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前言:风电制氢产业快速发展。全球最大的风电制氢项目———沽源风电制氢综合利用示范项目进入最后阶段的调试,项目一期年底投产后可形成年制氢700.8万标准立方米。除了沽源风电制氢项目快速推进外, 年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目也将于近期投产,建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给。
74辆氢燃料电池公交车在街道上畅行、年产2000台的自动化氢燃料电池发动机大批量生产线有条不紊地运转、张家口氢能与可再生能源研究院正式运营……为打造国内领先的氢能城市,张家口市全力构建氢能全产业链,截至目前,28个氢能产业项目已先后落地,涉及氢能制备、储运、氢燃料电池整车及关键零部件制造等,一条集生产、制造、研发、储运、应用、消费于一体的氢能产业链正在形成。
风电制氢产业快速发展。全球最大的风电制氢项目———沽源风电制氢综合利用示范项目进入最后阶段的调试,项目一期年底投产后可形成年制氢700.8万标准立方米。除了沽源风电制氢项目快速推进外, 年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目也将于近期投产,建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给。
氢能装备制造业开始起步。 2017年9月,我省首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口市正式投产, 年产发动机2000台,二期工程完工后,氢燃料电池发动机年产能将达到1.2万台。今年,张家口市还与赛克赛斯签署建设PEM制氢设备制造合作协议,与中船重工第七一八研究所签署氢能产业装备集成及基础设施建设协议,与北京海德利森科技有限公司签署高压氢气压缩成套设备及系统生产线建设协议,考克利尔竞立与金鸿控股共同在张家口市成立鸿华清洁能源公司,中油金鸿与河北华电在氢能产业方面达成合作框架协议,亿华通与绿巨人在氢能产业方面达成合作框架协议,亿华通与复利再生利用签署在氢能车辆示范项目协议。
氢能产学研用结合的创新体系初步建立。今年年初,张家口氢能与可再生能源研究院正式成立,汇聚了全国氢燃料电池领域最具权威的专家学者,以期推动氢能产业的创新发展。另外,张家口市与清华大学、中国电动汽车百人会深化合作,成立国家级氢能产业创新中心,促进氢能产业科技创新与成果转化水平大幅提升;推动建立国家级氢能产业孵化器,鼓励氢能高端技术人才携带具有自主知识产权的科技成果到园区创业,在金融、法律等方面提供服务,打造全国知名的氢能创新创业服务平台。
基础设施网络加快构建。目前,国能投、中节能等大型能源企业正在张家口市积极布局氢能制储运加注等项目。
氢能产业应用成效显著。为加快推进氢能示范城市建设,2018年7月25日,49辆10.5米氢燃料电池公交车投入23路、33路运营;9月29日,25辆12米氢燃料电池公交车投放到1路公交线路上使用,目前张家口市上路运营的氢燃料电池公交车已达到74辆。今年新购置的30辆已经办理运营牌照,另有新购置的70辆氢燃料电池公交车预计年底投入使用。另外,张家口市计划到2022年推广各类氢燃料电池客车1500辆、物流车500辆、轿车200辆、环卫车200辆。
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2024年11月21日,兴安盟发改委发布关于远景兴安盟能源物联网零碳制氢项目核准的批复。文件显示:项目单位为远景绿色气体(兴安盟)有限公司,建设地点为兴安盟扎赉特旗境内。项目主要建设内容及建设规模:本期工程总装机容量1250MW,新建220KV升压站及运行管理中心、风电机组、储能、箱式变电站、集电线
1月24日,北京亿华通科技股份有限公司发布2024年年度业绩预告公告,预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润为-37,000万元到-52,000万元,与上年同期(法定披露数据)相比,同比减少52.14%到113.81%。本期业绩变化的主要原因当前燃料电池行业尚处于商业化的初期阶段,市场的产销规模总体偏小,叠加
1月23日,30辆氢能重卡交付,为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域,全球范围内,氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中,氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年,国家发布《
北极星氢能网获悉,1月21日,陕西榆林首台氢燃料电池客用车辆上路运营。此次首发的氢燃料电池通勤车,采用国际领先的氢能燃料电池技术,一次加氢可行驶400余公里,真正实现了零碳排放,做到了环保与高效的结合。近年来,陕西氢能深耕运力场景示范运营,先行先试的20辆氢能重卡实现加氢87吨,减少二氧化
近日,国内首款氢燃料电池机器狗在山东济南开展续航测试,测试采用了“双狗伴走”的形式。氢动力机器狗续航时长4小时,里程11.89公里;对比组的锂电池机器狗续航时长仅1小时12分,续航里程5.08公里。氢动力机器狗续航能力翻倍,解决了机器狗续航时间短、难以满足高强度使用需求的难题。本次测试的氢动力
近日,160部全新醇氢能源公交车陆续在天津市投入使用,该车型兼具传统燃油公交车续航里程长和纯电动公交车绿色环保的优势,更加适应多样化的公交应用场景。此次更新的醇氢能源公交车是以甲醇为燃料进行发电,由电能为车辆提供增程动力,醇氢燃料电池系统在发生化学反应时只产生水和少量的二氧化碳,能
北极星氢能网获悉,1月17日,宁波市镇海区人民政府发布《关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应用专项资金补贴情况公示》。根据公示,宁波镇海区2024年度拟发放的资金补贴为1100万,共有110辆氢燃料电池汽车享受补助,主要由三家车辆运营公司分享。详情如下:关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应
北极星氢能网获悉,1月18日上午,在镇江海事局维护保障下由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为山东港口青岛港自助研发设计建造的全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖轮“氢电拖1”轮顺利下水。据悉,该船船长39米,宽11米,设计吃水4.2米,采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式打造出全新的
1月20日,陕西氢能与榆林中科洁净能源创新研究院座谈交流。榆林中科洁净能源创新研究院院长任晓光,陕西氢能党委书记、董事长黄晔出席座谈会。黄晔对任晓光一行来访表示欢迎,并介绍公司发展思路、科技创新、产业布局、2024年重点项目进展及下一步计划安排等。黄晔表示,榆林中科洁净能源创新研究院拥
1月20日,国家发展改革委等8部门印发《绿色技术推广目录(2024年版)》,共有112项绿色技术推广,其中涉及氢能技术4项,分别为氢能交通、氢冶金、氢燃料电池等方面。
随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”。坐落于浙江省宁波市镇海区的浙江鲲华新能源科技有限公司(以下简称“浙江鲲华”)抢抓机遇,依托当地氢能资源和自身技术优势,积极谋划氢能市场的产业布局,把绿色发展的道路走实走宽。“氢”能绽放,拓展交通应用场景涂装绿色和“H2”标识
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