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世界首条将光伏技术、无线充电和无人驾驶三项技术融合应用的“智慧公路”究竟长什么样?“空气电池”是如何储存电能的?听一首歌的时间里汽车是如何完成充电换电的?5月10日,恰逢我国第三个“中国品牌日”,国网江苏省电力有限公司邀请来自政府、科研单位、企业等社会各界人士走进“新能源小镇”苏州同里,交流对“零碳”的理解,探讨能源发展转型面临的挑战,阐述了各自的“零碳”主张。
“零碳”是极致目标
很多人都知道“低碳”,却很少听到“零碳”。“零碳”是不是完全没有碳排放?在家躺着不动是不是最“零碳”的行为?江苏省科学技术协会学术部部长李政告诉记者,零碳是无限追求的极致的目标。目前的情况下人们只能做到减少碳排放,但要做到“零碳”,一定要从能源结构做起,增加风能、太阳能或者核能、氢能、生物质能等能源。
有专家表示:“‘零碳’并不是指人在生产生活中完全没有碳排放,而是通过减排和中和碳排放两种手段,从衣食住行各方面无限接近‘零碳’。‘零碳’是奋斗目标,绿色、智能是核心。”
国网苏州供电公司总经理助理丁丹军认为,“零碳”是一种行动的过程,是能源革命的推动力,“零碳”能让可再生能源更多利用。他以苏州为例介绍说,作为国内电能年消费量最大城市,苏州近些年在此方面所做的工作卓有成效,“三年来交直流特高压向苏州输送了1160亿千瓦时的清洁电力,相当于减少二氧化碳排放1.15亿吨。同时大力推进了以电代煤以电代油,三年的电能替代电量达到了98亿千瓦时。未来,位于四川和云南交界处的白鹤滩水电站800万千瓦的清洁电力将落户到苏州,整个工程已经拉开序幕。”
作为用能企业代表,三星电子(苏州)半导体有限公司厂务部部长、苏州工业园区资源节约与能源管理协会副会长顾晓勇则认为,“零碳”主张是一种价值观,“作为一个负责任的企业,三星电子一直在努力实现绿色经营、产品绿色化,从产品研发到最后的生产废气都要考虑零碳的最终目标。”
建设零碳需“减法”和“加法”并举
零碳的概念逐渐从陌生进入人们的视野,那么这条路如何开始走?在苏州市长三角地区合作与发展办公室副主任钱宇看来,走向零碳,要做好“减法”和“加法”,即减排和碳中和这两条路径。在节能减排方面,削减煤炭消费,实现清洁化利用,同时增加清洁能源的利用,推动低碳城市建设。
在“减法”和“加法”上,苏州一直走在了全国前面。2016年,苏州市与国网江苏省电力有限公司决定共建苏州国际能源变革发展典范城市。丁丹军认为,典范城市建设要走向深入,零碳的追求也要进一步发展。将从四个方面开展零碳追求的典范城市建设。
一是在能源的供应侧,需要从区外引入更多清洁电力来满足苏州的能源需求,同时大力发展“电从身边来”;要建设坚强智能电网和泛在电力物联网,以此来增加电网的坚强性和智能性,满足各类分布式发电以及多样性负荷的安全优质接入的需要。二是在能源的消费侧,与苏州市工业园区政府联合构建开放式能源互联网共享服务平台,为客户提供全方位的综合能源服务,满足用户“用得省心、用得省钱、用得绿色”的用能需求。三是做好能源生态圈的打造,综合能源开放平台将实现人员的跨界融合,共同达到共治、共建、共享,建设苏州的能源生态圈。四是持续打造“绿色同里”品牌,将其建设成为苏州国际能源变革发展典范城市的示范窗口。
走向零碳未来需各方共同行动
同里区域能源互联网示范区可以说是一个名副其实的零碳园区。恬淡自然的江南水乡同里,已经拥有了现代甚至前沿的绿色能源生活。走进同里区域能源互联网示范区,记者被15个“能源精灵”深深地吸引了注意力:多能互补综合利用是“能源收集器”,将风能、光能、地热能等进行综合利用,使“万物皆能”;高温相变光热发电是“阳光解码器”,大大提高了太阳能转换效率;压缩空气储能是“空气电池”,是能源的“冰箱”,也是冬暖夏凉的保障;无线充电+无人驾驶+光伏发电是“三合一公路”,让未来交通真正做到“智”同道合;零能耗智能房屋是“能源管家”,在手机里就可以帮用户制定能源计划,预约出行车辆、烹制美味饭菜、设定房间温度……这15项世界首台首套能源创新示范项目,展示了先进的能源技术,指引着未来零碳的模式。
在李政看来,同里区域能源互联网示范区是国网对未来零碳能源的有效探索,而新的能源结构、互联网技术、通信技术以及更多还未发现或利用的新技术,对现有传统电网带来了越来越多考验,但也意味着越来越多的机遇。
“但是建设零碳未来,不只是国网的事情,而是社会各方面都应有的理念和追求,希望大家从每个人都能行动起来。例如建筑领域从设计开始,就考虑如何能够更好地利用自然采光、通风、地热能源等,从个人的自觉行动上来讲,出行尽量使用公共交通,家庭用能更加节约和合理,让低碳成为每个人的日常行动。”李政建议。
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