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41、100 马力以上拖拉机关键零部件:动力换挡变速箱,液压机械无级变速箱、一体式泵马达、轮式拖拉机用带轮边制动和限滑式差速锁的前驱动桥,ABS 制动系统,电动拖拉机电池、电机及其控制系统,离合器,液压泵、液压油缸、各种阀及液压输出阀等封闭式液压系统,闭心变量、负载传感的电控液压提升器,电控系统, 液压转向机构等
42、农作物移栽机械:乘坐式盘土机动高速水稻插秧机(每分钟插次 350 次以上,每穴 3~5 株,适应行距 20~30 厘米,株距可调,适应株距 12~22 厘米);盘土式机动水稻摆秧机(乘坐式或手扶式,适应行距为 20~30 厘米,株距可调,适应株距为 12~22 厘米)等
43、农业收获机械:自走式谷物联合收割机(喂入量 6千克/ 秒以上);自走式半喂入水稻联合收割机(4行以上,配套发动机 44千瓦以上);自走式玉米联合收割机(3~6行,摘穗型,带有剥皮装置,以及茎秆粉碎还田装置或茎秆切碎收集装置);穗茎兼收玉米收获机(摘穗剥皮、茎秆切碎回收),自走式玉米籽粒联合收获机(4行以上,籽粒直收型);自走式大麦、草苜蓿、玉米、高粱等青贮饲料收获机(配套动力 147千瓦以上,茎干切碎长度 10~60 毫米,“具有金属探测、石块探测安全装置及籽粒破碎功能”);棉花采摘机(3行以上,自走式或拖拉机背负式,摘花装置为机械式或气力式,适应棉珠高度 35~160厘米,装有籽棉集装箱和自动卸棉装置);马铃薯收获机(自走式或拖拉机牵引式,2行以上,行距可调,带有去土装置和收集装置,最大挖掘深度 35厘米),甘蔗收获机(自走式或拖拉机背负式,配套功率 58千瓦以上,宿根破碎率≤18%,损失率≤7%);残膜回收与茎秆粉碎联合作业机;牧草收获机械(自走式牧草收割机、悬挂式割草压扁机、指盘式牧草搂草机、牧草捡拾压捆机等);自走式薯类收获机械;杂交构树联合收获机械
44、节水灌溉设备:各种大中型喷灌机、各种类型微滴灌设备等;抗洪排涝设备(排水量 1500 立方米/小时以上,扬程 5~20 米, 功率 1500 千瓦以上,效率 60%以上,可移动)
45、沼气发生设备:沼气发酵及储气一体化(储气容积 300~2000 立方米系列产品)、沼液抽渣设备(抽吸量 1 立方米/分钟以上) 等
46、大型施工机械:30 吨以上液压挖掘机、6 米及以上全断面掘进机、320 马力及以上履带推土机、6 吨及以上装载机、600 吨及以上架桥设备(含架桥机、运梁车、提梁机)、400 吨及以上履带起重机、100 吨及以上全地面起重机、25 吨及以上集装箱正面吊、1000 吨/米及以上塔式起重机、钻孔 100 毫米以上凿岩台车、1 米宽及以上铣刨机、75 吨及以上矿用车、220 马力及以上平地机、18 吨及以上振动液压式压路机、9米及以上摊铺机、1米及以上铣刨机、20 吨及以上集装箱叉车、8 吨及以上内燃叉车、3 吨及以上电瓶叉车、40 米及以上砼泵车、8 立方米及以上砼搅拌车、90 立方米/时及以上砼搅拌站、400 千瓦及以上砼冷热再生设备、2000 毫米及以上旋挖钻机、400 毫米及以上地下连续墙开挖设备;关键零部件:动力换挡变速箱、湿式驱动桥、回转支承、液力变矩器、为电动叉车配套的电机、电控、压力 25 兆帕以上液压马达、泵、控制阀
47、智能物流与仓储装备、信息系统,智能物料搬运装备,智能港口装卸设备,农产品智能物流装备等
48、非道路移动机械用高可靠性、低排放、低能耗的内燃机: 寿命指标(重型 8000~12000 小时,中型 5000~7000 小时,轻型3000~4000 小时)、排放指标(符合欧ⅢB、欧Ⅳ、欧Ⅴ、国三、国四排放指标要求);影响非道路移动机械用内燃机动力性、经济性、环保性的燃油系统、增压系统、排气后处理系统(均包括电子控制系统)
49、制冷空调设备及关键零部件:热泵、复合热源(空气源与 太阳能)热泵热水机、二级能效及以上制冷空调压缩机、微通道和 降膜换热技术与设备、电子膨胀阀和两相流喷射器及其关键零部件; 使用环保制冷剂(ODP 为 0、GWP 值较低)的制冷空调压缩机
50、12000 米及以上深井钻机、极地钻机、高位移性深井沙漠钻机、沼泽难进入区域用钻机、海洋钻机、车装钻机、特种钻井工艺用钻机等钻机成套设备
51、危险废物(含医疗废物)集中处理设备
52、大型高效二板注塑机(合模力 1000吨以上)、全电动塑料注射成型机(注射量 1000克以下)、节能型塑料橡胶注射成型机(能耗 0.4千瓦时/千克以下)、高速节能塑料挤出机组(生产能力 30~ 3000公斤/小时,能耗 0.35千瓦时/千克以下)、微孔发泡塑料注射成型机(合模力 60~1000吨,注射量 30~5000克,能耗 0.4千瓦时/千克以下)、大型双螺杆挤出造粒机组(生产能力 30~60万吨/ 年)、大型对位芳纶反应挤出机组(生产能力 1.4万吨/年以上)、碳纤维预浸胶机组(生产能力 60 万米/年以上;幅宽 1.2 米以上)、纤维增强复合材料在线混炼注塑成型设备(合模力 200~6800 吨,注射量 600~85000 克)
53、纳滤膜和反渗透膜纯水装备
54、安全饮水设备:组合式一体化净水器(处理量 100~2500吨/小时)
55、大气污染治理装备:燃煤发电机组脱硫、脱硝、除尘等超低排放成套技术装备;钢铁炉窑烟气细颗粒物预荷电袋式除尘技术装备;焦炉烟气 SDA 脱硫+SCR 脱硝技术装备;电解铝烟气氧化铝脱氟除尘技术装备;钢铁烧结烟气干法脱硫除尘成套装备;袋式除尘器;电袋复合除尘技术装备(颗粒物排放浓度<10 毫克/立方米);催化裂化再生烟气除尘脱硫技术装备;VOCs 吸附回收装置;VOCs 焚烧装置;炉窑、料场的无组织排放控制技术装备;饮食业油烟净化设备
56、污水防治技术设备:城镇污水处理成套装备(除磷脱氮);
污泥水解厌氧消化技术装备;污泥干燥焚烧技术装备(减渣量 90% 以上);浸没式膜生物反应器(COD去除率 90%以上);陶瓷真空过滤机(真空度:0.09~0.098 兆帕,孔隙:0.2 微米~20 微米);超生耦合法和生物膜法处理高浓度有机废水技术装备;油污水、化学品洗舱水处置技术装备
57、固体废物防治技术设备:生活垃圾清洁焚烧技术装备(助燃煤量 20%以下);厨余垃圾集中无害化处理技术装备(利用率 95%
以上);垃圾填埋渗滤液和臭气处理技术装备(处理量 50吨/天以上);生活垃圾自动化分选技术装备(分选率 80%以上);建筑垃圾处理 和再利用工艺技术装备(处理量 100吨/小时以上);工业危险废弃物处置处理技术装备(处理率 90%以上);油田钻井废弃物处理处 置技术与成套装备(减容 50%以上,处理率 70%以上);医疗废物 清洁焚烧、高温蒸煮无害化处理技术装备(处理量 150千克/小时以
上,燃烧效率 70%以上)以及医疗废物微波、化学消毒处理技术装备;畜禽粪污集中处理技术装备(处理量 20 吨/天以上)
58、土壤修复技术装备:破碎筛分一体机、气味抑制设备、直接热解吸设备、间接热解吸设备、土壤淋洗设备、土壤改良机、直推式钻探与采样设备
59、撬毛台车、天井钻机钻、多功能破碎清塞机、双系统制动静液压四驱地下矿用多功能服务车、矿用便携式气体检测仪、井下近矿体帷幕注浆技术、井下电机车远程操控技术、膏体及高浓度尾矿充填技术与装备、切割井钻机
60、热泵(地源、水源、空气源等)技术开发与装备制造
61、智能配电网核心设备电力电子变压器技术开发与生产
62、噪声与振动污染控制设备:声屏障、消声器、阻尼弹簧隔振器
63、增材制造装备和专用材料
十五、城市轨道交通装备
1、城市轨道交通减震、降噪技术应用
2、自动售检票系统(AFC),车门、站台屏蔽门、车钩系统、风挡系统,火灾报警和自动灭火系统
3、以无线通信为基础的信号系统[含自动列车监控系统(ATS)、列车自动保护装置(ATP)、自动列车运行装置(ATO)]
4、轨道车辆交流牵引传动系统、制动系统及核心元器件(含IGCT、IGBT、SiC 元器件),网络控制系统,永磁牵引电机,直流
高速开关、真空断路器(GIS)、新型智能开关器件
5、车体、转向架、齿轮箱及车内装饰材料轻量化应用
6、城轨列车再生制动吸收装置、能量回馈、能量储存系统
7、轨道交通用检测试验仪器和监控系统
8、全自动运行系统(FAO),基于车车通信的列车自主运行系统(TACS),智能运维系统
9、城市轨道交通牵引供电系统(基于 25kV 交流牵引供电制式的城轨线路)
10、磁悬浮列车,胶轮轨道交通技术装备
十六、汽车
1、汽车关键零部件:汽油机增压器、电涡流缓速器、液力缓速器、随动前照灯系统、LED 前照灯、数字化仪表、电控系统执行机构用电磁阀、低地板大型客车专用车桥、空气悬架、吸能式转向系统、大中型客车变频空调、高强度钢车轮、商用车盘式制动器、商用车轮胎爆胎应急防护装置、转向轴式电动助力转向系统
(C-EPS)、转向齿条式电动助力转向系统(R-EPS)、怠速启停系统、高效高可靠性机电耦合系统;双离合器变速器(DCT)、电控机械变速器(AMT)、7 挡及以上自动变速器(7 挡及以上 AT)、无级自动变速器(CVT);高效柴油发动机颗粒捕捉器;电控高压共轨喷射系统及其喷油器;高效增压系统(最高综合效率≥55%);废气再循环系统;电制动、电动转向及其关键零部件
2、轻量化材料应用:高强度钢(符合 GB/T 20564《汽车用高
强度冷连轧钢板及钢带》标准或 GB/T 34566《汽车用热冲压钢板及钢带》标准)、铝合金、镁合金、复合塑料、粉末冶金、高强度复合纤维等;先进成形技术应用:3D 打印成型、激光拼焊板的扩大应用、内高压成形、超高强度钢板(强度≥980MPa、强塑积 20~ 50GPa%)热成形、柔性滚压成形等;环保材料应用:水性涂料、无铅焊料等
3、新能源汽车关键零部件:高安全性能量型动力电池单体(能量密度≥300Wh/kg,循环寿命≥1800次);电池正极材料(比容量
≥180mAh/g,循环寿命 2000次不低于初始放电容量的 80%),电池负极材料(比容量≥500mAh/g,循环寿命 2000次不低于初始放电容量的 80%),电池隔膜(厚度≤12μm,孔隙率 35%~60%,拉伸强度 MD≥800kgf/cm2,TD≥800kgf/cm2);电池管理系统,电机控制器,电动汽车电控集成;电动汽车驱动电机系统(高效区:85%工作区效率≥80%),车用 DC/DC(输入电压 100V~400V),大功率电子器件(IGBT,电压等级≥750V,电流≥300A);插电式混合动力机电耦合驱动系统;燃料电池发动机(质量比功率≥350W/kg)、燃料电池堆(体积比功率≥3kW/L)、膜电极(铂用量≤0.3g/kW)、质子交换膜(质子电导率≥0.08S/cm)、双极板(金属双极板厚度≤ 1.2mm,其他双极板厚度≤1.6mm)、低铂催化剂、碳纸(电阻率≤
3MΩ·cm)、空气压缩机、氢气循环泵、氢气引射器、增湿器、燃料
电池控制系统、升压 DC/DC、70MPa氢瓶、车载氢气浓度传感器; 电动汽车用热泵空调;电机驱动控制专用 32位及以上芯片(不少
于 2 个硬件内核,主频不低于 180MHz,具备硬件加密等功能,芯片设计符合功能安全 ASIL C 以上要求);一体化电驱动总成(功率密度≥2.5kW/kg);高速减速器(最高输入转速≥12000rpm,噪声<75dB)
4、车载充电机(满载输出工况下效率≥95%)、双向车载充电机、非车载充电设备(输出电压 250V~950V,电压范围内效率≥ 88%);高功率密度、高转换效率、高适用性无线充电、移动充电技术及装备,快速充电及换电设施
5、汽车电子控制系统:发动机控制系统(ECU)、变速箱控制系统(TCU)、制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制(ASR)、电子稳定控制(ESC)、网络总线控制、车载故障诊断仪(OBD)、电控智能悬架、电子驻车系统、电子油门、车道保持辅助系统(LKA)、自动紧急制动系统(AEBS)、电控制动系统(EBS)、载货汽车用轴荷自动测量系统等
6、智能汽车、新能源汽车及关键零部件、高效车用内燃机研发能力建设
7、智能汽车关键零部件及技术:传感器、车载芯片、中央处理器、车载操作系统和信息控制系统、车网通信系统设备、视觉识别系统、高精度定位装置、线控底盘系统、智能车用安全玻璃;新型智能终端模块、多核异构智能计算平台技术、全天候复杂交通场景高精度定位和地图技术、传感器融合感知技术、车用无线通信关键技术、基础云控平台技术;新型安全隔离架构技术、软硬件协同
攻击识别技术、终端芯片安全加密和应用软件安全防护技术、无线通信安全加密技术、安全通讯及认证授权技术、数据加密技术;测试评价体系架构研发,虚拟仿真、实车道路测试等技术和验证工具, 整车级和系统级测试评价方法,测试基础数据库建设
十七、船舶
1、散货船、油船、集装箱船适应绿色、环保、安全要求的优化升级,以及满足国际造船新规范、新标准的船型开发建造
2、10 万立方米以上液化天然气运输船、1.5 万立方米以上液化石油气船、万箱以上集装箱船、5000 车位及以上汽车运输船、豪华客滚船、IMOⅡ型以上化学品船、大中型豪华邮轮、2000车位以上汽车滚装船、3000米车道以上的货物滚装船、LNG加注船、牲畜运输船、甲醇(乙烷)运输船、油电混合动力船、电池驱动船及多用途船、极地邮轮、极地运输船舶、极地多用途船、极地物探船等高技术、高附加值船舶
3、大型远洋捕捞加工渔船、1 万立方米以上耙吸式挖泥船、火车渡轮、科学考察船、破冰船、海洋调查船、甲板运输船、海洋监管船等特种船舶及其专用设备
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近日,湘投能源岳州2×100万千瓦燃煤发电工程主体建筑安装施工烟塔(C)标段中标结果公示。中标人为中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司,中标价格25523万元。该项目位于湖南省岳阳市岳阳县,建设2台百万千瓦高效超超临界二次再热燃煤发电机组,项目总投资约86亿元,同步建设烟气脱硫、脱硝
4月15日00时08分,江苏国信滨海港2×1000MW高效清洁燃煤发电项目4号机组圆满完成168小时满负荷试运行,这标志着江苏国信滨海港发电有限公司2台超超临界二次再热燃煤发电机组圆满完成“双投”目标任务,全面建成投产。这是今年省内首台竣工投产的百万千瓦级发电机组。江苏国信滨海港2×1000MW高效清洁燃
【华能雨汪二期(云南)能源有限公司雨汪电厂2×100万千瓦机组扩建工程桩基工程(一标段)施工项目】招标公告(招标编号:HNZB2025-04-3-182)项目所在地区:云南省曲靖市富源县十八连山镇德厚村雨汪电厂1.招标条件本华能雨汪二期(云南)能源有限公司雨汪电厂2×100万千瓦机组扩建工程桩基工程(一标段
日前,研究机构彭博新能源财经公司(BNEF)指出,到2035年,澳大利亚部署公用事业规模电池储能系统装机容量可能会增加8倍,从2024年的2.3GW增长到18GW。根据BNEF发布的《2025年澳大利亚储能更新》报告,澳大利亚正处于部署大型电池储能系统的热潮之中,这一趋势受到电力市场波动、政府支持性政策和燃煤
4月14日,国家发改委和国家能源局联合印发《新一代煤电升级专项行动实施方案(2025一2027年)》,提出推动开展煤电低碳化改造建设,在创新技术应用方面因地制宜采用零碳低碳燃料掺烧、碳捕集利用与封存、煤电与新能源耦合等技术,提升机组清洁降碳技术水平。《方案》明确清洁降碳技术要求。新建机组应
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