车与特来电签署合资协议，推进重卡充换电合作。自2023年以来，电池企业对商用车的布局

北极星储能网获悉，1月24日，国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，其中明确：推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性，

近日，2024年新势力汽车品牌“年终成绩单”陆续出炉。多家造车新势力2024年销量大幅增长，并纷纷设定2025年销售目标，部分车企2025年销量目标较2024年最高超2倍。值得注意的是，造车新势力销量的快速增长，不仅带动动力电池装机量攀升，而且也成为影响动力电池企业装机量排名变化的重要“变量”之一。0

北极星电池网获悉，1月10日，龙蟠科技公告，签署了《供应协议》，将由其孙公司锂源（亚太）向BlueOval销售磷酸铁锂正极材料，为期五年，具体单价由双方根据本协议条款逐月确定。此次协议的买方为BlueOvalBatteryPark,Michigan，其主营业务为生产制造电动汽车所需的动力电池。据公开资料显示，该电池公

据海内外多家媒体报道，韩国大型电池厂商正急于培养人才。1月6日，相关报道显示，三星SDI计划从2026年开始与成均馆大学合作，在韩国首次新设旨在培养电池专业人才的“电池工程系”。该系计划每年选拔30名学生，对从电池材料到大型零部件制造的全过程进行系统教育，并赋予毕业生进入三星SDI的优先权。据

11月30日，国家电投2023年5.2GWh储能系统采购中标候选人公示。四类储能系统共有20家企业入围，其中海博思创、中车株洲所、阳光电源、宁德时代分别入围两个标段采购，成为此轮集中采购的大赢家。其中液流电池储能系统采购规模1GWh，共有四个标段，上海电气、液流储能科技有限公司、大连融科储能技术发展

北极星储能网获悉，5月9日，为积极推动新能源清洁能源船舶发展，促进水运绿色低碳转型，全面了解液化天然气（LNG）、甲醇、氢和电池动力等新能源清洁能源船舶发展现状、存在问题、下步推进措施以及意见建议等，交通运输部印发《关于开展新能源清洁能源船舶发展情况书面调研的函》，文件下发给亿纬锂能

8月28日，北极星储能网发布一周储能要闻回顾(8.22-8.28)。本周看点：各地政府响应储能调峰、节约用电等号召，纷纷发布相关文件。国务院会议提出免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底，支持中央发电企业等发行2000亿元能源保供特别债。在招标板块，华电1.4GWh储能系统开标，中石油储能系统开标，华

据北极星储能网不完全统计，近一周储能领域共有9家企业发布新动态，包含储能项目、电池产线、抽水蓄能电站等方向，中国能建、国家电投、华能等央国企签约投建储能项目，宁德时代、比亚迪等头龙企业加速布局电池产线。其中，中国天楹与国家电投合作，开发建设不低于1GWh重力储能项目。比亚迪分别于江西

4月22日，由国家电网有限公司发起，31家企业、高校及社会组织共同组建的新型电力系统技术创新联盟正式成立。联盟将全面推进八大电力科技创新示范项目，包括新能源主动支撑、新型储能、氢能绿色制取与高效利用、电碳市场、电力需求响应等领域，预计研发总投入及产业带动将超过1000亿元，参与主体涵盖电

产业的集聚效应推动湖北成为国内新能源动力电池产业的集聚区。2021年以来，动力电池项目在湖北扎堆落地。当前国内装车量排名前列的宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能等头部企业，均在湖北有重要布局。(本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj）同时，头部电池企业的布局也带动产

仅过去的短短半个月内，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等电池企业已加快锂资源布局。2022年伊始，全球锂矿资源争夺战愈演愈烈。高工锂电注意到，仅过去的短短半个月内，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等电池企业已加快锂资源布局。动力电池老大哥宁德时代带头，相继落子四川、贵

1月18日，宁德时代在线上举行首场发布会，发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案，将在10个城市首批启动EVOGO换电服务。时代电服是宁德时代全资子公司，成立于2021年8月20日，主营移动电能解决方案等业务。组合换电整体解决方案由“换电块、快换站、APP”三大产品共同构成。快换站具有占地小、

2021年至今，包括宁德时代、中航锂电、蜂巢能源、国轩高科、亿纬锂能、比亚迪等动力电池企业相继扩产，投资规划超过2400亿元国产锂电装备行业进入成长新周期，各细分领域锂电设备头部企业今年上半年订单显著增长。

近期包括宁德时代、中航锂电、国轩高科、星恒电源等电池企业纷纷成立先进技术研究院，开启先进电池、先进材料、前沿技术、智能装备、商业模式等的探索与成果转化。

6月2日，宁德时代（CATL）与长城汽车在保定正式签署10年长期战略合作框架协议。根据协议，宁德时代和长城汽车将利用双方自身优势，基于深度合作关系，提升供需两端联动水平、打造高效协同竞争优势，推动新能源汽车科技进步，助力实现“碳达峰”“碳中和”目标。