登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
摘要:虽然目前特斯拉对松下的电池是有多少买多少,但是不代表其不生二心,一旦特斯拉的订单出现下降,对于松下而言将是致命的,导入丰田这个大客户,松下的安全感会更高一些。
(来源:微信公众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:龙宗慧)
外媒报道,此前丰田汽车决定为2020年后在中国发售的电动车配备松下电池,近日又爆出丰田汽车将与松下集团计划2020年之前成立一家电池制造合资企业,以降低电池的制造成本、提高产能,应对中国电池企业带来的竞争压力。
松下深度捆绑丰田汽车
据悉,该合资公司丰田汽车和松下集团将分别持有51%和49%。该合资公司将基于双方于2017年底达成的协议,当时双方宣布在车载方形蓄电池领域达成合作,联合开发能量密度更高的棱柱形电池、固态电池。
合资公司成立之后,丰田汽车将其在电池开发与生产技术领域的设备及人员,松下电器将其在新能源汽车用方形电池事业的开发、生产技术、制造(工厂位于日本以及中国大连市)、采购、接受订单以及与管理机能相关的设备、其他资产、债务以及人员等,各自移管至合资公司。两公司移管至合资公司的目标事业的相关员工人数约为3500人。此外,商品在原则上可通过松下电器向广泛的汽车厂家销售。
目前,松下正在为丰田普锐斯插电混合动力汽车提供动力电池,未来将为丰田2020年上市的纯电动汽车提供电池,而丰田电动车的技术合作伙伴马自达和斯巴鲁也可能会使用松下的电池。
松下与特斯拉在美国已有超级工厂,但是主要研发的是圆柱电池,而与丰田一起研发制造的是方形电池,产品不一样,也避免了业务出现冲突。
丰田是松下的除特斯拉之外最重要的客户,双方洽谈一年多以后才确定牵手。按照丰田汽车的计划,到2030年,该公司全球电动化汽车的销量将达到550万辆以上,这对于松下而言是新的业绩增长点,即使目前松下供给丰田的电池量相对较少。
2018年松下或再度败于宁德时代
2017年特斯拉交付了10万辆车,电池装机量约为8.64GWh,而松下全年的装机量约为9.3GWh,当年松下供应特斯拉的装机量占松下总装机量的93%。
2018年,特斯拉交付了超过24.52万辆汽车,其中14.58万辆是Model 3,9.94万辆是Model S和Model X,相当于前几年的总和。以特斯拉车型的最大电池容量计算,2018年特斯拉电池的装机量为21.6GWh。
依然以93%来计算,松下2018年的总装机量为23.23GWh。起点研究(SPIR)统计,2018年宁德时代的装机量为23.54GWh。如果是如此,松下全球装机量将继2017年之后再度输给宁德时代。
这些年,除了特斯拉之外,松下也在积极拓展客户,大众、福特、丰田等品牌均在供货,但是这些品牌的纯电动汽车要么正在研发,要么没有爆款,插电式混动汽车本身电池的用量不是太大。如果非特斯拉的装机量占比能达到10%,那么松下的装机量将达到24GWh,与宁德时代将持平。
瑞银拆解松下的电池后得出其21700的成本是111美元/kWh。以装机量23.23GWh,毛利10%来计算,松下2018年的营收是192.36亿元。
特斯拉或放弃“独宠”松下
特斯拉确定在华建厂之后,已连续三个季度亏损的松下,一直希望利用现有的超级工厂来减少新的投资。
在庞大的需求与松下产能不足的现实面前,特斯拉常有寻求新供应商的消息传出。2018年10月,韩媒报道,特斯拉高层曾与三星SDI和LG两大电池厂商进行会晤,并在12月与三星SDI签订了价值3300万美元的合约。
2018年11月,特斯拉CEO埃隆?马斯克也在推特上大方承认,“随着该公司计划在上海一家新的汽车厂进行电池生产,其电池很可能来自包括松下在内的几家公司。”1月9日参加外事活动时马斯克也表示,“特斯拉下一步将根据中国市场需求将产品本土化”。
1月22日,外媒报道,特斯拉与力神动力签订初步协议,后者为特斯拉上海工厂供应电池。随后特斯拉出面否认,称只是收到力神动力的报价,并没有进一步跟进。虽然只是收到报价,但是还是能说明特斯拉正在与国产电池厂接触。
最近,松下总裁津贺一宏又表示,有可能跟进特斯拉在上海的生产,做出必要的投资。
松下目前已拥有33GWh的产能,2019年预计将达到49GWh,2020年将达到52GWh。外媒报道,松下计划投资数亿美元,在中国电池工厂增加两条新产线,最多可增加80%的产能。除了大连的两个厂房外,松下已为新厂房找到建设用地,扩厂后随时可以为订单新增产能。同时,2017年松下与特斯拉在美国内华达州共同运营的电池工厂2019年3月产能将再增加三成,达到35GWh。
有消息称,特斯拉正在研发软包电池,未来可能用软包取代松下所提供的圆柱电池。虽然目前特斯拉对松下的电池是有多少买多少,但是不代表其不生二心,一旦特斯拉的订单出现下降,对于松下而言将是致命的。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
四年过去了,宁德时代与中创新航的专利纠纷仍未平息。就在不久前,宁德时代一起“不正当竞争纠纷”案件落锤,矛头再次指向中创新航。6月10日,湖南省长沙市中级人民法院披露了宁德时代与中创新航等不正当竞争纠纷一案的判决书。公告显示,中创新航科技集团股份有限公司于2022年7月27日在其官方微信公众
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书(2025年)》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源,主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元(ECU),以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
为贯彻落实党中央、国务院关于加快绿色低碳发展和构建新型电力系统的决策部署,国家发展改革委、国家能源局近日发布《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》,培育绿色制造国际竞争优势,提升新能源就近消纳能力。当前,我国绿电直连仍处于探索阶段,江苏等省份已经开始针对电池企业展开实践,全国
据外媒报道,美国储能系统和可再生能源服务提供商Fluence公司在5月8日发布了其2025财年第二季度财务业绩报告(即1月1日至3月31日这三个月的业绩)。该公司在其发布公告中指出,贸易关税不确定性导致Fluence公司降低了该公司2025财年收入和息税折旧摊销前利润(EBITDA)业绩预期,尽管如此,该公司首席
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
近日,新奥“玄龙-50U”实验装置再获关键工程技术突破:环向场(TF)线圈成功实现150kA电流、平顶1.6s的稳定通流,对应装置大半径0.6米处的磁场强度达1.2T(特斯拉),同步验证了磁体线圈达到工程满负荷运行参数。这标志着“玄龙-50U”装置的所有工程设计指标全部实现,成为全球首个实现秒级1.2T以上磁
北极星储能网获悉,5月28日,天眼查知识产权信息显示,华为技术有限公司将一枚“尚界”商标转让给上汽集团,该商标申请于2023年11月,国际分类为运输工具,当前该商标已成功注册。这标志着,两家公司在智能电动汽车领域合作的深化,将进一步丰富上汽集团的产品线。此前,在与辉同行华为全场景产品专场
近日,农行上海市分行向临港集团发放上海市首笔智算中心场景储能项目贷款。针对数据中心不断增加的用电量,临港集团拟采购全球领先的特斯拉Megapack储能系统应用到智能算力,通过引入高成熟度、高安全性、高能量密度的国际先进储能技术,大幅度提升数据中心用电稳定性、降低企业用能成本。农行上海市分
北极星储能网获悉,5月20日,美国商务部宣布了对从中国进口的活性负极材料反补贴调查的初步裁决,决定对合成和天然石墨负极材料征收高达721%的反补贴关税!这一政策的执行,或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响,而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨,特斯拉将再次失
5月16日上午,唐山迁安电磁产业园区内,机械穿梭工人忙碌,来自唐山公司的共产党员服务队员马安全、赵利再次来到园区内的瑞阔自动化设备有限公司巡视检查用电情况,了解园区用电需求。装备制造业被喻为“制造业之母”,而现代装备制造业则是现代制造业的基础。随着我国高取向电工钢技术已达到国际领先
2025年6月11日至13日,全球新能源行业盛会——第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源&储能及电池技术与装备(上海)大会暨展览会(简称SNEC)在上海举行。作为行业发展的风向标,中国质量认证中心(CQC)在本届展会上重磅颁发多张行业首张/首批认证证书,并与产业链龙头企业达成系列战略合作,覆盖
近日,富临精工股份有限公司发生工商变更,注册资本由约12亿人民币增至约17亿人民币,增幅40%。值得注意的是,虽然注册资本增加,但股东数量、持股比例未发生变化。这种情况通常是由于所有股东按原持股比例增资,导致各股东的持股比例保持不变,进一步反映了资本对公司前景的看好。资料显示,富临精工
“贵州造”新能源客车驶向“一带一路”,贵阳中安科技集团生产的电缆远销刚果等30余个国家,詹阳重工的极地全地形车驶向南极科考站,这些动辄数吨的“大块头”承载着贵州从代工配套向整装输出的跨越;而毕节明月工艺美术有限公司800余名工人精心雕琢“国际范”动漫手办,锦屏亚狮龙羽毛球占全球羽毛球市
北极星储能网获悉,6月13日,宜宾时代新能动力电池有限公司注册成立,公司法定代表人为朱云峰,注册资本为10亿元,企业注册地址位于四川省宜宾市临港经开区,经营范围包含:一般项目:电池制造;电池销售;新兴能源技术研发;新材料技术研发;电子专用材料研发;电子专用材料制造;电子专用材料销售;
北极星储能网获悉,6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息,5月,我国动力电池装车量57.1GWh,环比增长5.5%,同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh,占总装车量18.4%,环比增长13.1%,同比增长1.6%;磷酸铁锂电池装车量46.5GWh,占总装车量81.6%,环比增长3.9%,同
2025年6月11日至13日,第18届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会(SNEC)隆重举行。作为一家综合型新能源企业,展会期间海泰新能集中展现光伏、储能、换电、氢能等全域产品,助力新能源产业高质量发展。多元协同发展,构建清洁能源生态在“双碳”战略引领下,清洁能源正加速替代传统能源,新能源
中国锂电企业的全球化进程虽早已开始,但自2025年以来,这一进程已步入一个以“产能落地”为核心特征的全新阶段。其关键区别在于,此前的战略多为宣告、框架协议或开工建设,而当前则转变为海外基地实现规模化生产,并由此带动了从材料到设备全产业链的系统性海外布局。自2025年起,这一“落地”趋势在
6月13日,内蒙古通辽奈曼旗500MW/2GWh电网侧储能项目EPC中标候选人公示,其中国家电投旗下的山东电力工程咨询院以总价12.58亿元预中标,相当于单价0.629元/Wh。另外,中国电建昆明院和湖北电力规划设计院分别参与投标,为中标候选人的第二名和第三名,两家单位报价分别为13.064亿元和13.166亿元,相当
当前,电力市场化改革步伐加快,降本增效压力持续升级,逆变器企业如何在市场化新时代稳固市场地位、构建核心竞争力,已成为一道必答题。对此,深耕行业三十余年的科士达,显然已胸有成竹。在6月11日揭幕的第十八届上海SNEC国际光伏储能展上,科士达携“光、储、充”全场景解决方案强势破题,以硬核技
美国电池储能系统集成商Powin已向新泽西州法院申请第11章破产保护,其资产与债务规模均在1亿至5亿美元之间。据悉,该公司及其债务方分别于6月9日和10日向美国新泽西地区破产法院提交了破产重组申请。总部位于俄勒冈州的Powin表示,此举是解决财务负债并保障核心业务的战略举措。第11章破产保护允许企业
6月12日,海博思创与宁德时代在SNEC2025展览会现场签订战略合作协议,共同推动储能行业高质量发展。此次签约,不仅是双方技术赋能与资源深化的价值共创,更是双方践行绿色使命、实践商业价值的重要举措,对于新发展时代下储能格局的新定义将起到至关重要的作用。双方将共同推进储能行业生态健康可持续
近日,富临精工股份有限公司发生工商变更,注册资本由约12亿人民币增至约17亿人民币,增幅40%。值得注意的是,虽然注册资本增加,但股东数量、持股比例未发生变化。这种情况通常是由于所有股东按原持股比例增资,导致各股东的持股比例保持不变,进一步反映了资本对公司前景的看好。资料显示,富临精工
近日,为推动再生资源循环利用,规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理,生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》,自2025年8月1日起实施。公告
北极星储能网在天眼查获悉,6月16日,上海赣锋资源再生科技有限公司于近日成立,法定代表人为张宇明,注册资本1亿人民币。经营范围包括:一般项目:资源再生利用技术研发;再生资源销售;基础化学原料制造(不含危险化学品等许可类化学品的制造);金属废料和碎屑加工处理;有色金属合金制造。自主展示
北极星储能网讯:据《纽约时报》报道,近期美国本土电池制造业因政策与市场双重不确定性,多个项目面临放缓或重新评估。报道称特朗普政府及共和党议员正推动限制与中国有关的电池企业获取联邦税收补贴以及对华关税政策。这一系列举措加剧了中美电池产业链的脱钩趋势,也动摇了电池企业的在美扩张计划。
北极星储能网获悉,日前,上海市发改委发布人大代表“关于进一步加强新能源汽车废旧锂电池回收体系的建议”的答复,上海发改委表示,将加大对符合条件的动力电池循环利用以及废旧动力电池综合利用等项目的支持力度,引导新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用规范化、产业化、规模化发展;强化梯次利用储能
北极星储能网获悉,6月13日,宜宾时代新能动力电池有限公司注册成立,公司法定代表人为朱云峰,注册资本为10亿元,企业注册地址位于四川省宜宾市临港经开区,经营范围包含:一般项目:电池制造;电池销售;新兴能源技术研发;新材料技术研发;电子专用材料研发;电子专用材料制造;电子专用材料销售;
北极星储能网获悉,近日,璞泰来接待机构调研,重点回应公司在固态电池领域的布局情况。在设备端,璞泰来主要围绕固态电池前段、中段工艺设备解决方案进行研发投入,截至目前已形成多业务线条的技术布局。具体来说,公司固态电池相关干法成膜设备、干法复合设备、湿法涂布机、锂金属负极成型设备、搅拌
北极星储能网获悉,6月16日消息,LGEnergySolution正式宣布与奇瑞达成协议,签署为期6年的46系列大圆柱电池供货协议,订单规模达8GWh,计划于2026年开始交付,数量足以满足大约12万辆电动汽车的需求。据韩国媒体报道,尽管订单金额尚未正式公布,但行业观察家估计订单价值约为1万亿韩元。据说这两家公
北极星储能网获悉,6月16日,科力远在投资者互动平台上表示,近三年来,公司消费类锂电池营收保持高速增长的势头,与消费类电池领域的多家行业的头部企业建立了长期的战略合作伙伴关系,一批电动滑板车、电动两轮车、扫地机器人、民用充电宝行业的客户已相继下达订单,公司消费类电池业务有望持续保持
北极星储能网讯:2025年1–4月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1–4月全国锂电池总产量超过473GWh,同比增长68%。电池环节,1–4月储能型锂电池产量超过110GWh,新能源汽车用动力型锂电池装车量约184GWh。1–4月全国锂电池出口总
北极星储能网获悉,6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息,5月,我国动力电池装车量57.1GWh,环比增长5.5%,同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh,占总装车量18.4%,环比增长13.1%,同比增长1.6%;磷酸铁锂电池装车量46.5GWh,占总装车量81.6%,环比增长3.9%,同
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!