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近日,德国电力和天然气管道运营商石勒苏益格-荷斯泰因公司(SH Netz)在石勒苏益格-荷尔斯泰因州的布伦斯巴特尔建造的第一家绿色制氢工厂正式投产。
(来源:微信公众号“能链” ID:energylink 作者:Tiwe)
该工厂将向天然气电网输送绿色氢,新工厂投资约450万欧元。工厂由Wind2Gas Energy公司运营。
Wind2Gas Energy公司是生产氢所必需的电解装置的运营商,该装置还为H2移动式加氢站提供绿色氢。
SH Netz的供电设备和能源动力转换天然气工厂都是在德国布伦斯布特尔的Covestro Deutschland AG基地建造的。加氢站也在现场,并对公众开放。
Wind2Gas Energy公司总经理蒂姆•勃兰特表示,“向天然气网络输送氢气,是该地区能源转型的一个重要里程碑。这种综合办法(生产风能,将剩余电力转化为氢气,储存在计划中的氢气加气站的储罐中,并将剩余的量注入天然气网络)目前正在布伦斯巴特尔的能源和工业地点进行试验和示范。
建设电解槽厂的资金将部分由联邦经济和技术部发起的NEW 4.0 joint project提供,来自石勒苏益格-荷尔斯泰因州和汉堡市的60个合作伙伴正在联合测试能源系统的未来发展道路。
布伦斯布特尔加氢站的供应商是林德公司。它的操作对司机来说非常直观,和加油类似,只需要三到五分钟。
目前,一个加满燃料的氢燃料电池车可提供500至700公里的续航。在布伦斯布特尔的工厂生产的氢每天可以加注多达80辆氢能车。
通过国家氢和燃料电池技术创新方案,联邦运输和数字基础设施部为加氢站提供102万欧元的资金,该方案由现在的NOW(氢和燃料电池技术国家组织)协调。
制氢工厂在将发电站产生的氢气送入天然气电网之前,会对氢气进行测量,以确定其是否满足纯度和湿度要求。
过程中还测量了氢气的体积。然后,在两台压缩机中,氢气被压缩到高压天然气管道的网络压力中,并注入其中。这种冗余设计保证了系统所需的96%的可用性。
供电系统完全是远程的,所有操作数据都是在位于伦德斯堡的SH Netz中央网络控制中心收集的。该系统可以被授权人员通过笔记本电脑访问,使用最先进的信息技术安全。
SH Netz的项目经理Gregor Paul解释说:“压缩机马达以及用于供暖的热泵设备都是由可再生能源发电的。”
该发电厂的风能由Westerbüttel风电场提供,该风电场位于布伦斯布特尔北部。
在高峰时期,该发电厂每小时可生产450立方米氢气,这相当于每小时40公斤左右。一辆氢燃料电池汽车每公斤可行驶100公里左右。
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