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北京时间7月24日凌晨,特斯拉在美股盘后发布了2024年二季度财报。目前,特斯拉陷入了“增收不增利”的处境,二季度公司营收同比上涨,但净利润却呈现“腰斩”态势。财报数据显示,特斯拉第二季度营收为255亿美元,同比增长2%,创下历史纪录,高于分析师此前预期的243.8亿美元。二季度毛利45.78亿美元,
储能业务终于从边缘成为主业。马斯克畅想的第三篇章已经徐徐拉开。北京时间7月24日凌晨,特斯拉发布2024年第二季度财报显示,实现总营收255亿美元(约1855亿元人民币)、同比增长2.3%,季度非GAAP净利润为18亿美元(约131亿元人民币)。其中储能业务实现历史性跨越,甚至弥补了电动汽车的亏损。回顾特
据中工汽车网获悉,7月23日,刚刚踏入下半年,多家车企就发布了7月份购车政策,掀起了一波新的“降价热潮”。数据显示,已有15家车企通过推出直降、新车降价、置换补贴,甚至五折优惠等形式推出优惠活动。目前,车企们的态度分为了两派。一派车企积极应对选择“降价”,认为内卷是行业竞争的必然结果;
北极星储能网获悉,据英国储能公司HarmonyEnergy近日发布的消息,其位于法国南特-圣纳泽尔港的Cheviré100MW/200MWhMegapacks项目已正式启动。该项目采用特斯拉的2小时Megapacks电池,预计能够为超过17万户家庭提供两小时的电力供应,为法国最大的电池储能系统。。Cheviré项目所在地曾是一座燃煤、燃
北极星储能网获悉,7月18日,IntersectPower官宣与特斯拉签署了15.3GWh的Megapack储能系统合同,用于IntersectPower持有光伏储能项目,合同总金额预计将超30亿美元。值得注意的是,该笔订单规模15.3GWh,打破了几天前的7.8GWh纪录,成为当前全球最大储能订单!单笔订单抵一年!特斯拉7月2日发布2024年Q
一套储能系统的利润相当于其100辆电动汽车的营业利润,在签下史上最大储能订单的同时,储能业务正成为特斯拉手握的一张“关键底牌”,并成为下一轮AI投资的关键“胜负手”。7月18日,特斯拉和美国新能源公司IntersectPower宣布达成了一项具有里程碑意义的协议。根据合同,特斯拉将为IntersectPower提供
曾经“红极一时”的4680电池(直径46毫米,高度80毫米的大圆柱电池),随着近期特斯拉或停产这类电池的传闻不断发酵,关于46系电池是否将成为头部主机厂、电池企业“弃子”的讨论不绝于耳。业界许多人曾提出质疑:“46系电池量产良率、制造效率能否实现突破?从而使大圆柱电池在性能、成本上可以媲美,
北极星储能网获悉,在本周一举行的媒体沟通会上,特斯拉全球副总裁陶琳表示,上海储能超级工厂将按计划将于2025年完工,这也是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂;而特斯拉上海超级工厂将会继续维持现状生产,并且对中国市场非常有信心。特斯拉上海储能超级工厂已于今年5月23日举行开工仪式,
北极星储能网获悉,7月9日,工信部等四部门联合公布了2023年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。根据核算结果,2023年度中国境内119家乘用车企业共生产/进口乘用车2250.2万辆,其中新能源汽车正积分为2128.8万分,新能源汽车负积分为51万分。共有三家车企新能源汽车积分超过百万,比
北极星储能网获悉,据研究机构考克斯汽车公司(CoxAutomotive)7月9日发布的最新估计,今年第二季度,特斯拉在美国电动汽车市场的份额降至49.7%,这是特斯拉在一个季度中的份额首次低于50%,比去年同期的59.3%下降了近10个百分点。
北极星储能网讯:随着上海Megapack工厂开工建设,特斯拉决心将中国作为新的重点目标市场。近日,特斯拉中国储能岗位招聘,引发业内广泛关注。据了解,特斯拉中国官网显示,目前“急聘”的储能岗位包括:储能项目工程师、储能项目经理、储能产品工程师(Megepack)、电芯验证工程师等。而有消息显示,特
北极星储能网获悉,6月17日,南网科技发布公告,恒益储能调频电站2C储能电池PACK采购的采购工作已完成,经谈判/评审组评审、推荐,确定天津力神新能源科技有限公司为成交供应商。根据此前招标公告,采购内容为2C储能电池PACK,规格为12S3P、容量4.6kWh,采购数量578个,预计金额302.05413万元,相当于
北极星储能网获悉,2024年3月1日,美利云发布关于终止重大资产重组审核的决定公告,已终止重大资产重组。早在2022年11月,美利云就公告拟以重大资产置换及发行股份购买资产的方式,购买天津力神电池股份有限公司持有的天津聚元新能源科技有限公司和力神电池(苏州)有限公司100%股权,同时拟募集配套资金
北极星储能网获悉,2月28日,中钠储能新能源科技(甘肃)有限公司董事长秦海斌和天津力神股份有限公司市场营销中心总经理刘峥嵘齐聚滁州力神总部举行战略合作签约仪式。双方就目前储能市场前景,储能未来拓展的领域、各自资源优势及合作内容做了深入交流,双方一致认为,中钠储能和力神的合作,是央企
北极星储能网获悉,2月4日,美利云发布公告,拟终止重大资产重组,这意味着该公司用造纸业务替换业务计划告吹。究其原因,可能是由于天津力神两子公司的锂电池业绩不达预期。早在2022年11月10日,美利云发布公告,拟以重大资产置换及发行股份购买资产的方式,购买天津力神电池股份有限公司持有的天津聚
北极星储能网获悉,5月10日,美利云公告称,拟以其持有承接上市公司造纸业务相关资产及负债的星河科技100%股权作为置出资产,并与天津力神持有的天津聚元100%股权和苏州力神100%股权的等值部分进行资产置换,置出资产将由天津力神承接。本次交易中,置出资产交易对价确定为8294.07万元。过渡期内,置出
北极星储能网获悉,国民技术12月28日公告,公司控股子公司内蒙古斯诺新材料科技有限公司(“内蒙古斯诺”)与天津力神电池股份有限公司(“天津力神”)签署了《保供协议》。内蒙古斯诺在2023年-2025年按协议约定的供货计划向天津力神交付负极材料产品,预计2023年度-2025年度分别交付负极材料4800吨、7200
北极星储能网获悉,天津力神电池股份有限公司总经理张强在12月20日第七届动力电池应用国际峰会上公开表示,天津力神动力电池板块有望在明年启动资本市场对接工作,今年第一季度已完成第一轮募资,目前正推进第二轮募资,希望明年上半年完成后,就启动IPO工作,天津力神预计在2024、2025年前后,将实现
北极星储能网获悉,力神电池在准备融资上市之外,或许又在谋划另一资产重组方向。同为中国诚通旗下企业,美利云将通过购买力神子公司从造纸行业跨入锂电池!连年亏损,跨界锂电池10月31日,中国诚通控股的上市企业中冶美利云产业投资股份有限公司发布公告,正在筹划拟向天津力神发行股份、购买其分别持
北极星储能网获悉,美利云10月31日公告,筹划拟向天津力神发行股份购买其分别持有的天津聚元和力苏州力神100%的股权,同时,可能向天津力神或其指定的第三方出售相关资产和负债,并将视具体情况在本次发行股份购买资产的同时募集配套资金。本次交易构成关联交易,根据《上市公司重大资产重组管理办法》
道明光电与天津力神签订《年度框架协议》,双方就公司铝塑膜产品合作达成了合作意向,双方将就具体合作事项进一步商谈约定。2019年,国产铝塑膜或迎来最关键的转折点。(来源:微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb作者:欧杨宇)4月1日晚间,道明光学(002632)公告称,旗下全资子公司道明光电与天
前言:继天津力神之后,不少动力电池厂商开始从18650向21700升级,纷纷开始布局21700圆柱电池,但是目前,除联合研发的松下与特斯拉、力神和远东福斯特之外,大部分企业还未能够真正的量产。远东福斯特新能源有限公司副总经理蔡强表示,“特斯拉引领了18650电池全球风潮,21700电池在特斯拉的应用无疑
“高昂的电池成本令消费者犹豫不决,福特将继续运营内燃机业务,并且投入资源至混动车型。”美国福特汽车近日宣布,放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标。无独有偶,保时捷也宣布,放弃“到2030年电动车销量占比超80%”的计划。通用汽车首席执行官MaryBarra也表示,由于电动汽车需求放缓,该公
北极星储能网获悉,据外媒7月24日消息,LG新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后,竞争将加剧。汽车制造商要求LG新能源降低价格,以达到与中国竞争对手相匹配的水平。报道指出,法国雷诺汽车公司本月也表示,将会把磷酸铁锂电
北极星储能网获悉,7月25日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中提到,提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万
据韩联社报道,受到合作方电动车业务发展不如预期的影响,韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停,未来可能根据市场状况调整开工日期。LG新能源表示,整体投资步伐正在调整,但建设并未停止,公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。此次传出暂停建设的是LG新能源公司
受全球电动汽车市场需求增速放缓的影响,动力电池装机量增长速度也大幅回落。2023年全球动力电池装机量约为705.5GWh,同比增长38.6%。韩国市场调研机构SNEResearch发布的数据显示,今年1-5月全球动力电池装机总量达285.4GWh,同比增长仅23%。在下游需求低于预期、供给大幅增加等因素叠加下,作为锂电关
韩国媒体日前报道,LG新能源与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划暂停,预计将视市场状况再决定重启工程的时机。此前信息显示,该工厂位于美国密歇根州,由LG新能源与通用汽车的合资公司UltiumCells投建。工厂自2022年6月动工,投资规模达26亿美元(约合人民币189亿元),原定在今年年底完工,2025
在全球最大的镍资源储量国印度尼西亚,以镍元素为核心的新能源汽车完整供应链正在加速建设中。截至目前,包括宁德时代、比亚迪、特斯拉、LG新能源、国轩高科、华友钴业、瑞浦兰钧等在内的国内外多家产业链企业,都已经或即将到印尼投资建厂。在电池工厂方面,韩国厂商已经捷足先登投产。7月上旬,据路
北极星储能网获悉,近日,交通运输部海事局印发了《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则(征求意见稿)》。该文件适用于船长大于等于5m的仅采用蓄电池作为推进动力源和主电源船舶,包括海船、河船等;适用于锂离子蓄电池和能量型超级电容器,且仅限于磷酸铁锂电池(磷酸铁锂软包电池除外)。此外文件要求
高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年上半年我国新能源汽车销售约427.9辆,同比增长41%,带动国内动力电池装机量约200.6GWh,同比增长40%。其中,上半年动力电池装机量排名前十企业合计装机约193.6GWh,占整个动力电池装机量的96.5%,亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达同比增
北极星储能网获悉,7月22日,工业和信息化部、市场监管总局发布关于进一步加强轻型汽车能源消耗量标示管理的通知。文件提出,能耗标识的内容、格式、材质和粘贴等应符合《轻型汽车能源消耗量标识第1部分:汽油和柴油汽车》(GB22757.1-2023)、《轻型汽车能源消耗量标识第2部分:可外接充电式混合动力
北极星电池网获悉,7月19日,天津市人民政府印发《天津市加快废弃物循环利用体系建设实施方案》,方案指出,推进新型废旧产品设备梯次利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理,推广应用在用动力电池检测评估系统,提高余能检测、残值评估、重组利用等技术水平。加强新能源汽车动力电池梯次利用管理,落
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