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GE燃气轮机技术发展简史——史上最全!

2019-07-16 12:22来源:GE关键词:GE燃气轮机燃气发电收藏点赞

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2005 年,6C燃机问世

2005年,两台出力为130MW,采用联合循环配置的Frame 6C(6F.01燃机的前身)在土耳其首次亮相。6C燃机在2003年推出时的设计出力为42MW,后根据现场实际验证,又将出力提升到46MW。GE表示,这款燃机是100MW等级燃机中热电联产和联合循环表现最佳的机型。“这款燃机排气温度高,有助于产生高品质的蒸汽,无论是发电还是热电联产,它的性能表现都俱佳”。采用二拖一联合循环配置,这款燃机的联合循环效率可达58%。在热电联产运行中,这款燃机的综合燃料利用效率可超80%。

2014年,GE 推出HA级燃机

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2014年,GE推出了具有划时代意义的新型空冷H级燃机——50赫兹的9HA燃机和60赫兹的7HA燃机。HA级燃机集全球最尖端的材料、冷却、空气动力学、先进制造和数字能力于一身。具有分析能力的数字化平台可以帮助机组实现更好的性能,突破更高的效率。

2016年,首台HA级燃机在法国电力公司(EDF)布尚电厂投运

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2016年,首台HA级燃机在法国电力公司(EDF)布尚电厂投运。2016年6月,布尚电厂以62.22%的实测联合循环净效率被吉尼斯世界纪录认定为全球最高效的50赫兹电厂。这一项目被POWER Magazine评为2017年全球最佳电厂。

2017年,LM9000 发布

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这一年,GE推出了LM9000燃机。这款燃机的双燃料和快速启动功能使其成为应对可再生能源间歇性发电的理想之选。这款燃机源自 GE-90航空发动机。波音777就是采用的这款发动机。LM9000系列燃机从67MW到75 MW出力版本可供用户选择。

2017年,6F.01燃机应用在分布式能源项目上

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2017年,GE结合华能桂林能源项目实际需求,利用全球设计与制造资源为该项目量身打造了6F.01燃机。2017年12月,项目三台机组正式投入商业运行。6F.01燃机采用了GE在H级和F级机组上使用的先进材料技术,燃机单循环出力50MW,机组联合循环效率57%,燃料利用效率81.15%,非常适合应用于分布式能源。

2017年,7HA.02投入商业运行

2017年,Exelon订购了4台GE 7HA.02燃气轮机,这4台燃机分别配置在美国德克萨斯州的沃尔夫霍洛和科罗拉多本德项目上。这两个项目都采用二拖一多轴布置,出力都均超1,000 MW。

2017年,7HA.01投入商业运行

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GE向东芝提供了六台7HA.01燃气轮机和两台蒸汽轮机。这些设备安装在位于日本爱知县的日本中部电力株式会社西名古屋电厂。项目一期三台机组于2017年9月投入商业运营。2018年3月,GE宣布,配置GE 7HA.01燃气轮机的日本中部电力株式会社西名古屋电厂一期实测联合循环效率达63.08%,被吉尼斯世界纪录认定为全球最高效的联合循环电厂。项目二期三台机组也于2018年3月底投入商业运营。该项目被POWER Magazine评为2018年全球最佳电厂。

2018 年,双燃料 HA级燃机问世

2018年6月,位于美国新泽西州的PSEG Sewaren 7联合循环发电项目投入商业运行。这台7HA.02燃机出力为540MW,是世界上第一台双燃料 H 级燃机。Sewaren 7项目可以天然气和超低硫馏分油这两种燃料间自由切换。在天然气供应短缺时,项目可采用超低硫馏分油,从而提高电厂的可靠性。

2019年,中国内地首台9HA燃机顺利抵达天津临港

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2019年4月,历经一百三十多天的海上运输,中国内地首台9HA燃机顺利抵达天津临港,并运抵华电天津军粮城项目现场。华电天津军粮城六期1×65万千瓦级燃气—蒸汽热电联产项目是中国内地第一个H级燃气-蒸汽机联合循环发电项目。

2019 年,首台9HA.02燃机发运

单机出力达571MW的9HA.02燃机是GE目前最大的HA级燃机。2019年,首台9HA.02燃机被运往位于马来西亚帕西尔古当的马来西亚南方电力公司Track 4A联合循环发电厂。该项目采取一拖一单轴布置模式,两台9HA.02燃机各带一台蒸汽轮机、发电机和余热锅炉。项目总装机1,440MW。

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