丰田“新宠”：一家中国氢企的逆袭

2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭，燃料电池企业“卖身”求存或改变战略，全球范围内氢能投资收紧，每一个信号都在暗示：这场洗牌，比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定，通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等，开启了其氢能战略

北极星氢能网获悉，据外媒3月11日报道，英国电解槽企业超临界解决方案有限公司（SupercriticalSolutions，Ltd.，简称“Supercritical”）成功获得1400万英镑（约合1740万美元）的A轮融资，由壳牌（Shell）和丰田（Toyota）领投，英美资源集团（AngloAmerican）、BlackFinch等跟投。据悉，本轮融资将用

北极星储能网，2月18日，雷克萨斯（上海）新能源有限公司注册成立，法定代表人为KATOTAKERO，注册资本1071亿日元（约51.75亿元人民币），经营范围涉及汽车零部件研发、电机及其控制系统研发、汽车销售、新能源汽车整车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由丰田汽车公司全资持股。公开信息显示，此前，

2月5日，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与上海市政府就共同助力中国社会绿色低碳发展相关举措达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司。双方将在相关部门的指导和支持下，由上海辐射至长三角地区及更广范围，开展包括物流网络、产业链上下游相关企

北极星储能网获悉，1月22日消息，丰田汽车公司宣布进行重大召回，影响超过430,000辆汽车，主要涉及Alphard和Vellfire车型。该决定于2023年1月22日向日本国土交通省报告，源于与发电机部件和引擎盖部件相关的潜在问题。根据该公司的报告，2014年12月至2023年4月期间共生产了434,520辆汽车。已有135份关

北极星氢能网获悉，近日，亿华通发布公告，公司与丰田汽车拟共同向合营公司华丰燃料电池有限公司增资共计19亿日元（约合人民币8961.35万元），其中公司拟增资金额为9.5亿日元（约合人民币4480.68万元），本次增资完成后，华丰燃料的注册资本将由45亿日元增加至64亿日元（约合人民币30185.60万元），亿

北极星氢能网获悉，氢枫（马来西亚）与全球汽车制造商丰田汽车菲律宾公司（以下简称“丰田菲律宾”）近日宣布达成一项商业协议。根据协议条款，氢枫将向丰田菲律宾提供加氢站综合解决方案及撬装式加氢设备，用于加注氢内燃机汽车，即丰田卡罗拉CrossH2概念车，该车型在今年10月的菲律宾国际汽车展期间

11月18日，丰田汽车（中国）投资有限公司（以下简称“丰田中国”）与普洛斯中国在上海举行了战略合作签约仪式。双方进一步深化全面战略合作伙伴关系，拓宽在氢能产业生态领域的合作，携手助力全球能源结构转型和实现碳中和目标。双方将充分发挥各自专长，通过协调资源配置、开展业务合作，在氢能产业的

据北极星氢能网不完全统计，2024年三季度，国家及地方层面共计发布氢能产业支持性政策条例37条，其中便包括吉林省、陕西省和山西省吕梁市对氢能车辆高速费进行减免的政策。有业内专家表示，在很多终端用户的眼中，真正能让氢能车辆推广普及的要素不见得是初期成本，而是使用成本。而氢能车辆目前最好的

北极星氢能网获悉，11月4日蜀道装备发布公告，公司及控股股东蜀道集团与丰田汽车公司（简称“丰田汽车”）、丰田汽车（中国）投资有限公司（简称“丰田中国”）签署了《氢能产业合作协议》，就氢燃料电池生产研发事项开展合作。四方拟成立合资公司，于成都市内选址建设氢燃料电池动力系统生产线。其中

7月19日，钙钛矿太阳能电池企业EneCoatTechnologies宣布完成55亿日元C轮融资，由丰田成长基金WovenCapital领投，INPEX和三菱HCCapital参投。现有投资者MiraiCreationFundIII和京都大学创新资本也参与了此轮融资，使总融资额超过80亿日元。新资本将用于扩大生产设施的运营，并继续推进其钙钛矿太阳能电

北极星氢能网获悉，3月12日晚，亿华通发布公告称，公司第三届董事会第二十一次会议审议通过了《关于公司发行股份购买资产并募集配套资金符合相关法律法规规定的议案》。据悉，亿华通拟通过发行股份方式购买定州旭阳氢能有限公司（以下简称“旭阳氢能”）100%的股权并同时募集配套资金。交易完成后，旭

2025年3月12日，中国旭阳集团有限公司（1907.HK）（以下简称“旭阳集团”）发布公告，宣布与北京亿华通科技股份有限公司（688339.SH）（以下简称“亿华通”）签署框架协议，旭阳集团拟以定州旭阳氢能有限公司（以下简称“定州旭阳氢能”）的全部股权认购亿华通发行的A股股份，并配套总价约5.5亿元人民

近日，第十四届全国人民代表大会第三次会议和政协第十四届全国委员会第三次会议，分别于2025年3月5日和3月4日在北京盛大启幕，能源领域相关提案一跃成为各方瞩目的焦点。而氢能，这一被视作撬动能源结构转型、助力实现“双碳”宏伟目标的关键力量，已然成为各省市布局政策、推动产业升级的重中之重。在

日前亿华通发布了2024年业绩快报。根据快报，报告期内公司全年实现营业收入36,667.14万元，较上年同期下降54.21%；实现归属于母公司所有者的净利润-45,320.91万元，较上年同期下降86.35%。亿华通解释影响经营业绩的主要因素是：（1）氢燃料电池汽车行业目前仍处于商业化初期，2024年度燃料电池汽车产销

2月26日，北京亿华通科技股份有限公司发布公告，正在筹划以发行股份的方式购买定州旭阳氢能有限公司（以下简称“旭阳氢能”）的100%股权及资产并同时募集配套资金。亿华通表示，本次交易事项尚处于筹划阶段，公司目前正与交易意向方接洽，初步确定的主要交易对方为旭阳集团有限公司（以下简称：“旭阳

1月24日，北京亿华通科技股份有限公司发布2024年年度业绩预告公告，预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润为-37,000万元到-52,000万元，与上年同期（法定披露数据）相比，同比减少52.14%到113.81%。本期业绩变化的主要原因当前燃料电池行业尚处于商业化的初期阶段，市场的产销规模总体偏小，叠加

北极星氢能网获悉，1月21日，河北省张家口市两会开幕。来自全市各个领域、各条战线的人大代表、政协委员齐聚一堂，共商张家口高质量发展大计，为全市经济社会高质量发展建睿智之言、献务实之策，也为接续奋斗的凝聚共识合力。为贯彻绿色低碳的发展理念，搭载亿华通燃料电池的60辆氢能客车为张家口两会

北极星氢能网获悉，12月25日，亿华通发布最新一代300kW氢燃料电池发动机（M30+）。M30+发动机采用具有完全自主知识产权的国产电堆，零部件国产化率高达100%，最高质量功率密度突破900W/kg。M30+额定功率为300kW，峰值功率360kW，极限功率可达380kW。根据不同应用场景灵活、精准匹配宽工作域的动力输出

北极星氢能网获悉，近日，亿华通发布公告，公司与丰田汽车拟共同向合营公司华丰燃料电池有限公司增资共计19亿日元（约合人民币8961.35万元），其中公司拟增资金额为9.5亿日元（约合人民币4480.68万元），本次增资完成后，华丰燃料的注册资本将由45亿日元增加至64亿日元（约合人民币30185.60万元），亿

北极星氢能网获悉，2024年7月30日，河钢集团张宣科技（以下简称“张宣科技”）与亿华通在张家口市宣化区成功签署战略合作框架协议。根据协议，双方将加速燃料电池汽车示范应用、完善绿氢供应体系、加快氢能规模化应用，助力宣钢顺利达成碳达峰碳中和目标，推动张家口市可再生能源示范区和国家碳达峰试

近日，亿华通首个具有自主知识产权的PEM电解水制氢设备在新疆伊宁完成安装调试，成功产出氢气。这是亿华通首套商业化示范的PEM电解水制氢设备，标志着亿华通已打通关键材料、核心零部件、系统集成、系统控制等整套流程，为PEM电解水制氢和绿氢大规模示范应用奠定了基础。绿氢是低碳高效的二次能源，是